Mini Countryman 2017: prijzen, specificaties en releasedatum
De nieuwste versie van de crossover is groter en chiquer – en er komt een hybride aan
Mini heeft een nieuwe versie van zijn Countryman crossover SUV onthuld, die begin volgend jaar in de verkoop gaat.
De tweede generatie auto is een iets chiquere aangelegenheid dan zijn voorganger. Mini heeft het een beetje verder op de markt gebracht en het is een rivaal voor zowel de Audi Q2 en Q3, als de Mercedes-Benz GLA.
Hij is ook groter en ziet er veel meer SUV-achtig uit, met een stoere uitstraling aan de buitenkant en een fris, ruim interieur. Vierwielaandrijving zal een optie zijn op elke nieuwe Countryman en een plug-in hybride model zal ergens volgend jaar verschijnen.
Orderboeken zijn nu open, dus hoe verhoudt de grootste Mini zich?
Ontwerp
De nieuwe Countryman is merkbaar groter dan zijn voorganger. De wielbasis is 200 mm langer dan voorheen en is ook 30 mm breder. Naast het extra formaat, betekenen de stevige, uitlopende, zwart beklede wielkasten en bumpers dat het een veel doelgerichter en robuuster ogende machine is dan voorheen.
Zilverkleurige dakrails en dorpelverbreders, een grotere grille en de hoge riemlijn maken het een beetje trendy en chiquer.
Het blijft echter trouw aan BMW Mini's ethos van maatwerk, en kopers zullen genoeg stylingopties hebben om op te kauwen wanneer de orderboeken worden geopend.
Interieur en bruikbaarheid
De cabine is nauw verwant aan die van de Mini hatchback. De wijzerplaten worden rechtstreeks uit het luik geplukt, net als het grote ronde infotainmentscherm in de middenconsole en veel van de schakelapparatuur. De vierkante ventilatieopeningen zijn echter nieuw, net als de sfeerverlichting en het iets grovere dashboard.
Door de extra lengte en breedte van de auto is de binnenruimte toegenomen. Bestuurder en passagier krijgen meer hoofd- en schouderruimte, terwijl de drie achterin extra beenruimte krijgen. Als gevolg hiervan zou het relatief comfortabel plaats moeten bieden aan vijf personen.
De bagageruimte blijft 450 liter, maar door de achterbank neer te klappen komt er nu een laadruimte van 1.309 liter vrij.
Motoren en brandstofverbruik
Bij de lancering zal de Countryman verkrijgbaar zijn met vier motorkeuzes: twee diesels en twee benzinemotoren.
Benzinemotoren beginnen met een 1,5-liter driecilinder met turbocompressor die beschikbaar is in Cooper-modellen. Zijn 134 pk levert 0-100 km/u in 9,6 seconden en levert een geclaimde 51,4 mpg op. Een CO2-uitstoot van 126 g/km betekent dat het £ 110 per jaar zal kosten om belasting te heffen.
Daarboven zit een Cooper S-model met dezelfde 2,0-liter turbomotor als de hete hatchback van Mini. Dat geeft 189 pk, 0-100 km/u in 7,5 seconden en een brandstofverbruik van 45,6 mpg. Het kost £ 145 per jaar om belasting te betalen.
De dieselopties zullen zuiniger zijn en beide zijn 2,0-liter viercilindermotoren. De Cooper D krijgt 148 pk en zal de goedkoopste zijn tot de komst van de plug-in hybride versie. Mini beweert dat hij 64,2 mpg aankan en het lage CO2-cijfer kost chauffeurs £ 20 per jaar aan belasting. De sprightlier 187bhp Cooper SD loopt niet ver achter op het gebied van brandstofverbruik - 61,4 mpg wordt aangeprezen - maar het zal een belastingaanslag opleveren van £ 110 per jaar.
De Cooper SD is de enige Countryman met standaard een automatische versnellingsbak. Elk ander model krijgt een handgeschakelde zesversnellingsbak en de automatische bak met dubbele koppeling en stuurwielpaddles is een optionele extra.
De Countryman Cooper S E is de enige hybride optie en komt in 2017 op de markt. Hij zal de 1,5-liter benzinemotor gebruiken in combinatie met een elektromotor die de achterwielen aandrijft, waardoor de bestuurder standaard vierwielaandrijving krijgt.
Het gecombineerde vermogen zal 221 pk bedragen, waarmee hij zowel de snelste als de schoonste Countryman is. Mini zegt dat het een puur elektrisch bereik van 25 mijl zal hebben en het CO2-cijfer van minder dan 100 g/km betekent dat hij vrijgesteld is van wegenbelasting en congestieheffing.
Het cijfer van 134 mpg is ambitieus, maar het zou nog steeds met enige marge de zuinigste Countryman moeten zijn.
Offroad-versie?
De Countryman zal verkrijgbaar zijn met vierwielaandrijving, maar Coach suggereert dat er op een gegeven moment ook een versie zal komen die geschikt is om off-road te gaan.
De 'offroad-capabele spin-off' Countryman is momenteel in ontwikkeling. Volgens de bronnen van het tijdschrift zal het komen met een verhoogde rijhoogte en skidplates voor en achter. Gemodificeerde bumpers, nieuwe wielen en grotere rijlichten zouden ook op de kaart kunnen staan.
Prijs en release
Mini zal de auto in februari 2017 lanceren, met prijzen die beginnen bij £ 22.465 voor de 1.5-liter benzine Countryman Cooper. De duurste versie bij de lancering is de AWD Cooper SD, die £ 29.565 kost.
Er zijn nog geen prijsgegevens voor de hybride, maar Autokoper zegt £ 30.000 naar boven te verwachten.
