Mercedes-Benz plant een rivaal voor de Tesla Model X
Autofabrikant onthult een volledig elektrische SUV-conceptauto op de Autosalon van Parijs in september

De Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion concept car is de belichaming van de liefde van het bedrijf voor 'sensueel pure vorm'.
persfoto, niet gebruiken voor reclamedoeleinden
Mercedes-Benz zal een elektrische SUV-conceptauto onthullen op de Autosalon van Parijs in september, waarmee het zijn intenties aangeeft om een vloot volledig elektrische voertuigen te leveren.
Coach pakt de tip op en zegt dat hooggeplaatste insiders het concept hebben beschreven als de 'eerste stap van het bedrijf naar een brede strategie voor elektrische voertuigen'.
De showauto wordt momenteel ontwikkeld en wordt gebouwd in een Mercedes-fabriek aan de rand van Stuttgart en zou moeten lijken op een bijna productieklaar voertuig. Het zal een 'duidelijk inzicht' geven in hoe de elektrische SUV van Mercedes eruit zal zien.
Wat betreft wanneer het in de uitverkoop zal gaan, zegt Autocar dat het een voorlopige release in 2019 heeft - en zal worden gevolgd door een reeks nieuwe elektrische voertuigen, waaronder een sedan die kan wedijveren met de Tesla Model S.
De auto's zouden nieuwe modellen zijn – exclusieve elektrische auto's die van de grond af werden opgebouwd, vergeleken met de eerdere inspanningen van het bedrijf, de elektrische B-Klasse, de Smart FourTwo elektrische aandrijving en de oudere, volledig elektrische versie van de SLS-supercar.
In totaal wil Mercedes-Benz tegen 2020 vier gloednieuwe elektrische auto's leveren.
Daar komt nog bij dat Autocar ook meldt dat het bedrijf een mogelijke toetreding tot de Formule E afweegt.
Jaguars als Jaguar hebben al plannen geschetst om zich bij de sport aan te sluiten in een poging elektrische aandrijflijnen te ontwikkelen voor toekomstige straatauto's en volgens Mercedes-marketingbaas Ola Kallenius zou het Duitse merk ook geïnteresseerd kunnen zijn, zolang er een duidelijke technologieoverdracht van het circuit is. naar straatauto.
Mercedes domineert momenteel de F1-scene dankzij zijn V6-hybride aandrijflijn die is ontwikkeld in de buitenpost van het bedrijf in Northamptonshire in Brixworth. Een volledig elektrische aandrijflijn voor de Formule E zou de huidige race-inspanningen kunnen aanvullen.