Spoorwegbedrijven plannen opschudding van treinkaartjes om eerlijkere tarieven te garanderen
Rail Delivery Group wil anomalieën aanpakken, waaronder 'split ticketing'
Getty Images
Spoorwegmaatschappijen in het VK plannen een ingrijpende herziening van het treintariefsysteem om de ticketing eerlijker en begrijpelijker te maken.
De Spoorbezorgingsgroep (RDG), dat Network Rail en andere treinbedrijven vertegenwoordigt, heeft vandaag aangekondigd dat het accountantskantoor KPMG opdracht heeft gegeven te adviseren over een openbare raadpleging over de fundamentele hervorming van de regelgeving voor treintarieven.
Er zijn momenteel ongeveer 55 miljoen verschillende tarieven beschikbaar op de Britse treinnetwerken. Dit heeft geleid tot een aantal al lang bestaande anomalieën op het gebied van ticketing, waaronder het aanrekenen van een piektarief wanneer de helft van een reis in een daldienst is, en gesplitste ticketing - wanneer het voor een klant goedkoper is om meerdere tickets te kopen om te dekken verschillende fasen van een enkele reis, in plaats van slechts één ticket, meldt De Daily Telegraph .
De openbare raadpleging zal kijken naar manieren om het systeem te vereenvoudigen, met de voorstellen die in het late najaar in een rapport zullen worden gepubliceerd dat de regering vervolgens zal herzien, zegt de Dagelijkse mail .
De RDG, die voor de beoordeling samenwerkt met passagierswaakhond Transport Focus, zegt dat een revisie van het systeem al lang had moeten plaatsvinden.
In de Telegraph schrijft RDG-topman Paul Plummer: Goedbedoelde maar uiteindelijk frustrerende regelgeving heeft geen gelijke tred kunnen houden met de technologie of de manier waarop mensen tegenwoordig werken en reizen. Langdurige anomalieën worden tegenwoordig grotere problemen voor onze klanten, met gevolgen voor bedrijven en de gemeenschappen die per spoor worden bediend.
Het zal niet gemakkelijk zijn om de regulering van een tariefsysteem van £ 10 miljard per jaar dat zo cruciaal is voor de infrastructuur en welvaart van ons land los te laten, en er zijn geen eenvoudige oplossingen. Onze klanten en de economie verdienen beter. Het is tijd om het moderne, op het doel afgestemde tariefsysteem te leveren dat Groot-Brittannië nodig heeft.
