Wegenbelasting: wat verandert er in 2019?
Automobilisten moeten nu tot £ 65 meer betalen
Per 1 oktober 2014 zijn belastingschijven afgeschaft
2008 Getty Images
Eigenaren van zeer vervuilende auto's worden nu geconfronteerd met nieuwe verhogingen van de motorrijtuigenbelasting als gevolg van veranderingen die in april van kracht zijn geworden.
De verhogingen, die vorig jaar in de herfstbegroting zijn aangekondigd, zorgen ervoor dat sommige chauffeurs in het eerste jaar van autobezit tot £ 65 meer betalen aan voertuigaccijns (VED).
Eigenaren van elektrische auto's kunnen echter opgelucht ademhalen. EV's zijn nog steeds vrijgesteld van wegenbelasting als onderdeel van een stimulans om kopers naar schonere voertuigen te duwen.
Hier is onze gids voor de wijzigingen die in 2019 van kracht zijn geworden, VED-tarieven en hoe u autobelasting terugkrijgt:
Wat is er veranderd?
Vanaf 1 april is de belasting voor alle auto's in lijn met de inflatie gestegen, volgens plannen die in oktober in de kleine lettertjes van de begroting van kanselier Philip Hammond waren begraven, zegt financiële nieuwssite Dit is geld .
De meeste automobilisten moeten £ 5 extra betalen bovenop de huidige VED-tarieven, terwijl eigenaren van oudere modellen met een hoge emissie tot £ 65 meer in rekening kunnen worden gebracht.
De Daily Express geeft de banden voor de verhogingen als volgt weer:
- Auto's die tussen de 76g/km en 150g/km CO2 produceren, betalen £5 meer
- 151 tot 170 g/km CO2 - +€15
- 171 tot 190 g/km CO2 - +€ 25
- 191 tot 225 g/km CO2 - +€ 40
- 226 tot 255 g/km CO2 - +€ 55
- Meer dan 255 g/km CO2 - +€ 65
Eigenaren van auto's die minder dan 76 g/km CO2-uitstoot produceren, zullen dezelfde tarieven blijven betalen, terwijl bestuurders van voertuigen met nulemissie vrijgesteld blijven van VED.
Gelden de wijzigingen in de wegenbelasting in heel het VK?
Ja. Het systeem is identiek in Engeland, Schotland en Wales. Sinds april 2015 hoeven chauffeurs in Noord-Ierland ook geen APK-schijven meer te tonen.
Hoe kunt u controleren wanneer uw wegenbelasting verschuldigd is?
U moet door de DVLA een herinnering krijgen wanneer uw motorrijtuigenbelasting moet worden vernieuwd, maar u kunt ook naar het bureau van het agentschap gaan. officiële website om te zien of uw auto belast is en of deze een geldige APK heeft. Het enige wat u hoeft te doen is het kenteken van uw voertuig in te voeren om te zien wanneer de belasting en APK verlopen.
Kan ik betalen met direct debuut?
Ja dat kan. U bespaart een paar tientjes en uw wegenbelasting verloopt nooit zolang uw APK geldig blijft. Wanneer u uw auto verkoopt, moet u uw bank of de DVLA hiervan op de hoogte stellen, om ervoor te zorgen dat u niet meer betaalt dan u verschuldigd bent. Vrachtwagens en wagenparken kunnen niet worden belast via automatische incasso.
Kan ik wegenbelasting overdragen tussen auto's?
Nee. Wegenbelasting kan niet meer worden overgedragen met het voertuig, wat betekent dat de koper niet profiteert als er ongebruikte maanden op het belastingschijfje staan. Ze zullen de belasting meteen moeten vernieuwen. De verkoper kan een terugbetaling van DVLA claimen voor alle volledige kalendermaanden die nog resterend zijn op de voertuigbelasting, maar zal de rest van de huidige maand verbeurd verklaren.
Dit heeft veel chauffeurs op de been gebracht. 'Dit betekent dat de overheid in feite twee belastingen op de auto int voor de maand waarin het eigendom wordt overgedragen', zegt Auto Express. 'Het is stiekem spul en zou de schatkist een nuttige boost moeten geven, maar ten koste van de automobilisten.'
Verwarring over de nieuwe regels is ook de oorzaak van een dramatische toename van vervolgingen voor onbelaste voertuigen. Volgens DVLA-gegevens verkregen door AutoExpress, werden 117.490 handhavingszaken gemaakt in de zes maanden nadat de belastingschijf werd geschrapt, vergeleken met 82.999 of 86.939 in de voorgaande twee periodes van zes maanden toen de belastingschijf nog in werking was. Buitengerechtelijke schikkingen verdubbelden ook van 53.799 naar 97.348 in de periode van zes maanden, terwijl het aantal auto's dat is vastgehouden voor onbetaalde wegenbelasting is gestegen van ongeveer 5.500 per maand naar 8.800.
DVLA zei dat de verhoging werd veroorzaakt door het systeem opschudding in plaats van een verbeterde handhaving of automobilisten die proberen om belasting te ontduiken. AA-voorzitter Edmund King zei dat het terecht was dat degenen die opzettelijk de autobelasting ontduiken, worden 'gepakt en gestraft'. Maar hij zei dat het 'een zeer harde les was voor degenen die misschien niet weten dat een belastingschijf nu automatisch wordt geannuleerd wanneer een voertuig van houder verandert'.
Wat gebeurt er als ik een auto koop of verkoop?
Aangezien er geen wegenbelasting meer is bij een auto wanneer u deze koopt, moet u de auto belasten voordat u ermee gaat rijden. Hiervoor heeft u ofwel het 11-cijferige referentienummer op uw logboek (V5C) nodig als de auto op uw naam staat ingeschreven of het 12-cijferige referentienummer op het nieuwe houderssupplement (V5C/2).
U kunt het voertuig belasten online , bij uw plaatselijke postkantoor of telefonisch op 0300 123 4321. Dit proces moet ook worden uitgevoerd als u de auto koopt van een familielid of als u deze gratis krijgt.
Eigenaren moeten de DVLA ook informeren als ze een voertuig verkopen of weggeven. Ze krijgen de wegenbelasting terug per cheque voor de resterende maanden (dit duurt ongeveer vier tot zes weken) en een V5C wordt naar de nieuwe eigenaar gestuurd.
Is er een 'genadeperiode'?
Volgens de British Vehicle Rental and Leasing Association zal er geen 'respijtperiode' zijn, bijvoorbeeld om de koper toe te staan naar het postkantoor te rijden om wegenbelasting te kopen. De koper moet altijd onmiddellijk op het verkooppunt nieuwe motorrijtuigenbelasting verkrijgen voordat hij het voertuig wegrijdt.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting?
Momenteel zijn de tarieven afhankelijk van de officieel opgegeven CO2-uitstoot van de auto. Er zijn bijvoorbeeld 13 banden voor benzine- en dieselauto's, waarbij eigenaren van de schoonste voertuigen niets betalen en degenen met de hoogste uitstoot een toeslag van maximaal £ 505 per jaar. Eigenaren van gloednieuwe auto's worden geconfronteerd met nog hogere kosten (tot £ 1.100) in het eerste jaar nadat de auto is geregistreerd. De DVLA website heeft een gedetailleerd overzicht van de tarieven.
Hoe zit het met klassieke auto's en andere belastingvrije voertuigen?
Eigenaren van auto's die zijn vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting hoeven niets te betalen, maar moeten zich wel jaarlijks laten registreren op de website van DVLA.
Heb ik een belastingschijf nodig?
Sinds 1 oktober 2014 hoeven automobilisten geen papieren aanslagbiljet meer op hun voorruit te plaatsen.
Wanneer het tijd is om uw wegenbelasting te vernieuwen, kunt u betalen met de DVLA website, door te bellen naar 0300 123 4321 of door zich persoonlijk aan te melden bij het postkantoor.
Zijn belastingschijven iets waard?
Dat zijn ze zeker. De schijf is bijna vier jaar geleden in de geschiedenisboeken terechtgekomen, maar sommige verzamelaars betalen veel geld voor oud fiscale attesten .
Dat gezegd hebbende, werden er ongeveer 1,7 miljard belastingschijven geproduceerd tussen de start van het systeem in 1921 en de afschaffing in 2014, dus alleen voorbeelden die in beperkte aantallen zijn geproduceerd, halen de hoogste dollar op sites zoals eBay.
Certificaten uit het jaar dat het systeem werd ingevoerd behoren tot de meest gewilde, zegt de Daily Express . Belastingschijven uit 2003 zijn ook populair, omdat ze de eerste waren met streepjescodes.
Een van de meest obscure voorbeelden waarop verzamelaars jagen, zijn vroege driehoekige belastingcertificaten, die op vooraf geregistreerde auto's met handelsplaten werden aangebracht en een klein fortuin waard kunnen zijn. Zo werd eerder dit jaar op eBay een driehoekig certificaat te koop aangeboden voor £ 1.000.
Verzamelaars van belastingschijven willen ook graag bulkvermeldingen veiligstellen. Een groep schijven uit het jaar dat het systeem eindigde, zou een som van drie cijfers kunnen opleveren, De zon zegt.
Welke boetes kan een onbelaste auto oplopen?
Autobezitters riskeren een boete van £ 80 voor het niet belasten van hun voertuig, tenzij het van de weg is en SORN is verklaard (wettelijke offroad-melding). Dit kan worden gehalveerd als het binnen 28 dagen wordt betaald, maar kan oplopen tot maximaal £ 1.000 als het onbetaald blijft en voor de rechtbank komt. Overtreders kunnen ook worden opgezadeld met gerechtskosten als ze met succes worden vervolgd. Degenen die betrapt worden op het besturen van een auto zonder wegenbelasting door de politie, riskeren een boete ter plaatse, bekend als een vaste boete (FPN), van maximaal £ 1.000.
Er zijn ook forse vergoedingen vereist om een onbelast voertuig vrij te geven dat is vastgeklemd of in beslag genomen. Als een auto wordt vastgeklemd, moet binnen 24 uur een geldige belasting worden betaald, anders wordt er een vrijgavevergoeding van £ 100 in rekening gebracht, evenals een 'borgsom' tussen £ 160 en £ 700, afhankelijk van het voertuig. Deze borg wordt dan teruggestort als de belasting binnen twee weken is ingekocht. De kosten zijn nog hoger om een in beslag genomen auto vrij te geven en er kunnen nog steeds vervolgingskosten en boetes van toepassing zijn.
Hoe kan ik een terugbetaling claimen?
Chauffeurs ontvangen automatisch een autobelastingteruggave per cheque voor alle resterende maanden wanneer ze de DVLA vertellen dat hun voertuig is verkocht, overgedragen, geëxporteerd of gesloopt bij een geautoriseerde faciliteit. Ook vindt restitutie automatisch plaats als de auto van de weg wordt gehaald (zolang je een Wettelijke Aangifte offroad hebt gedaan) of als hij wordt vrijgesteld van wegenbelasting (bijvoorbeeld voertuigen die worden gebruikt door organisaties die gehandicaptenvervoer verzorgen). Als het voertuig echter is gestolen, vindt restitutie niet automatisch plaats en moet de bestuurder een aanvraag indienen met behulp van een V33-formulier en het misdaadreferentienummer. Terugbetalingen worden meestal binnen vier tot zes weken ontvangen en verzonden naar de persoon die in het logboek staat (ook bekend als het V5C-registratiedocument). Betalingen via automatische incasso worden automatisch geannuleerd.
Hoe gaan de autoriteiten het nieuwe wegenbelastingstelsel handhaven?
Automatische nummerplaatherkenning (ANPR)-camera's, die alle auto's volgen, vangen degenen die niet hebben betaald en leiden tot boetes tot £ 1.000. Echter, De onafhankelijke citeert een Home Office-presentatie waarin staat dat ANPR-camera's vier procent van de kentekenplaten verkeerd lezen - tot 1,2 miljoen per dag. Sinds het systeem live is gegaan, zijn er nog geen meldingen geweest van een groot aantal onterechte boetes.
Verdient de overheid meer?
Je zou kunnen denken dat het verlies van maximaal een maand wegenbelasting bij het kopen van een nieuwe auto misschien een inkomstenverhogende factor is geweest voor de overheid, maar blijkbaar is dat niet het geval.
De Financiële tijden meldt dat officiële cijfers van de DVLA, verkregen via een verzoek om de Freedom of Information Act, laten zien dat 'het bedrag aan voertuigbelasting dat in het VK wordt geïnd met meer dan £ 200 miljoen is gedaald in de zes maanden nadat de belastingschijf was afgeschaft'.
Tussen oktober 2014 en maart 2015 werd £ 2,7 miljard opgehaald, £ 223 miljoen minder dan in dezelfde periode een jaar eerder. Daarentegen was de £ 3,2 miljard die tussen april en september 2014 werd ingezameld, stabiel op jaarbasis.
Er was gemeld dat de wijziging de DVLA ongeveer £ 1 miljoen kostte, voornamelijk in IT-kosten en in wat de National Audit Office omschreef als 'extra nalevings- en handhavingsactiviteiten' om het hoofd te bieden aan 'hogere initiële niveaus van wanbetaling'.
Het verwachtte echter geen 'materiële' verandering in het totale bedrag aan geïnde inkomsten.
Hoe doe ik een Wettelijke Off Road Melding (SORN)?
Als u uw voertuig niet meer op de openbare weg gebruikt en u wilt geen wegenbelasting betalen, dan kunt u een Wettelijke Melding Off Road (SORN) doen. Het kan zijn dat u een klassieke auto voor de winter stilzet of een voertuig alleen op privéterrein gebruikt. U moet ervoor zorgen dat het van de openbare weg wordt gehouden, zelfs als het geparkeerd staat en niet meer wordt gebruikt. Het zal bijvoorbeeld in een garage, op een oprit of op eigen grond moeten worden gestald.
Om een SORN te maken, kun je solliciteren online met behulp van het 16-cijferige referentienummer op uw verlengingsbrief voor de motorrijtuigenbelasting (V11) of het 11-cijferige referentienummer op uw logboek (V5C). U kunt ook 0300 123 4321 bellen of een SORN-aanvraag sturen ( formulier V890 ) aan de DVLA samen met een brief waarin uw omstandigheden worden uitgelegd. Degenen die naar het buitenland gaan en hun auto in het VK achterlaten, kunnen tot twee kalendermaanden van tevoren een SORN per post doen.
Hoe zit het met autorijden in het buitenland?
De meeste Europese landen vereisen een of andere vorm van een belastingschijf of sticker op de voorruit en sommige automobilisten hebben de vrees geuit dat de buitenlandse politie argwanend zou kijken naar voertuigen zonder fiscale documentatie. De Britse regering zegt dat de Europese autoriteiten op de hoogte zijn gesteld van de wijzigingen. 'DVLA heeft de Europese Unie laten weten dat vanaf 1 oktober 2014 in het VK geregistreerde voertuigen die in de EU rijden, geen belastingschijven zullen vertonen', staat er.
Hoe kan ik controleren of mijn voertuig correct is belast?
U kunt de belastingstatus van elk voertuig opzoeken met behulp van DVLA's Voertuigonderzoekssysteem . U ontvangt nog steeds een herinnering voor verlenging wanneer uw motorrijtuigenbelasting afloopt, hoewel sommige chauffeurs die boetes krijgen, hebben geklaagd dat ze niet op de hoogte zijn gesteld van de nieuwe regels.
Een korte geschiedenis van de wegenbelastingschijf
Strikt genomen bestaat er niet zoiets als wegenbelasting: de juiste term is voertuigaccijns of VED. Maar weinig mensen buiten Whitehall noemen de aanklacht iets anders dan wegenbelasting, en het papiertje dat als betalingsbewijs fungeerde, stond algemeen bekend als de belastingschijf.
De eerste belastingschijven verschenen in 1921 en leken opvallend veel op het systeem dat tot een paar maanden geleden in gebruik was. Hoewel ze zwart-wit waren, bestonden ze uit een rond certificaat met het merk, model en kenteken van de auto.
Perforaties verschenen pas in 1938 en verdwenen vervolgens weer in 1942 om in 1952 weer terug te keren. 'Deze kloof kan zijn veroorzaakt door de vernietiging van de benodigde apparatuur tijdens de Tweede Wereldoorlog', aldus Motoring.co.uk .
De meest ingrijpende verandering in het beheer van het systeem vond plaats in 1961, toen chauffeurs op elk moment van het jaar een schijf voor 12 maanden konden kopen. Tot dan toe waren alle schijven op 31 december verlopen, telkens wanneer ze waren gekocht.
In de loop der jaren werden verschillende kleuren en een steeds groter aantal beveiligingsfuncties toegevoegd en werd het mogelijk om schijven online te vernieuwen. Desalniettemin was het systeem van belastingschijven tegen de tijd dat het in oktober vorig jaar werd afgeschaft, fundamenteel onveranderd gebleven ten opzichte van wat bijna een eeuw eerder was ingevoerd.
