Beste elektrische auto's 2017: Smart, Tesla en meer
Van sedans tot SUV's, dit zijn de beste elektrische voertuigen die dit jaar uitkomen
- Beste elektrische auto's 2017: Smart, Tesla en meer
- Beste elektrische auto's 2017: Smart, Tesla en meer
Elektrische voertuigen worden een steeds praktischere optie in het dagelijkse vervoer. De batterijtechnologie is zo geëvolueerd dat bestuurders hun voertuigen niet meer hoeven op te laden na korte ritten. Chauffeurs kunnen ook profiteren van een groeiend netwerk van laadstations in het hele land.
De meeste reguliere fabrikanten verkopen elektrische auto's of ontwikkelen er een die in de nabije toekomst op de markt zal worden gebracht. Jaguar ontwikkelt bijvoorbeeld zijn eerste elektrische auto met de I-Pace SUV, terwijl Nissan zijn Leaf wil versterken door autonome systemen voor de elektrische hatchback te ontwikkelen.
Elektrisch rijden elimineert de brandstofkosten en is belasting vrij . Bovendien zal de regering kopers tot £ 4.500 geven voor een nieuw elektrisch voertuig.
Dit zijn, in willekeurige volgorde, de beste elektrische voertuigen die het marktjaar betreden:
Smart Fortwo elektrische aandrijving
16C917_005
Daimler
Een elektrische versie van de populaire Smart city-auto, een van de kleinste EV's op de markt, werd in de zomer gelanceerd.
De Fortwo Electric Drive van het submerk van Mercedes wordt geleverd met een elektromotor van 81 pk die wordt aangedreven door een batterij van 17,6 kWh die 100 mijl kan rijden op één lading, meldt het rapport. Auto-Express . Het opladen van een bijna lege batterij duurt slechts 2,5 uur, dus bestuurders zullen niet worden gehinderd door lange perioden dat ze op het lichtnet zijn aangesloten.
Het heeft een hi-tech interieur, vervolgt het blad, met een zeven inch infotainmentscherm met navigatiesysteem. De Electric Drive is ook iets breder dan het vorige model, waardoor de inzittenden merkbaar meer schouderruimte hebben.
Op de weg zorgt de elektrische aandrijflijn van de Fortwo ervoor dat hij sneller accelereert dan het benzinemodel, Auto tijdschrift zegt. De batterij raakt tijdens langere reizen sneller leeg, maar als hacker op het treinstation of als stadsverkeersleider is de ForTwo Electric Drive een overtuigende bondgenoot.
De Fortwo Electric Drive kan worden gespecificeerd in hardtop- of cabrioletvorm, terwijl de Forfour een extra paar deuren toevoegt voor passagiers op de achterbank. Prijzen beginnen bij £ 16.420.
Toyota Mirai
2012 David Dewhurst Photography
De Toyota Mirai is niet alleen een van de meer bizar ogende auto's op deze lijst, hij heeft ook de meest ongewone aandrijflijn.
In tegenstelling tot de Tesla Model S en de toekomstige Jaguar I-Pace, die zijn uitgerust met elektrische motoren op batterijen, zegt: Coach , wordt de Mirai aangedreven met behulp van waterstof-brandstofceltechnologie.
De EV zet waterstofgas en zuurstof om in elektrische energie, die vervolgens wordt opgeslagen in batterijcellen. En aangezien dit conversieproces onderweg plaatsvindt, zijn er geen van de lange oplaadtijden die horen bij standaard batterij-elektrische voertuigen. De chauffeur hoeft alleen maar de Mirai te tanken met waterstof bij een tankstation.
De auto zelf is comfortabel om te rijden op zowel binnenwegen als op de snelweg, zegt De onafhankelijke , met slechts een vleugje wind en weggeluid dat zijn weg vindt naar de cabine.
Toyota heeft geprobeerd een futuristische technologie te laten aanvoelen als een conventionele straatauto, zegt Autocar, en heeft dat doel min of meer bereikt. De enige verschillen die bestuurders zullen opmerken, zijn de voltaïsche klikken en brommen wanneer het voertuig start.
Prijzen beginnen bij £ 66.000, waardoor het in directe concurrentie staat met de batterij-elektrische Tesla Model S.
Tesla Model 3
Tesla
De langverwachte Tesla Model 3 is nu te koop. De leveringen zullen naar verwachting begin volgend jaar plaatsvinden voor degenen die de auto hebben gereserveerd kort nadat deze in mei vorig jaar werd onthuld.
Het is de goedkoopste auto in de line-up van het bedrijf, en de instapversie kost ongeveer $ 35.000 (£ 27.000). Dit levert kopers een batterijpakket van 220 mijl per lading op en een tijd van 0-100 km/u van 5,6 seconden, zegt Hoogste versnelling . De range-topping-variant wordt geleverd met een batterij van 310 mijl per oplaadbeurt en gaat van 0-60 mph in 5,1 seconden.
De prestaties zijn niet helemaal vergelijkbaar met de model S-berline van het bedrijf, maar Tech Crunch zegt dat het gemakkelijk (heel gemakkelijk) alles zal overtreffen dat de overgrote meerderheid van de bestuurders van deze auto ooit heeft meegemaakt in sedans met vergelijkbare prijzen.
Voor meer informatie over de Tesla Model 3, Klik hier .
Jaguar I-Pace
De week
Jaguar heeft zojuist zijn volledig elektrische I-Pace en het zal naar verwachting wedijveren met de Tesla Model X en Faraday Future FF 91 .
Onder de strakke huid van de I-Pace zitten twee elektromotoren op de voor- en achteras. Jaguar beweert dat de elektrische SUV een vermogen heeft van 395 pk en een tijd van 0 tot 100 km/u van ongeveer vier seconden.
De motoren zijn gekoppeld aan een 90 kWh-batterij, die volgens Jaguar een actieradius van 480 kilometer heeft en in iets meer dan twee uur kan worden opgeladen. Het geclaimde bereik is ongeveer 80 mijl achter de Model X, hoewel dit dichter bij de release van de auto kan worden verbeterd door middel van software- en firmware-updates.
Klanten kunnen hun interesse in de I-Pace nu melden voordat hij volgend jaar in de verkoop gaat. Jaguar moet de prijzen nog bevestigen, maar als de I-Pace het opneemt tegen de Model X, verwacht dan dat deze ongeveer £ 60.000 kost.
Volkswagen e Up!
AFP/Getty
Volkswagen heeft zijn Up! en daarmee een nieuwe, volledig elektrische versie van de compacte stadsauto.
Onder de motorkap zit een 80 pk sterke elektromotor, gekoppeld aan een 18,7 kWh-batterij, voor een geclaimd bereik van ongeveer 160 kilometer. Opladen duurt slechts 30 minuten vanaf een speciaal DC-laadstation, hoewel het ongeveer zes uur duurt om de auto thuis van stroom te voorzien via een AC-oplader.
Coach zegt de e-Up! is 'ruim', 'goed gespecificeerd' en voelt 'veel scherper' aan dan zijn equivalent op benzine. Binnenin zijn er ook 'geen compromissen', aangezien VW simpelweg de benzinemotor heeft verwisseld voor een batterij zonder de indeling van de cabine te veranderen.
Echter, AutoExpress vindt het 'buitensporig duur' en het assortiment 'frustrerend kort'. Er staat echter wel dat de elektrische aandrijflijn betekent dat er geen wegenbelasting of brandstofrekeningen zijn om rekening mee te houden en er is ook een serviceoptie met een vaste prijs van £ 249, die de auto drie jaar of 30.000 mijl dekt.
De Volkswagen e Up! is beschikbaar voor £ 25.280, met een reeks verfopties van £ 270 tot £ 515.
Tesla Model X
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'108885','attributes':{'class':'media-image'}}]]
Elon Musk's elektrische autobedrijf Tesla heeft misschien zijn Model X SUV in de VS gelanceerd in 2015, maar het is pas dit jaar aan de Britse kusten aangekomen.
De Model X is de grootste auto van het bedrijf in het assortiment en neemt een eigen plek op de markt in. Hoewel sommige SUV's goedkoper en luxer zijn, is de Model X de enige SUV die momenteel verkrijgbaar is met een elektrische aandrijflijn.
AutoExpress zegt dat alle modellen, van het instapmodel 75D tot de P100D, 'zeer indrukwekkende batterijconfiguraties' bieden. Het opladen van de batterijen via een stopcontact thuis kost naar schatting slechts 'een paar pond'.
Ondanks zijn gewicht van 5291 lbs, is de wegligging van de Model X 'gelijk aan de beste sport-SUV's', volgens Hoogste versnelling . Dit wordt geholpen door het vierwielaandrijvingssysteem van de auto, waarmee bestuurders snelheid in bochten kunnen brengen in tegenstelling tot andere SUV's op de markt.
Het bereik begint met de 75D voor £ 75.400, terwijl de P100D, die het beste uit het assortiment haalt, een batterijduur van minder dan drie seconden en een langere batterijduur biedt voor £ 135.600. Er is ook een mid-range P90D die £ 84.000 kost.
Klik hier om meer te lezen over de Tesla Model X SUV.
Faraday Future FF 91
Faraday Future ligt op koers om volgend jaar zijn eerste productieauto te lanceren.
De FF 91 SUV, die zijn debuut maakte op de Consumer Electronics Show in januari, zal de concurrentie aangaan met de Tesla Model X en een van de snelst accelererende auto's op de markt worden, die een tijd van 0 tot 100 km/u van 2,39 sec. ongeveer 0,5 sec sneller dan de creatie van Elon Musk.
Het zit vol met de nieuwste autotechnologie, inclusief ingebouwde camera's die het gezicht van de gebruiker scannen om toegang te krijgen tot het voertuig. Eigenaren kunnen hun auto ook aanpassen en besturen met behulp van de bijbehorende FFCTRL-app, die beschikbaar zal zijn op de meeste smartphones die dichter bij de release van de auto zullen komen.
Faraday Future heeft nog geen prijzen bekendgemaakt voor de FF 91 SUV, maar kopers kunnen nu een volledig restitueerbare aanbetaling van $ 5.000 (£ 4.077) doen. De eerste leveringen zullen naar verwachting volgend jaar bij de klanten aankomen.
Klik hier voor alle details over de eerste productieauto van Faraday Future.
Hyundai Ioniq
Hyundai
Hyundai heeft zijn eerste volledig elektrische auto aangekondigd, de Ioniq, die het op zal nemen tegen de Nissan Leaf en Tesla Model 3.
De Ioniq wordt aangedreven door een elektromotor die is gekoppeld aan een 28 kWh lithium-ionbatterij, die samen 120 pk en een koppel van 218 lb ft produceren. In de sportmodus kan de Ioniq in 9,9 seconden van 0 naar 100 km/u gaan en een topsnelheid van 103 km/u halen.
De batterij heeft een bereik van maximaal 274 mijl, dat is ongeveer 20 mijl meer dan de Nissan Leaf hatchback. Het kan worden opgeladen via een traditioneel huishoudelijk stopcontact.
Prijzen beginnen vanaf € 24.495. De opties voor metallic en parelmoerlak kosten £ 565 extra.
Nissan Leaf
Nissans tweede generatie Leaf is eindelijk onthuld. Het heeft zijn zinnen gezet op het uitdagen van de Tesla Model 3 voor de kroon van de beste budget-EV.
Net als de originele auto die debuteerde in 2010, auto koper zegt dat de nieuwe Leaf wordt aangedreven door een lithium-ion-pakket en elektromotoren. Maar de 235 mijl lange batterij-eenheid van de instapversie biedt ongeveer 80 mijl meer dan de oude auto, zegt de website.
Het wordt geleverd met Nissans ProPilot-software, zegt Auto-Express , waarmee bestuurders autonoom van rijstrook kunnen wisselen en door het verkeer kunnen manoeuvreren. Het zal niet verschijnen bij de lancering, maar het zal naar verwachting later in de levenscyclus van de auto beschikbaar komen via een over-air-update.
De prijzen voor de nieuwe Leaf zullen naar verwachting beginnen bij £ 27.000, zegt het tijdschrift. De kosten zijn identiek aan die van een instapmodel Model 3.
U kunt hier meer lezen over de nieuwe Leaf.
