Sleutelloze diefstal: waarom het slechts tien seconden duurt om een nieuwe auto te stelen
Wat u moet weten over sleutelloze diefstal - en hoe u dit kunt voorkomen
Onderzoekers konden binnen enkele seconden inbreken in een DS 3 Crossback
DANIEL PULLEN 2019
Het kost criminelen maar een paar seconden om bepaalde nieuwe auto's te stelen die zijn uitgerust met keyless entry- en starttechnologie, zo blijkt uit een onderzoek.
Site met beoordelingen over auto's Welke auto? ontdekte dat een aantal modellen die momenteel te koop zijn, het risico lopen te worden gestolen door dieven met behulp van keyless tech cheat-apparaten die geen fysiek contact met het voertuig vereisen.
De studie testte de veiligheid van zeven nieuwe auto's, waarvan er vijf toegankelijk waren met een methode die het signaal doorgeeft dat wordt uitgezonden door sleutelhangers om het voertuig te misleiden om de sloten te deactiveren, zegt de website. Sommige auto's - zoals de topspecificaties DS 3 Crossbacks - duurden slechts tien seconden om te ontgrendelen en aan te zetten.
Het is schandalig dat sommige autofabrikanten keyless entry- en startsystemen hebben geïntroduceerd zonder ze in de buurt van zo veilig te maken als de traditionele alternatieven die ze hebben vervangen, zei WhatCar? redacteur Steve Huntingford.
Hoewel hij toegeeft dat sommige fabrikanten het probleem van autodiefstal serieus nemen, blijkt uit het onderzoek dat er meer moet worden gedaan om de veiligheid te verbeteren, met name van wenselijke gebruikte modellen.
Hoe gebruiken criminelen keyless entry om in auto's in te breken?
De meest voorkomende methode van autodiefstal zonder sleutel staat bekend als relaisaanvallen, zegt: Auto-Express . De aanval maakt gebruik van kwetsbaarheden in de signalen die worden verzonden door de draadloze sleutelhangers voor hun respectievelijke voertuigen.
De methode vereist dat dieven de signalen die worden uitgezonden door sleutelhangers scannen en versterken, zegt het tijdschrift. Het is een relatief eenvoudig proces dat de auto ervan overtuigt dat de sleutel in de buurt is, waardoor criminelen toegang krijgen tot de auto en de motor kunnen inschakelen.
Vijf van de door WhatCar onderzochte auto's? zijn ontgrendeld met deze methode.
Twee voertuigen zouden echter niet ontgrendelen met behulp van de relaismethode. In plaats daarvan konden de onderzoekers inbreken in de auto met behulp van een lock-picking-apparaat en toegang krijgen tot de boordcomputer van de auto om de benodigde code te krijgen om de motor te starten via de drukknopstarter.
Welke auto's zijn het meest kwetsbaar?
De DS 3 Crossback in Ultra Prestige-uitvoering en de Audi TT RS Roadster behoorden tot de minst veilige in de tests.
Onderzoekers waren in staat om beide auto's in slechts vijf seconden te ontgrendelen met behulp van de relaismethode, voordat ze de motor nog eens vijf seconden later startten. De Audi was echter alleen vatbaar voor de relaisaanval wanneer zijn Advanced Key enter-systeem, een optionele afstandsbediening die 15 minuten nadat hij was neergezet, werd uitgeschakeld, actief was. Toen het apparaat sliep, konden onderzoekers geen toegang krijgen tot de auto.
Hetzelfde kan gezegd worden van de BMW X3 XDrive20i M Sport, Mercedes-Benz A-Klasse A220 AMG Line en Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 ST-Line X. Deze ontgrendelden echter aanzienlijk langer wanneer hun respectievelijke sleutels actief waren in vergelijking met de Audi en de DS.
Ten slotte waren twee Land Rover-modellen, een Discovery Sport TD4 180 HSE met 2018-specificatie en een nieuwe Discovery SD6 HSE, alleen toegankelijk met een lock-picking-apparaat.
De Discovery Sport was echter niet uitgerust met de nieuwe ultrabreedband-radiotechnologie van het Britse merk, die criminelen ervan weerhoudt om relaistechnologie te gebruiken, zegt Coach . Daarom konden onderzoekers de auto in ongeveer 30 seconden starten.
Op de Discovery SD6 hadden onderzoekers toegang tot de auto met een lock-picking-apparaat, maar konden het voertuig niet starten omdat het was uitgerust met ultrabreedband-radiotechnologie, merkt WhatCar? op.
Hoe voorkom je een relay-aanval?
De eenvoudigste manier om een dergelijke aanval te voorkomen, is door een tas van Faraday te kopen om je draadloze sleutel in te bewaren, omdat deze een materiaal bevat dat het signaal van de fob blokkeert wanneer deze niet in gebruik is, WhatCar? adviseert.
Automotive nieuwssite Motoronderzoek adviseert bestuurders ook om de sleutel van hun voertuig uit te schakelen, als de optie beschikbaar is, en ervoor te zorgen dat hun auto is vergrendeld wanneer ze het voertuig verlaten. Het kan ook de moeite waard zijn om te investeren in een stuurslot en een voertuigvolgsysteem.
