Fiat 500 elektrisch 2020: ontwerpdetails, prijs, specificaties en releasedatum
Alles wat we tot nu toe weten over de eerste massaproductie-EV van het Italiaanse merk
De huidige Fiat 500
Fiat
Een elektrische versie van de Fiat 500 hatchback zal het voortouw nemen in een vernieuwingsplan voor vijf modellen in een poging om zijn ouder wordende Europese assortiment te vernieuwen.
In een interview met Coach Fiat-topman Olivier François zei dat het bedrijf hoopt te profiteren van de verschuiving van de markt naar stedelijke mobiliteit, die een nieuwe toevoeging aan de 500-modellenreeks zal zien die een emissievrije aandrijflijn combineert met een praktischer ontwerp in vergelijking met de compacte 500 van vandaag. stadsauto.
Voor ons toekomstige productplan hebben we de juiste balans nodig tussen de twee dimensies: de Fiat 500-familie en gezinsvervoer, zei hij. Er zullen geen grote auto's zijn, geen premium auto's, geen sportieve auto's omdat ze geen legitimiteit hebben.
We hebben meer EV's nodig, voegde François eraan toe, en we hebben meer 500 modellen nodig die er legitiem genoeg uitzien om hogere prijzen aan te kunnen.
Andere modellen die in de productpush zijn opgenomen, zijn een nieuwe versie van de 500X-crossover en een stationwagenmodel dat bekend staat als de 500 Giardiniera, merkt Autocar op. De komende jaren worden ook nieuwe Panda- en Tipo-modellen verwacht.
Het nieuws komt een maand nadat de Italiaanse autofabrikant zo'n 700 miljoen pond heeft uitgetrokken voor het herconfigureren van zijn Mirafiori-fabriek in Turijn om zich voor te bereiden op de geëlektrificeerde 500.
Wanneer komt de elektrische 500 uit?
De lancering van de geëlektrificeerde 500, de eerste in massa geproduceerde EV van het bedrijf, staat misschien voor de deur.
Volgens Auto-Express , zal Fiat volgend jaar op de Autosalon van Genève, die van 5 tot 15 maart loopt, de hoezen van zijn nieuwe EV verwijderen.
Hoeveel kost het?
Niet zo veel als zijn belangrijkste rivalen, zoals de BMW i3 en Volkswagen ID.3.
Spreken met Hoogste versnelling in maart merkte François op dat meer dan de helft van de in 2018 verkochte Fiat 500's tussen de 22.000 en 24.000 euro kostte. Met dit in gedachten wil het bedrijf het geëlektrificeerde model ergens tussen die cijfers plaatsen.
Ontwerp
Het is nog niet bekend hoe de Fiat 500 elektrisch eruit zal zien, aangezien er nog meer dan zes maanden te gaan zijn voordat de auto uitkomt.
Echter, Motor1 zegt dat het voertuig een nieuw productieplatform zal voortbrengen dat speciaal is ontworpen voor de aankomende elektrische modellen van het bedrijf.
De 500 EV zal groter zijn om plaats te maken voor de accu's van de auto, die onder de cabine zullen worden geplaatst, hoewel het naar verwachting de stilistische canons zal behouden die aanwezig zijn op alle modellen sinds de eerste release van de stadsauto in 1957, zegt de autosite. .
Er wordt ook aangenomen dat de EV zelfmoorddeuren zal hebben, waarbij de achterdeuren aan tegenovergestelde uiteinden scharnieren om de toegang te verbeteren, zegt Autocar. Hierdoor zou de auto ook moeten kunnen concurreren met premium supermini's zoals de vijfdeurs Mini.
Batterij en bereik
Toen hij eerder dit jaar met Top Gear sprak, weigerde François exacte cijfers te bevestigen, maar zei hij dat Fiat een balans wil vinden tussen bereik en prijs.
Als autofabrikanten hebben we erover nagedacht om mensen de keuze te geven uit een bereik van 200 km [124 mijl], omdat we geen bereik van 100 km [62 mijl] durfden te zeggen - het klinkt te laag, zei hij tegen de autosite.
Aan de andere kant van de schaal zou 400 km (248 mijl) te duur zijn, zei hij, eraan toevoegend dat 200 km een goed compromis zou zijn.
Het is logisch om het beste aanbod van actieradius te maken en dit in te bedden in een premium geprijsde auto. Zo gaan we met de 500, besloot François.
