Labour onthult plannen voor 'grootste ooit' verlagingen van treintarieven
Jeremy Corbyn zegt dat de privatisering van het Britse spoorwegsysteem 'passagiers heeft opgelicht'
Dan Callister/Nieuwsmakers
De Labour Party heeft beloofd om de treintarieven met 33% te verlagen als ze aan de macht komt na de algemene verkiezingen volgende week.
In een in het oog springend pakket voorstellen heeft de partij ook beloofd de ticketprijzen voor deeltijdwerkers te vereenvoudigen, treinreizen voor jongeren onder de 16 jaar gratis te maken en een centraal online boekingsportaal te bouwen zonder boekingskosten.
Jeremy Corbyn kondigde de plannen aan: met de trein reizen is mijn favoriete manier om door het land te reizen, maar te lang heeft een gefragmenteerd en geprivatiseerd spoorwegsysteem passagiers opgelicht.
De leider van de Arbeid zei dat het terugnemen van de controle over onze spoorwegen de enige manier is om de tarieven te verlagen en een spoorwegnetwerk te creëren dat geschikt is voor de toekomst. Labour staat aan de kant van de passagiers, voegde hij eraan toe.
Het voorstel van de partij, gefactureerd als het grootste plan ooit om de treintarieven te verlagen , maakt deel uit van een breder plan van de partij om het Britse treinsysteem te nationaliseren.
Andy McDonald, de schaduwtransportsecretaris van de partij, zei: privatisering heeft een van de meest complexe, exploiterende en dure ticketingsystemen ter wereld gecreëerd.
Labour zal het verbijsterende en verouderde tarief- en ticketsysteem schrappen dat parttime werknemers discrimineert, treinreizen ontmoedigt en jongeren en laagbetaalden uitsluit.
De conservatieve minister van Transport, Grant Shapps, beschreef de voorstellen echter als wanhopig en een nieuwe poging om af te leiden van hun onvermogen en onwil om eerlijk te zijn met mensen over waar ze staan over Brexit.
BBC zakencorrespondent, Katie Prescott, zei dat het beleid van Labour een ommekeer in de reisrichting zou betekenen voor het beleid inzake treintarieven sinds de privatisering. Prescott voegde eraan toe dat opeenvolgende regeringen sinds 1995 hebben geprobeerd de dagelijkse kosten van de exploitatie van de spoorwegen af te wentelen op de tariefbetalers en weg van de belastingbetaler.
–––––––––––––––––––––––––––––––– Voor een overzicht van de belangrijkste verhalen van over de hele wereld - en een beknopte, verfrissende en evenwichtige kijk op de nieuwsagenda van de week - probeer het tijdschrift The Week. Start vandaag nog met je proefabonnement ––––––––––––––––––––––––––––––––
Het nieuws komt als langdurige stakingen zullen deze maand duizenden passagiers treffen , nadat South Western Railway (SWR) en de vakbond Rail, Maritime and Transport (RMT) er niet in slaagden een deal te bereiken over de rol van bewakers op treinen.
SWR biedt een dagelijks gemiddelde van 600.000 passagiersreizen, opererend vanuit het drukste treinstation van Groot-Brittannië, London Waterloo, naar regio's zoals Surrey en Hampshire, zegt de bewaker .
De stakingen duren van 2 december tot het einde van nieuwjaarsdag, alleen voor de algemene verkiezingen op 12 december, en voor eerste kerstdag en tweede kerstdag - wanneer er geen treinen rijden.
Sky News zegt dat het de langste actie is tegen een grote spoorwegmaatschappij sinds mensenheugenis.
