Lotus SUV 2022: eerste testauto's gespot, plus elektrische geruchten en release
Het Britse merk dat bekend staat om zijn sportwagens mikt op de crossover-markt
De huidige Lotus Elise
Lotus
Lotus is vooral bekend om zijn ultralichtgewicht sportwagens en zeven Formule 1-constructeurstitels, maar in het volgende model gaat het bedrijf een nieuwe uitdaging aan: de SUV-markt.
Het Britse bedrijf wil de zeer competitieve cross-oversector betreden. Lotus-chef Phil Popham vertelde onlangs: Auto magazine dat het merk het potentieel heeft om verder te gaan dan sportwagens – en dat geldt ook voor een SUV.
Afgaande op de laatste reeks spionagefoto's die door het automagazine zijn geplaatst, lijkt de ontwikkeling van de crossover goed op gang te komen.
Bewijs dat @lotuscars gaat offroad? We hebben deze SUV-muilezel in Norfolk gepimpt, en we denken dat dit Lynk & Co-prototype genoeg verschillen vertoont om te suggereren dat het een testbed is voor de langverwachte Lotus-crossover >>> https://t.co/NFvAMDJtA8 pic.twitter.com/yJJNkctmBI
— CAR tijdschrift (@CARmagazine) 24 juni 2019
Fotografen hebben bespioneerd wat lijkt op sterk gecamoufleerde SUV's van Lynk & Co, een Chinese autofabrikant die eigendom is van Lotus' moederbedrijf Geely, testen op de openbare weg in de buurt van het Lotus-hoofdkantoor in Hethel, Norfolk.
Op het eerste gezicht lijkt het voertuig een gewone Lynk & Co 01 crossover. Echter, Motor1 is van mening dat het bredere koetswerk en de lage rijhoogte van de testauto suggereren dat het inderdaad een muilezel is voor de SUV van het Britse merk.
Hier is alles wat we weten over de SUV, van gelekte ontwerppatenten tot geruchten over elektrische aandrijflijnen:
Wanneer komt het uit?
Volgens Car magazine wordt de SUV naar verwachting pas in 2022 gelanceerd. Aangezien de auto zich in een vroeg teststadium lijkt te bevinden, is het moeilijk te geloven dat de crossover eerder zou kunnen arriveren.
Hoeveel kost het?
De auto's van Lotus bieden traditioneel concurrerende prestaties tegen een aanzienlijk lagere prijs. Hetzelfde wordt verwacht met zijn aankomende SUV.
Het prestatiegerichte model zal naar verwachting tussen £ 60.000 en £ 70.000 kosten, wat de gemiddelde waarde is van de huidige line-up van Lotus, zegt Coach .
Hoe zal het eruit zien?
Hoewel er geen officieel woord van Lotus is over het ontwerp van de auto, is een gelekt patent gepost door Motor1 in oktober 2017 geeft fans een glimp van hoe de SUV eruit kan zien.
De afbeeldingen tonen een front-end design dat lijkt op de iconische Lotus Elise sportwagen, inclusief de smalle koplampen en de op de F1 geïnspireerde grille. Zoals verwacht bij een SUV, zit de Lotus-crossover aanzienlijk hoger dan andere modellen in het assortiment en is het de enige auto met vier deuren.
Van opzij gezien lijkt de wielkaststijl van de SUV er hoekiger uit te zien dan de voorkant van het voertuig, met een carrosserieplooi die loopt van de punt van de koplampen tot aan de rand van de achterlichten.
De achterkant lijkt ondertussen grotendeels afgeleid te zijn van de Evora 400. De hoekige carrosserie naast de ronde achterlichten is identiek aan de Evora 400, net als het gebeeldhouwde dak.
Het is vermeldenswaard dat de patenten bijna twee jaar geleden zijn uitgelekt, dus Lotus is mogelijk nog bezig met het finaliseren van het ontwerp van de auto.
Hoe zit het met de prestaties?
Er is weinig bekend over de specificaties van de Lotus SUV, hoewel algemeen wordt aangenomen dat de auto gebaseerd zal zijn op een productieplatform van Volvo, dat ook eigendom is van Geely.
Afgaande op de recente spyshots heeft de ontwikkelingsmuilezel een aantal elektrische waarschuwingsstickers en geen zichtbare uitlaat, zegt Car magazine. Dit suggereert dat de auto mogelijk elektrisch gaat rijden.
Een elektrische Lotus is niet zo eigenaardig als het klinkt. Hoewel het bedrijf bekend staat om zijn hoogtoerige motoren, is het van plan om ergens volgend jaar zijn eerste volledig elektrische supercar uit te brengen, de Type 130.
