Is turbulentie gevaarlijk?
Passagiers op twee recente vluchten gewond nadat ze uit stoelen werden gegooid
SAM PANTHAKY/AFP/Getty Images
Passagiers op twee afzonderlijke vluchten raakten vorige week gewond tijdens turbulentie, waarbij sommigen uit hun stoel werden geslingerd.
Een Emirates-vlucht van Auckland naar Dubai op 10 juli werd drie uur voor de landing getroffen door hevige turbulentie, waarbij enkele passagiers gewond raakten en het vliegtuig bezaaid lag met puin.
Op beelden die naar Twitter zijn geüpload, is te zien hoe omgegooide voedsel- en drankkarren en een gevallen bord bij de uitgang.
Een woordvoerder van Emirates bevestigde dat enkele bemanningsleden en passagiers van de Airbus A380 lichte verwondingen hebben opgelopen, meldt Spullen .
Er werd eerste hulp verleend en medische hulp werd geregeld voor degenen die het nodig hadden bij aankomst, zeiden ze.
Een vrouw, die bij de toiletten had gewacht, zei: Het vliegtuig viel plotseling en ik belandde in de lucht, sloeg mijn hoofd tegen het plafond van het vliegtuig en landde toen met mijn gezicht naar voren op de grond. Ik sloeg met zo'n impact dat ik bang was mijn tanden te verliezen. Gelukkig is dat niet gebeurd.
Ik moet in shock zijn geweest, want ik realiseerde me niet dat ik in een plas bloed lag, totdat een man naar me toe kroop om te zien of ik in orde was.
De volgende dag raakten bijna 40 Air Canada-passagiers die van Vancouver naar Sydney reisden met een Boeing 777-200 gewond nadat onverwachte en plotselinge turbulentie plotseling [het vliegtuig] liet vallen en mensen uit hun stoelen gooide, meldt de Dagelijkse mail . De meeste verwondingen waren hersenschudding of hoofd- of nekletsel. Zuurstofmaskers werden ingezet en het vliegtuig moest uitwijken en een noodlanding maken op Hawaï.
Wat is turbulentie?
Gladde lucht die schokkerig wordt - vergelijkbaar met golven in de zee - kan een vliegtuig laten stijgen, vallen en zwaaien.
Natuurkundigen beschrijven dit als turbulente stroming, die optreedt wanneer de lucht in een onregelmatig mengpatroon beweegt, waardoor druk- en richtingsveranderingen ontstaan.
Deze tegenstromen vallen uiteen in drie categorieën: thermisch, wanneer warme lucht door koelere lucht opstijgt; mechanisch, waarbij een berg of door de mens gemaakte structuur de luchtstroom remt; en afschuiving, die optreedt tussen twee zakken met tegengesteld bewegende lucht, legt uit: Reizen + Vrije tijd tijdschrift.
Weerberichten helpen piloten te voorspellen waar en wanneer turbulentie zal optreden. Turbulentie, die een hoogte van 50.000 voet kan bereiken, wordt vaak op radar waargenomen, en vervolgens wordt het vliegtuig naar de turbulentie-penetratiesnelheid gebracht, wat schade aan de structuur van het vliegtuig kan voorkomen.
Is het gevaarlijk?
De Federale Luchtvaartadministratie (FAA) meldt dat in 2017 17 passagiers en bemanningsleden ernstig gewond zijn geraakt door turbulentie. Het jaarlijkse totaal aan turbulentieverwondingen varieert: in 2009 was het totaal 101, terwijl er in 2013 slechts zes waren.
Turbulentie is elk jaar de belangrijkste oorzaak van niet-dodelijke luchtvaartongevallen, zegt de FAA, maar dat komt vooral door mensen die geen veiligheidsgordel dragen.
Maar turbulentie is normaal en vliegen is eigenlijk een van de veiligste vormen van reizen, zo meldt Travel + Leisure. Het gebeurt op bijna elke vlucht, hoewel het meestal niet zo ernstig is als de recente vluchten van Emirates en Air Canada.
Een vliegtuig kan niet ondersteboven worden gedraaid, in een neerwaartse spiraal worden gegooid of op een andere manier uit de lucht worden geslingerd door zelfs de sterkste windvlaag of luchtbel, schrijft piloot Patrick Smith op zijn website: AskThePilot.com . De omstandigheden kunnen vervelend en ongemakkelijk zijn, maar het vliegtuig zal niet neerstorten.
Moderne vliegtuigen worden getest onder extreme omstandigheden, waaronder een belastingstest op de vleugels die de vleugel bijna 90 graden opbogen, zegt BBC Toekomst .
Komt turbulentie steeds vaker voor?
Kan zijn. Sommige wetenschappers geloven dat turbulentie vaker zal voorkomen naarmate de opwarming van de aarde voortduurt.
Turbulentie zal sterker zijn en vaker voorkomen als de uitstoot van kooldioxide tegen 2050 verdubbelt, zoals het Internationaal Energieagentschap voorspelt, meldt Vandaag .
Een rapport uit 2013 in de Natuur Klimaatverandering tijdschrift beweert dat klimaatverandering de turbulentiesterkte met 10% tot 40% zou kunnen verhogen, en de kans om het tegen te komen met tussen 40% en 170%.
Is er een manier om turbulentie te vermijden?
Nieuwe software en op laser gebaseerde technologie kunnen volgens hen de oplossing zijn Phys.org .
Sommige vliegtuigen van American Airlines en United Airlines 787 Dreamliners zijn al uitgerust met sensoren voor het voorspellen van ruwe lucht, waardoor piloten in theorie van de golven kunnen afwijken.
Zakken met turbulente lucht kunnen echter moeilijk te voorspellen zijn, WordsSideKick.com notities. Piloten vertrouwen vaak op turbulentierapporten van andere piloten die recent een bepaald vliegpad hebben gevlogen.
Ook een herziene route of stijgende of dalende hoogte kunnen eenvoudige oplossingen zijn. En de beste manier om mogelijk letsel te voorkomen, is door uw veiligheidsgordel altijd om te houden, zoals geadviseerd door de bemanning.
