Beste elektrische auto's te koop in 2019: Porsche Taycan, Audi E-tron en meer
Van hatchbacks tot luxe sportcoupés, dit zijn de beste EV's die momenteel op de markt zijn
De markt voor elektrische auto's is de afgelopen 12 maanden enorm gegroeid. Nieuwkomers, zoals de Tesla Model 3 en Porsche Taycan, zijn grote hits gebleken onder fans en EV-nieuwkomers.
Verwacht wordt dat er in de komende periode meer premiummodellen zullen verschijnen Autosalon van Los Angeles , die loopt van 22 november tot 2 december, voordat er in 2020 een groot aantal nieuwe modellen op de markt komen.
Dit zijn de beste elektrische auto's die momenteel te koop zijn in 2019:
Porsche taycan
Een van de meest verwachte auto's van het jaar, de Porsche taycan [foto bovenaan], werd in september in productievorm aan de wereld onthuld. De eerste EV van het bedrijf lijkt een gevoel van sportiviteit in de elektrische markt te brengen - en het lijkt er zeker op dat het de hype heeft waargemaakt.
Volgens Coach , de Taycan is misschien wel leuker om te rijden dan welke andere huidige vierdeurs Porsche dan ook. Dat is te danken aan een mooi gewogen stuur, geweldig strakke lichaamscontrole en griplimieten die bijna onbereikbaar zijn op de weg.
Het is ook snel. De manier waarop hij zijn vermogen en koppel levert, is bijna niet op te sporen, zegt Evo , aangezien de EV steeds sneller rijdt zonder dat de bestuurder er echt moeite of input voor nodig heeft.
Hoewel de Taycan niet wordt aangedreven door de kenmerkende flat-six-motor van het bedrijf, Hoogste versnelling stelt dat de elektrische auto van het bedrijf een echte Porsche in hart en nieren is. Dit is echt geweldig nieuws voor iedereen die van snelle auto's houdt.
De Taycan is nu één verkoop, met prijzen vanaf £ 83.367 voor het instapmodel 4S. De leveringen zullen echter pas begin volgend jaar van start gaan.
Mini Elektrisch
Mini
Er is meer dan tien jaar aan gewerkt, maar Mini's eerste elektrische auto in massaproductie is eindelijk te bestellen in het VK.
De Mini Electric is gebaseerd op de driedeurs Cooper S van het bedrijf en is uitgerust met een 32,6 kWh-batterijpakket dat een bereik van ongeveer 124 mijl biedt onder het echte WLTP-meetsysteem (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure), zegt Evo .
De batterij is verbonden met dezelfde synchrone elektromotor als in de BMW i3 en komt overeen met het vermogen van 181 pk en het koppel van 195 Nm van de futuristische stadsauto, merkt het tijdschrift op.
MINI is iets op het spoor met de Electric, zegt Auto-Express . Het voelt als de eerste 'betaalbare' EV die is ontworpen om te profiteren van de voordelen die een elektrische aandrijflijn met zich meebrengt: een focus op prestaties, wendbaarheid en entertainment.
En de aantrekkingskracht wordt alleen maar groter als rekening wordt gehouden met het redelijke prijskaartje van £ 24.300, voegt het tijdschrift toe.
Kopers kunnen de Mini Electric nu bestellen, met leveringen die naar verwachting in oktober van start gaan, volgens The Sunday Times .
–––––––––––––––––––––––––––––––– Voor een beknopt, verfrissend en evenwichtig neem de nieuwsagenda op, geleverd in uw inbox, meld u aan voor de Weekdag nieuwsbrief ––––––––––––––––––––––––––––––––
Volkswagen e-Golf
De VW Golf is een van de best verkochte auto's in het VK en in de rest van Europa, dus het is geen wonder dat het bedrijf een EV-versie heeft uitgebracht om te profiteren van het succes van de hatchback.
Van buitenaf lijkt de e-Golf bijna niet te onderscheiden van de andere modellen met verbrandingsmotor in het gamma. De enige belangrijke verschillen zijn de meer afgeronde voorbumper, een geblokkeerde grille en - natuurlijk - het weglaten van een uitlaatpijp aan de achterkant.
De dingen worden echter een beetje anders onder de vertrouwde huid van de auto. De e-Golf wordt aangedreven door een 114 pk sterke elektromotor die is aangesloten op een 24,2 kWh lithium-ionbatterij, merkt op Hoogste versnelling . Het elektrische systeem zorgt voor een fantastisch koppel wanneer bestuurders hun voet naar beneden zetten, wat de hatchback een behoorlijke kick geeft weg van de lichten.
Het bereik van 125 mijl is ondertussen redelijk competitief voor de klasse en zou meer dan genoeg moeten zijn voor degenen die door de straten van de stad snuffelen, zegt Welke auto? . Het is ook een van de meest verfijnde elektrische auto's die te koop is, omdat weg- en windgeruis zelfs bij hogere snelheden goed gedempt zijn.
De e-Golf is beschikbaar voor £ 33.785. Het is echter de moeite waard om in gedachten te houden dat VW van plan is om volgend jaar een door Golf in beslag genomen EV te lanceren, de ID. 3, dat is gebaseerd op een nieuw elektrisch platform. De e-Golf is in wezen een gewone hatchback die is aangepast voor een elektrische aandrijflijn.
Be e-Niro
Samen met zusterauto, de Hyundai Kona EV, is de Kia e-Niro een van de beste opties voor klanten met een beperkt budget die zich willen aansluiten bij de wereld van elektrisch rijden.
Wat de e-Niro bijzonder indrukwekkend maakt, is het werkelijke bereik van 253-mijl, dat meer dan een partij is voor veel duurdere modellen zoals de Jaguar I-Pace, Welke auto? rapporten. De prestaties van de elektromotor en het batterijsysteem van Kia komen ook overeen met die van zijn rivalen, dus er zijn geen problemen met door steden schieten of accelereren naar snelheden op de snelweg.
De elektrische SUV is een voertuig waar bestuurders ook tijd in willen doorbrengen. De beoordelingensite begroet de ruime cabine van de SUV, die vol zit met een hoop apparatuur en een degelijk infotainmentsysteem, waardoor de Kia e-Niro een zeer fijne auto is om te bezitten.
Auto-Express is het daarmee eens en beschrijft de e-Niro als een model dat de prestaties, het bereik en de oplaadtijden biedt om elektrisch rijden haalbaar te maken voor iedereen, behalve voor bestuurders met de hoogste kilometerstand.
Prijzen beginnen bij £ 32.995, inclusief de overheidssubsidie van £ 3.500 plug-in auto's.
Tesla Model 3
Tesla
De Model 3 is al meer dan een jaar te koop in de VS, maar de budget-EV van Tesla is eindelijk te koop in het VK.
Maar voordat u uw bestelling plaatst, hebben de critici achter het stuur van de elektrische auto gezeten om te zien hoe deze het doet op de beruchte hobbelige wegen van Groot-Brittannië.
Gelukkig is de Model 3 onbetwistbaar een fascinerende, zeer capabele auto die is gemaakt voor Britse wegen, zegt Coach . Het voertuig grijpt buitengewoon goed in bochtige bochten en het stuur blijft rotsvast in uw handen, waardoor de auto te allen tijde briljant stabiel aanvoelt.
Auto-Express is ook vol lof over de Model 3. Het tijdschrift zegt dat de budget-EV briljant rijdt, er geweldig uitziet, net zo goed gebouwd lijkt te zijn als andere auto's voor de prijs en vol zit met de meest geavanceerde technologie.
Het is ook belachelijk snel in Performance-specificaties, zegt Welke auto? . Hoewel de rit steviger is dan sommige van zijn rivalen, is het nooit zo ongemakkelijk.
Prijzen beginnen bij £ 38.900, inclusief de £ 3.500 elektrische autosubsidie van de regering.
Audi E-tron
Audi
Nu de Audi E-tron eindelijk te bestellen is, zijn critici achter het stuur gekropen om hun oordeel te vellen over de eerste in massa geproduceerde EV van de Duitse autofabrikant.
Evo merkt op dat de conservatieve styling van de E-tron afwijkt van de huidige trend van elektrische auto's, die kopers kan aanspreken die de voordelen van batterijvermogen willen zonder de typisch gedurfde ontwerpen van veel andere EV's.
Binnenin is het een soortgelijk verhaal, zegt het tijdschrift. Het interieur lijkt sterk op de nieuwste A7, met een touchscreen display in de middenconsole en een digitaal dashboard achter het stuur. Het is mooi afgewerkt en ook redelijk praktisch, voegt Evo eraan toe.
Hoewel de styling en cabine een conventionele auto met verbrandingsmotor nabootsen, zit de E-tron nog steeds boordevol hi-tech functies.
Engadget meldt dat het regeneratieremsysteem, dat in werking treedt wanneer de bestuurder het gaspedaal loslaat, de batterij met een indrukwekkend snel tempo oplaadt. Bestuurders kunnen ook aanpassen hoeveel energie de auto regenereert: hoe meer energie wordt teruggewonnen, hoe harder de remmen worden gebruikt wanneer het gaspedaal wordt losgelaten.
Bestuurders zouden met één keer opladen ongeveer 345 kilometer aan stroom moeten halen, terwijl het opladen van de batterij tot 80% slechts 30 minuten duurt wanneer ze zijn aangesloten op een snellader, zegt Auto-Express .
De E-tron blinkt uit als hoogwaardige gezins-SUV en is stiller, comfortabeler en beter te besturen dan Tesla's Model X, besluit het blad.
Prijzen beginnen bij £ 71.490.
Hyundai Kona Elektrisch
Chauffeurs die op zoek zijn naar een elektrische SUV maar de premium prijskaartjes van de Jaguar I-Pace en Tesla Model X niet kunnen betalen, hebben geluk. Hyundai's Kona EV, nu beschikbaar om te bestellen in het VK, biedt een indrukwekkend batterijbereik en bruikbaarheid voor bijna de helft van de kosten, met een prijskaartje tussen £ 25.000 en £ 34.000.
Het instapmodel heeft een batterij van 39 kWh die de auto tot 394 mijl van stroom kan voorzien op een enkele lading, volgens het Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP) meetsysteem, zegt Coach . Kopers die kiezen voor het 64 kWh-model met topklasse, zullen dat cijfer zien stijgen tot 300 mijl.
Elke batterijoptie duurt ongeveer negen uur en 35 minuten om op te laden via een standaard stopcontact, meldt de Daily Express . Die tijd zakt naar 54 minuten voor 100kW publieke laders, al zijn deze in het VK nog niet verkrijgbaar.
De bagageruimte van de nieuwe EV blijft met 361 liter ongewijzigd ten opzichte van de Kona met verbrandingsmotor, en er is voldoende hoofdruimte voor de inzittenden achterin, voegt de krant eraan toe.
Renault Zoë
De volledig elektrische Zoe is een van de oudere modellen op deze lijst, maar blijft de beste elektrische auto die te koop is voor kopers met een beperkt budget.
Geprijsd voor een zeer redelijke £ 21.920, is de Zoe een compacte stadsauto die is ontworpen om het bezit van een elektrische auto betaalbaarder te maken. Daartoe kunnen bestuurders de auto kopen met de batterij inbegrepen of gewoon de power pack leasen, afhankelijk van hun budget.
Renault biedt ook een levenslange garantie op geleasede accu's, zodat kopers hun auto eenvoudig kunnen inleveren bij een dealer en een gratis vervanging krijgen als het bereik van hun Zoe begint af te nemen als gevolg van de degradatie van de batterij. Welke auto? rapporten.
De Zoe is ook goed uitgerust voor de prijs, met de middenklasse Dynamique Nav-modellen met keyless entry, klimaatregeling en parkeersensoren achter.
Kopers kunnen een actieradius verwachten van tussen de 174 en 286 mijl met de topspecificatie Z.E. 40 batterijen, hoewel er ook een goedkopere 22 kWh-batterij met een bereik van ongeveer 130 mijl beschikbaar is, volgens Autokoper .
Hoewel benzineauto's op instapniveau een kleine voorsprong hebben op goedkope EV's in termen van kosten en bereik, biedt de Renault Zoe nog steeds het beste pakket dat we tot nu toe hebben gezien om automobilisten weg te lokken van auto's op fossiele brandstof, concludeert de autosite.
Tesla Model S
De Model S is misschien helemaal in 2012 gelanceerd, maar de luxueuze sedan van Tesla heeft in de loop van zijn zevenjarige geschiedenis een groot aantal ontwerp-, interieur- en prestatie-upgrades gekregen.
De Amerikaanse fabrikant van elektrische auto's trapt 2019 af met een wijziging van zijn nomenclatuur, die nu volgt op die van de budgetmodel 3-berline.
Modellen die voorheen de 100D werden genoemd, worden nu de Extended Range genoemd, terwijl snellere P100D-auto's de naam Performance krijgen. Auto-Express .
Ondertussen zullen modellen met de optionele Ludicrous-modus, een instelling die het vermogen van de auto tijdelijk verhoogt om hypercar-concurrerende acceleratie te leveren, de Model S Performance met Ludicrous-modus worden genoemd, zegt het tijdschrift.
In wezen blijven de nieuwe versies echter mechanisch identiek aan de versies die eraan voorafgingen. Daarom kunnen kopers een batterijbereik van 393 mijl verwachten, geregistreerd door het oude New European Driving Cycle (NEDC)-systeem dat wordt gebruikt om de actieradius van een voertuig te meten, evenals een snelle 0-60 mph-tijd van 4,1 seconden als standaard.
Het kan een fors startprijskaartje van £ 88.800 dragen, maar Welke auto? zegt dat kopers veel zullen besparen op het aandrijven van de auto, aangezien een volledige lading £ 6 tot £ 10 kost.
BMW i3s
BMW's i3 elektrische hatchback kreeg in 2018 een sportievere variant, de i3s. Het model, geprijsd vanaf £ 36.975, is misschien wel de eerste prestatiegerichte elektrische hatchback op de markt, met een agressievere styling en een hoger vermogen dan de standaard i3, zegt Auto tijdschrift.
De i3s produceert 181 pk en heeft een actieradius van 274 mijl op een enkele lading onder het NEDC-systeem (New European Driving Cycle), voegt het tijdschrift toe. Er is ook een Range Extender-versie, met een 647cc tweecilinder benzinemotor.
Jaguar I-Pace
De week
Jaguar's eerste intrede op de markt voor elektrische auto's kwam in 2018 en het was meteen een hit bij de critici.
De £ 63.495 I-Tempo biedt 395 pk en een geclaimd bereik van 298 mijl op een enkele lading volgens de nieuwe wereldwijd geharmoniseerde testprocedure voor lichte voertuigen (WLTP). Dat plaatst het in directe concurrentie met de Tesla Model X , die de afgelopen twee jaar de volledig elektrische SUV-markt voor zichzelf heeft gehad.
Elektrisch transport terrein Electrek zegt dat de I-Pace een geweldige auto is en alles belichaamt wat geweldig is aan de belofte van elektrische aandrijflijnen.
De nieuwe aankomst is een snelheidsduivel sportwagen, met een 0-60 mph tijd van 4,5 seconden, terwijl hij dezelfde off-road capaciteiten en bruikbaarheid biedt als een conventionele bedrijfswagen, voegt de website toe.
Auto-Express is het daarmee eens en merkt op dat de I-Pace niet alleen een van de meest opwindende auto's is die je kunt kopen, maar ook een belangrijke stap voorwaarts is voor Jaguar.
De I-Pace is echter niet perfect. De rit zou zachter kunnen zijn en een responsiever remsysteem zou geen kwaad kunnen, zegt het tijdschrift. Toch heeft Jaguar zijn eerste poging tot een EV genageld.
Nissan Leaf
Nissan begon 2018 met een geheel nieuwe versie van zijn Leaf, die te bestellen is voor £ 21.990, zegtauto koper.
De Japanse autogigant heeft de stijl van de populaire EV volledig herwerkt en de ronde buitenkant van de oude auto vervangen door een meer hoekige look, geïnspireerd op de Micra-hatchback van het bedrijf. Het interieur krijgt ook een aanzienlijke upgrade en heeft nu een 7-inch touchscreen-infotainmentsysteem, Welke auto? zegt.
Naast de revisie van het ontwerp heeft Nissan veel werk gestoken in het verbeteren van de batterijprestaties van de nieuwe LeafAuto-Express. Het nieuwe model heeft een groter bereik van ongeveer 235 mijl op één lading volgens het New European Driving Cycle (NEDC)-meetsysteem - een verbetering van 50% ten opzichte van de eerste generatie Leaf.
Er is ook een Nismo-versie aan de horizon, die volgens CNet , brengt een groot aantal chassis-upgrades en elektrische aanpassingen om de EV meer op de bestuurder gericht te maken. Het Nismo-model wordt later deze maand in Japan gelanceerd, maar een Britse releasedatum moet nog worden aangekondigd.
Lees alles over de nieuwe Leaf en zijn snellere Nismo-broertje hier .
–––––––––––––––––––––––––––––––– Voor een beknopt, verfrissend en evenwichtig neem de nieuwsagenda op, geleverd in uw inbox, meld u aan voor de Weekdag nieuwsbrief ––––––––––––––––––––––––––––––––
