BMW-personeel voert eerste stakingen in VK uit vanwege 'overval op pensioenen'
Serie eendaagse stakingen zal de productie raken in de Mini-fabriek in Cowley en Rolls-Royce in Goodwood
Andrew Cowie/AFP/Getty Images
De 5.400 werknemers van BMW in het VK moeten tussen april en mei niet minder dan acht keer het huis uitlopen vanwege wat vakbonden een 'pensioenroof' noemen.
Het personeel begint op 17 april met de reeks eendaagse stakingen, de eerste in de geschiedenis van het bedrijf in het VK, en ze zullen van invloed zijn op alle BMW-sites in het VK, inclusief de Mini-fabriek in Cowley, in de buurt van Oxford, en de Rolls-Royce-fabriek in Goed hout.
De kern van het geschil is een wijziging op 31 mei waarbij twee eindloonregelingen volledig en definitief worden gesloten, waarbij personeel wordt overgeplaatst naar een zogenaamde beschikbare premieregeling die geen uitbetalingsgarantie biedt.
Vakbondsleiders zeggen dat dit de uiteindelijke pensioenuitkeringen met in totaal maar liefst £ 160.000 zal verminderen.
Zowel de veranderingen als de dreiging van vakbondsacties liggen op de loer sinds eind vorig jaar, toen BMW de hervormingen aankondigde om een groeiend tekort het hoofd te bieden.
De lage rentetarieven en de rendementen op staatsobligaties, die het rendement van pensioenfondsen hebben verminderd, maken de eindloonregelingen voor het bestaande personeel op de lange termijn onbetaalbaar.
De twee pensioenregelingen – waarvan er één in 2003 werd gesloten voor nieuwe deelnemers en de andere in 2013 – staan met ongeveer £ 850 miljoen in het rood.
De vakbonden zijn echter boos dat de bezuinigingen komen op een moment dat BMW meer winst maakt - een stijging met acht procent voor vorig jaar .
De Dagelijks telegram zegt dat de furore van invloed kan zijn op de beslissing van BMW over waar de nieuwe elektrische Mini moet worden gebouwd, waarbij Brexit al de vraag oproept of het bedrijf zich zou inzetten voor het 'spirituele thuis' van de auto in Cowley.
BMW wordt geconfronteerd met staking van Britse arbeiders voor Kerstmis
01 november
'BMW staat voor een strijd met zijn Britse arbeidskrachten', zegt De tijden , dat zou kunnen leiden tot een massale staking van het personeel voor Kerstmis.
Unite, de grootste vakbond van Groot-Brittannië, heeft een 'raadplegingsstemming' van meer dan 5.000 medewerkers gelanceerd op vijf locaties in het hele land, waaronder de Rolls-Royce Goodwood-fabriek en Mini-fabrieken in Oxfordshire en Swindon.
Als dit brede steun krijgt, zal de vakbond doorgaan met een volledige stakingsstemming die - indien ondersteund - 'de productie tot stilstand kan brengen', aangezien het personeel van Unite de overgrote meerderheid van het personeelsbestand uitmaakt.
De stakingsstemming zou 'binnen de komende weken kunnen beginnen en de weg vrijmaken voor vakbondsacties tegen Kerstmis'.
Vakbondsfunctionarissen hadden beloofd om 'met alle mogelijke middelen' te vechten nadat de Duitse autofabrikant in september wijzigingen aankondigde in zijn bedrijfspensioenregeling, zegt hij. de bewaker .
BMW sluit definitief en voorgoed twee toegezegd-pensioenregelingen, die een vast pensioen uitkeren op basis van middelloon of eindloon. Het bedrijf verplaatst ook personeel naar een goedkoper beschikbare premiefonds.
De twee regelingen zijn sinds respectievelijk 2003 en 2013 gesloten voor nieuwe werknemers en hebben gezamenlijk een tekort van bijna £ 850 miljoen, zegt de Daily Telegraph .
Zo'n 5.400 medewerkers die al bij de fondsen waren ingeschreven voordat ze werden gesloten, dragen nog steeds actief bij en krijgen als gevolg van de veranderingen een minder genereus pensioen.
Vakbonden zijn vooral boos dat het besluit is genomen op een moment dat BMW de winst in het tweede kwartaal van het jaar met acht procent verhoogt.
Lage rentetarieven in combinatie met het opkopen van obligaties door de centrale bank worden gezien als de belangrijkste factoren bij het kelderen van de rendementen van pensioenfondsen. Het tekort met betrekking tot toekomstige uitkeringen voor toegezegd-pensioenfondsen is enorm toegenomen.
De stijging van de levensverwachting drijft de kosten al een aantal jaren op.
Bedrijven zijn terughoudend om steeds grotere bedragen uit hun winst, of dividenden van investeerders, te betalen om deze groeiende zwarte gaten te vullen en veel van dergelijke regelingen in de particuliere sector worden gesloten.
Een woordvoerster van BMW zegt dat haar beschikbare-bijdrageregeling 'marktleidend' is en dat de kosten en risico's van eindloonregelingen ze 'steeds meer onhoudbaar en onbetaalbaar' maken.
