Wat is de Noordelijke Krachtpatser?
De denktank van George Osborne is ontworpen om de macht te delegeren en de economische output van het noorden te stimuleren

PAUL ELLIS/AFP/Getty Images
De denktank Northern Powerhouse van George Osborne zal zijn eigen beoordeling van de hogesnelheidslijn HS2 houden, te midden van berichten dat het project mogelijk wordt geschrapt door de regering van Boris Johnson.
Het Northern Powerhouse Partnership (NPP) zei dat het een noordelijk perspectief zou bieden en ervoor zou zorgen dat het noorden goed wordt gehoord voorafgaand aan de go-of-no-go-beoordeling van de regering in de lijn, zegt De Wachter.
De evaluatie van de regering, die naar verwachting haar conclusies zal publiceren vóór de Brexit-deadline van 31 oktober, wordt gezamenlijk geschreven door Lord Berkeley, een criticus van het project die herhaaldelijk de geschatte kosten heeft betwist en zei dat de budgetten uit de hand liepen.
De uitkomst van de beoordeling zal waarschijnlijk het laatste woord zijn over de vraag of het vlaggenschipplan van de Northern Powerhouse moet worden voortgezet of volledig moet worden geschrapt.
Henri Murison, directeur van NPP, zei: De Northern Powerhouse is van cruciaal belang voor de toekomst van de Britse welvaart, en zonder de connectiviteit te verbeteren, zal het moeilijk zijn om de onderliggende redenen voor onze lagere productiviteit aan te pakken.
Wat is de Northern Powerhouse en wat zijn de doelen?
De Northern Powerhouse is de naam van een plan om de economische macht van Noord-Engeland te vergroten, eerst naar voren gebracht in 2014 door de toenmalige kanselier, George Osborne.
Hij beschreef het als niet één stad, maar als een verzameling noordelijke steden - voldoende dicht bij elkaar om samen de wereld aan te kunnen.
De Northern Powerhouse Partnership (NPP) is een onafhankelijk orgaan dat in september 2016 is opgericht om bedrijven en ambtenaren in het Noorden te vertegenwoordigen. De NPP, die wordt voorgezeten door Osborne, zegt dat het doel is om de impact en bijdrage van het noorden van Engeland aan de Britse economie te vergroten.
Het inaugurele NPP-rapport, uitgebracht in 2017, zei dat het realiseren van de Northern Powerhouse-visie de economie van de regio met £ 100 miljard zou kunnen laten groeien en 850.000 banen zou kunnen creëren.
Om dit te bereiken, richt het Northern Powerhouse-plan zich op het verbeteren van de vervoersverbindingen, het investeren in wetenschap en innovatie en het delegeren van meer bevoegdheden van Westminster naar noordelijke steden, door middel van een nieuw systeem van metroburgemeesters met grotere bevoegdheden over het beheer van hun steden.
Hoe goed gaat het?
De overdracht van de macht is een duidelijk succesgebied geweest. Onderzoek door de IPPR Noord denktank ontdekte dat er sinds 2014 vijf burgemeestersverkiezingen zijn gehouden - in Greater Manchester, Liverpool City Region, Tees Valley, Sheffield City Region en het noorden van Tyne - en dat 47,1% van het noorden nu wordt bestuurd door een burgemeester.
De regeling heeft ook gezorgd voor een boost in de transportfinanciering. Transport for the North - een nieuwe regionale transportorganisatie - heeft een investeringspakket van £ 70 miljard naar voren gebracht, aldus het rapport.
Desalniettemin stegen de uitgaven aan transport in Londen met meer dan twee keer zoveel per persoon als in het noorden.
Het rapport stelde ook vast dat er sinds 2010 £3,6 miljard bezuinigd is op de overheidsuitgaven in het noorden, vergeleken met een stijging van £4 miljard in het zuiden.
En de werkgelegenheid in de publieke sector daalde met 37.000, of 2,8%, vergeleken met 1,2% in Londen, 1,6% in het zuidwesten en 1,7% in het zuidoosten, aldus het rapport.
Ben Houchen, de conservatieve burgemeester van de Tees Valley, zei in: de bewaker : De enige reden waarom de Northern Powerhouse werkte, is dat George Osborne van Treasury hem bestuurde. Om de Northern Powerhouse te leveren, moet je die hendels bij Treasury hebben die je kunt trekken om het te laten werken.
Chi Onwurah, Labour-parlementslid voor Newcastle upon Tyne Central, zei ook in: de bewaker : Maar zonder echte investering, bevoegdheden en verantwoordelijkheid kan het nooit meer zijn dan een marketingtruc met een beetje geld.