AirAsia QZ8501: piloten 'zetten kritiek computersysteem uit'
Vliegtuig maakte een steile klim naar 37.400 voet, boven de toegestane hoogte, voordat het in zee stortte
- AirAsia QZ8501: piloten 'zetten kritiek computersysteem uit'
- AirAsia QZ8501: piloten 'zetten kritiek computersysteem uit'
BAY ISMOYO/AFP/Getty
AirAsia QZ8501: foto's onthullen ondergedompelde romp
15 januari
Onderzoekers hopen de lichamen van meer slachtoffers van de crash van AirAsia-vlucht QZ850 terug te vinden nadat ze de ontdekking van de romp van het vliegtuig in de Javazee hebben bevestigd.
De Singaporese minister van Defensie Ng Eng Hen plaatste onderwaterfoto's van het wrak van de vlucht op zijn Facebook bladzijde. Ze waren
genomen door een op afstand bediende zoekrobot.
De korrelige foto's tonen grote delen van het AirAsia-vliegtuig, inclusief een deel van de romp van het vliegtuig met de woorden 'Nu kan iedereen vliegen'.
Vlucht QZ850 stortte op 28 december bij slecht weer neer op weg van Surabaya in Indonesië naar Singapore, met 162 opvarenden. Tientallen lichamen zijn uit het water gehaald, maar onderzoekers denken dat er nog veel meer vastzitten in het wrak onder water. BBC zegt.
Ng zei: 'Het ongeval is een tragische gebeurtenis die het verlies van vele levens tot gevolg heeft. Ik hoop dat als de romp is gelokaliseerd, er een vorm van afsluiting kan komen voor de families van de slachtoffers om hun verdriet te verzachten.'
De minister bedankte ook het onderzoeksteam voor hun inspanningen om het vermiste vliegtuig terug te vinden.
De 'black box'-vluchtrecorders van vlucht QZ8501 zijn nu teruggevonden en zullen door specialisten worden geanalyseerd om te begrijpen waardoor de Airbus A320-200 is neergestort.
Onderzoekers proberen te bepalen of het mogelijk zal zijn om de romp op te tillen om eventuele lichamen op te halen die daar vast kunnen zitten.
'Als het niet te zwaar is, kunnen we het hele stuk optillen en de slachtoffers evacueren', zegt de Indonesische zoek- en reddingsdienst Bambang Soelistyo. 'Als het te zwaar is, kunnen we dan de romp in zwemmen en de lichamen er een voor een uittrekken voordat we ze optillen.'
AirAsia-vlucht QZ8501: zoekteams herstellen zwarte doos
12 januari
Indonesische duikers die op zoek zijn naar wrakstukken van AirAsia-vlucht QZ8501 hebben een van de vluchtrecorders van het vliegtuig teruggevonden en de andere gelokaliseerd in een grote doorbraak in de poging om te ontdekken waarom het vliegtuig neerstortte.
Duikers hebben de eerste van twee vluchtrecorders, ook wel zwarte dozen genoemd, onder het wrak van een van de vleugels van het vliegtuig vandaan gehaald, zei Bambang Soelistyo, het hoofd van de zoek- en reddingsoperatie van Indonesië.
Duikers denken dat ze misschien ook de tweede zwarte doos hebben gevonden – de cockpit voice recorder – maar ze zijn er nog niet in geslaagd om het te bereiken, de BBC rapporten.
De dozen zullen onderzoekers helpen te begrijpen waardoor het vliegtuig op 28 december op weg van Surabaya in Indonesië naar Singapore is neergestort. De weersomstandigheden waren slecht toen het vliegtuig neerstortte, waarbij alle 162 passagiers en bemanningsleden aan boord omkwamen.
Blackboxrecorders bieden een schat aan informatie over de prestaties van een vliegtuig, inclusief de luchtsnelheid, de cabinedruk en de prestaties van de motoren. Het is een 'totale forensische tijdlijn van alles wat er is gebeurd' en is van 'enorm belang om te begrijpen wat de crash heeft veroorzaakt', zegt Karishma Vaswani van de BBC.
Het terugvinden van de vluchtrecorder is 'een enorme stap in de goede richting voor onderzoekers', zei CNN luchtvaartcorrespondent Rene Marsh. 'Het geeft ze zoveel informatie die ze voorheen niet hadden.'
De details die het biedt, naast wat kan worden bepaald aan de hand van de wrakstukken van het vliegtuig, 'beginnen een beeld te schetsen van wat er precies gebeurde toen het vreselijk mis ging met dit vliegtuig', zei Marsh.
Het feit dat de eerste zwarte doos van onder de vleugel van het vliegtuig werd gehaald, biedt al een enorme aanwijzing, zegt Mary Schiavo, een voormalige inspecteur-generaal van het Amerikaanse ministerie van transport, omdat het suggereert 'dat het vliegtuig uit elkaar brak toen het het water raakte' .
Als het vliegtuig op grote hoogte was afgebroken, zouden onderzoekers 'het wrak niet zo dicht bij elkaar hebben gevonden', voegde ze eraan toe.
Zoek- en reddingscoördinator Supriyadi zegt dat een eerste analyse van het wrak aangeeft dat het vliegtuig mogelijk is 'ontploft' bij een botsing met het water.
'De cabine stond onder druk en voordat de druk van de cabine kon worden aangepast, ging hij naar beneden - boem,' zei hij. 'Die explosie is in de omgeving gehoord.'
AirAsia QZ8501: 'Pings' gedetecteerd nabij verzonken wrak
09 januari
Maleisische onderzoekers die op zoek zijn naar wrakstukken van AirAsia-vlucht QZ8501 zeggen dat ze 'pings' hebben gedetecteerd die afkomstig kunnen zijn van de 'black box'-vluchtrecorders van het vliegtuig.
Teams van duikers speuren nu de locatie af, vertelde de commandant van de Indonesische strijdkrachten, generaal Moeldoko aan de BBC .
De pings werden vrijdagochtend gedetecteerd, 12 dagen nadat het vliegtuig van de radar was verdwenen boven de Javazee op weg van Surabaya, Indonesië, naar Singapore. Het vliegtuig vervoerde 162 mensen.
Het signaal werd geïdentificeerd in de buurt van waar onderzoekers onlangs de staart van het neergestorte vliegtuig en een deel van de romp ontdekten, ongeveer 30 meter onder water voor de kust van Borneo. Blackbox-recorders bevinden zich meestal in de staart van Airbus A320-200-vliegtuigen, maar functionarissen zeggen dat de vluchtrecorders bij een botsing van het achterste deel van het vliegtuig kunnen zijn losgeraakt.
Santoso Sayogo van het National Transportation Safety Committee zei dat onderzoekers hoopvol waren dat de pings hen naar de vluchtrecorders zouden leiden, die informatie kunnen bieden over de oorzaak van de crash.
'We kregen een update van het veld dat de pingerlocator al pings heeft gedetecteerd', zegt Sayogo. 'We duimen dat het de zwarte doos is. Duikers moeten bevestigen. Helaas lijkt het erop dat het van de staart af is. Maar de duikers moeten de positie bevestigen.'
Duikteams hebben de instructie gekregen dat de zwarte doosrecorders - die eigenlijk fel oranje van kleur zijn om ontdekking te vergemakkelijken - in modder begraven kunnen worden.
De lichamen van 46 passagiers en bemanningsleden zijn tot nu toe uit het water gehaald. Er zijn geen overlevenden gevonden.
Experts zeggen dat de crash waarschijnlijk verband hield met slecht weer, maar de exacte reden waarom het vliegtuig neerstortte, is nog onbekend.
AirAsia-vlucht QZ8501: zoekteam 'heeft mogelijk zwarte dozen gevonden'
06 januari
Ambtenaren die op zoek zijn naar de gecrashte AirAsia-vlucht QZ8501 denken dat ze mogelijk de staart van het vliegtuig hebben gevonden dat de 'zwarte dozen' bevat die informatie kunnen bevatten over de laatste momenten van de vlucht.
Maar slecht weer belemmert het vermogen van de Indonesische onderzoekers om het verzonken puin te bereiken, dat ook een deel van de romp van het vliegtuig lijkt te bevatten.
Henry Bambang Soelistyo, het hoofd van het Indonesische opsporings- en reddingsbureau, heeft dinsdag aangekondigd dat het zoekteam het onderzoeksgebied nu heeft uitgebreid om rekening te houden met de sterke stromingen in de regio.
Luitenant-kolonel Jhonson Supriadi van de Indonesische luchtmacht zei dat hoewel de omstandigheden zijn verbeterd, hij verwachtte dat ze later op de dag 'weer lelijker zouden worden'.
Schepen en vliegtuigen die op zoek waren naar lichamen van slachtoffers en puin van de Airbus A320-200 breidden hun zoektocht uit om rekening te houden met de drift die mogelijk heeft plaatsgevonden in de acht dagen sinds het vliegtuig 40 minuten na het opstijgen neerstortte, waarbij alle 162 mensen aan boord omkwamen .
'Met onze berekeningen van stromingen die zo sterk zijn, wordt dit operatiegebied elke dag groter', zegt Supriadi.
Het Indonesische meteorologische agentschap zei dat slecht weer mogelijk heeft bijgedragen aan de crash.
'Op basis van de beschikbare gegevens die zijn ontvangen over de locatie van het laatste contact met het vliegtuig, was het weer de oorzaak van het ongeval', aldus het bureau in een rapport.
'Het meest waarschijnlijke weersverschijnsel was ijsvorming, die door een afkoelingsproces motorschade kan veroorzaken. Dit is slechts een van de mogelijkheden die zich hebben voorgedaan op basis van de analyse van bestaande meteorologische gegevens.'
Het zoekteam heeft zich tot nu toe geconcentreerd op een gebied ongeveer 90 zeemijl voor de kust van het eiland Borneo, waar vijf grote objecten werden opgemerkt door scheepssonar.
Peter Marosszeky, een senior luchtvaartonderzoeker aan de Universiteit van New South Wales in Sydney, vertelde: De tijden dat het weer een grote rol heeft gespeeld bij de vertragingen bij het zoeken.
'De zeeën waren niet erg vriendelijk, maar de zwarte dozen hebben een levensduur van 30 dagen en ze zullen ze kunnen vinden, vooral in de ondiepe wateren', zei hij. 'Het is het weer dat de vertraging veroorzaakt.'
AirAsia QZ8501: duikers hervatten zoektocht naar zwarte dozen en lichamen
05 januari
De zoektocht naar de vluchtgegevensrecorders van AirAsia-vlucht QZ8501 is maandag hervat nadat het weer boven de Javazee was verbeterd.
Slechte omstandigheden hebben de inspanningen van zoekteams om grote objecten te bereiken waarvan wordt aangenomen dat ze delen van de romp van het vliegtuig zijn, belemmerd.
De lichamen van 37 passagiers zijn opgehaald uit het gebied waar de AirAsia-vlucht verdween, maar de meeste slachtoffers zouden vastzitten in het vliegtuig. In het weekend werden vier grote objecten gespot, waarvan de grootste 18 m (59 ft) bij 5,4 m meet, 30 m onder het oppervlak van de zee ondergedompeld.
Er is sonarapparatuur ingezet in de buurt van de vermoedelijke crashlocatie, maar duikers zijn nog niet teruggekeerd naar het water nadat slecht weer en sterke stromingen onder water de zoekacties in het weekend hebben stopgezet. BBC rapporten.
'Het zicht op de zeebodem was nul', zegt Bambang Soelistyo, het hoofd van de zoek- en reddingsoperatie van Indonesië.
Er zijn nu vijf schepen gestuurd naar de plek waar de objecten met sonar zijn gesignaleerd. Nadat de omstandigheden verbeteren, zullen meer dan 80 diepzeeduikers worden ingezet om de objecten te onderzoeken, Tijd rapporten.
'Als het niet door duikers kan worden gedaan, zullen we geavanceerde apparatuur gebruiken met de mogelijkheid om onderwaterobjecten te volgen en ze vervolgens op te tillen', zei Suryadi Supriyadi, directeur operaties van de Indonesische nationale zoek- en reddingsafdeling tegen verslaggevers.
Het vinden van de vluchtgegevensrecorders van het vliegtuig - ook wel zwarte dozen genoemd - zal cruciaal zijn om te begrijpen waardoor de tweemotorige Airbus A320-200 neerstortte, geloven experts.
'Het meest waarschijnlijke weersfenomeen was ijsvorming, die motorschade kan veroorzaken door een afkoelingsproces', staat in een voorlopig rapport over de website van de Indonesische meteorologische dienst.
De Indonesia AirAsia Airbus A320-200 stortte meer dan een week geleden neer in de Javazee op weg naar Singapore vanuit Surabaya, de op een na grootste stad van Indonesië, met 155 passagiers en zeven bemanningsleden aan boord. Er zijn geen overlevenden gevonden.
