Aston Martin Vantage 2018 reviews: voldoet het aan de hype?
Vantage heeft een geheel nieuwe motor en agressieve looks - maar kan hij wedijveren met de Porsche 911?
De nieuwe Vantage van Aston Martin is eindelijk in de verkoop - en de critici zijn nu al vol lof over de Britse sportwagen.
Het nieuwe model, dat kan worden besteld voor £ 120.900, is het tweede voertuig dat voortkomt uit de recente productvernieuwing van het bedrijf, na de lancering van de DB11 Grand Tourer vorig jaar.
Net als de instapmodel DB11 wordt de Vantage aangedreven door een Mercedes-AMG 4,0-liter V8-motor met een paar turboladers. Dit levert 503 pk en 505 Nm koppel op de achteras via een achttraps automatische versnellingsbak.
De nieuwe Vantage is een van de meest langverwachte auto's van het jaar, maar heeft Aston Martin genoeg gedaan om fans van zijn rivaal, de Porsche 911, voor zich te winnen?
Dit is wat de critici denken:
Interieur en functies
Bestuurders van de nieuwe Vantage worden getrakteerd op een cabine die is bekleed met luxueus leer en typische Aston-details, zegt Auto-Express .
Er is een laaggeplaatste sportstoel die bestuurders het gevoel geeft alsof ze in een cocon in de cabine zitten, zegt het tijdschrift. En de kwaliteit van het interieur lost ook veel van de problemen van de DB11 op.
Maar ondanks dat de rijpositie perfect is, wordt de mooie cockpit ontsierd door de korrelige resolutie van het infotainmentscherm, Hoogste versnelling betoogt.
Desalniettemin is de pasvorm en afwerking van de cabine van een hoge standaard, zegt Coach , hoewel het leer en de stiksels op de stoelen er wat uitgerekt uitzien.
Ondertussen zou de mogelijkheid om een rond stuur te specificeren, in tegenstelling tot het standaard race-geïnspireerde wiel met platte bodem, een hit kunnen zijn bij traditionalisten.
Op de weg
Door op de startknop op het dashboard te tikken, wordt de Mercedes-AMG twin-turbo 4,0-liter V8-motor geactiveerd, die volgens Auto Express tot leven komt met een kabbelende bariton. Het geluid is geweldig, zeker als je het optionele quad-uitlaatsysteem monteert.
Op de weg biedt de nieuwe Vantage een vertrouwenwekkend rijgedrag, zegt het tijdschrift, evenals directe stuurreacties. Het is niet zo scherp als de Porsche 911, maar de besturing wordt geleverd met veel directheid en weging.
De achttraps automatische versnellingsbak van ZF doet gewoon alles wat je wilt, zegt Evo . De transmissie kan naadloos schakelen als je wilt cruisen, zegt het tijdschrift, maar als je de auto in de Sport Plus- of Track-modus zet, gaat het schakelen sneller en agressiever.
Maar als een automatische versnellingsbak je niet aanspreekt, CNet zegt dat er vrijwel zeker een handmatige versie aan de horizon is.
vonnissen
Over het algemeen rijdt de nieuwe Vantage net zo agressief als hij eruitziet, waardoor het een ideaal alternatief is voor mensen die op zoek zijn naar een meer op het circuit gerichte auto in vergelijking met de DB11 grand tourer van Aston Martin, zegt CNet.
Autocar is het daarmee eens en noemt de Vantage een zeer plezierige sportwagen die bestuurders veel auditieve en tactiele signalen geeft.
Het voldoet niet helemaal aan de Porsche 911 GTS, zegt het tijdschrift, maar de Vantage is anders genoeg om zich te onderscheiden van de iconische Duitse sportwagen.
Terwijl Aston Martin traditioneel worstelt wanneer het een nieuwe auto lanceert, zegt Top Gear dat de nieuwe Vantage de mal doorbreekt door meteen goed gesorteerd te worden.
Ondanks zijn ietwat doffe besturing voelt de Vantage aan als een auto die zowel een professionele coureur kan vermaken als de gevorderde amateur de tijd van hun leven kan bezorgen, besluit de website.
22 maart
Aston Martin Vantage 2018: Prijs, release en eerste ritten
Een nieuwe incarnatie van Aston Martin's veelgeprezen Vantage-sportwagen is eindelijk onthuld en zal naar verwachting tegen de zomer kopers bereiken.
De originele V8 Vantage, uitgebracht in 2005, stond hoog aangeschreven bij critici. Evo prees het meest recente V12 S-model en noemde het 'uiterst gebalanceerd' en 'nu net zo aantrekkelijk als toen de originele V12 Vantage in 2008 werd gelanceerd'.
Ondertussen is de nieuwe sportwagen volledig herwerkt. Het heeft nu dezelfde aluminium onderbouwing als het DB11-vlaggenschip van het bedrijf en een van AMG afgeleide V8-motor.
De Vantage wordt algemeen beschouwd als een van de beste sportwagens ooit gemaakt, maar kan de nieuwe versie de status van zijn voorganger waarmaken?
Hier is alles wat we weten over de nieuwe Vantage.
Vrijgeven en prijzen
De bestellingen voor de nieuwe Vantage worden nu aangenomen, en de leveringen zijn gepland voor het tweede kwartaal van 2018. Prijzen beginnen bij £ 120.900, waardoor het ongeveer £ 30.000 duurder is dan het uitgaande model.
Eerste ritten
De nieuwe Vantage zal naar verwachting pas in de zomer in de verkoop gaan, maar critici zijn achter het stuur gegaan van een bijna-productiespecificatie. Dit zijn hun eerste indrukken van de sportwagen:
Auto-Express zegt dat de komende Vantage snel de belangrijkste auto in de line-up van Aston Martin zal worden, aangezien het model van oudsher het best verkochte product van het bedrijf is geweest.
De nieuwe auto voelt als een enorme sprong voorwaarts ten opzichte van zijn voorganger en zou een waardige rivaal kunnen zijn voor de ongelooflijk populaire Porsche 911, zegt het tijdschrift.
Coach is het daarmee eens en prees het vermogen van de nieuwe Vantage om zich krachtig te voelen zonder dat dit het rijgedrag van de achterwielaangedreven auto aantast.
De door Mercedes-AMG geproduceerde 4,0-liter twin-turbo V8-motor is een opvallende eigenschap, zegt het tijdschrift, met veel prestaties aan de onderkant van het toerenbereik. Als je je voet op het gaspedaal trapt, komt de auto met een indrukwekkende snelheid op gang.
Maar Hoogste versnelling zegt dat de Vantage niet dezelfde hoeveelheid drama of lawaai heeft als andere auto's die dezelfde motor gebruiken, zoals de Mercedes-AMG C63 coupé.
Maar de cabine ziet er beter uit en voelt beter georganiseerd aan dan de vlaggenschipauto van het bedrijf, de DB11, en het stuur is heerlijk om vast te houden, zegt de website.
Fans zullen tot de zomer moeten wachten voordat critici hun definitieve oordeel vellen.
Ontwerp
AM 6AtlantaSeptember 2017Foto: Drew Gibson
Net zoals de DB11 voor de DB9 was, wijkt de nieuwe Vantage volledig af van de tien jaar oude sportwagen met motor voorin die momenteel te koop is.
Terwijl de oude versie een strakke carrosserie en een kleinere versie van de iconische grille van het bedrijf had, zal de auto van volgend jaar een agressievere uitstraling hebben, geïnspireerd op de eenmalige DB10 die wordt gebruikt in de James Bond-film Spectre.
De overeenkomsten tussen de auto van de nieuwe Vantage en Bond zijn onder meer de grote grille aan de voorkant, slanke LED-koplampen en brede wielkasten aan de achterkant. De kleine kofferspoiler is ook zichtbaar op de DB10, hoewel de nieuwe auto een led-achterlichtstrip over het hele lichaam heeft.
Het deelt dezelfde lichtgewicht aluminium structuur als zijn DB11-broertje, zegt Auto-Express , hoewel 70% van de gebruikte componenten uniek zijn voor de Vantage. Dit betekent dat hij slechts 1.530 kg weegt, wat volgens het tijdschrift bijna identiek is aan zijn belangrijkste rivaal, de 911.
Andere subtiele veranderingen zijn doorgevoerd om de rijervaring te verbeteren. De carrosserie van de Vantage zal kleiner zijn dan die van de DB11 en zal een kortere wielbasis hebben, zegt Coach .
De sportwagen krijgt ook een ophanging met dubbele draagarmen vooraan en een multilinksysteem aan de achterkant, zegt het tijdschrift, wat de stijfheid van de auto moet vergroten en de bestuurder een beter gevoel moet geven.
motoren
AM 6AtlantaSeptember 2017Foto: Drew Gibson
Aston Martin zal een 4,0-liter V8 met dubbele turbo gebruiken voor de nieuwe Vantage, die voortkomt uit zijn technische samenwerking met Mercedes-AMG. Het is dezelfde motor als de AMG GT-sportwagen en is ook te vinden in de onlangs uitgebrachte DB11 V8 van Aston Martin.
De AMG-afgeleide motor levert 503 pk en 505 lb-ft koppel aan de achteras, zegt Evo , waardoor hij in slechts 3,6 seconden van 0 naar 100 km/u wordt gelanceerd en een topsnelheid van 195 km/u bereikt.
Elke auto wordt standaard geleverd met een achttraps semi-automatische transmissie, zegt Autocar, met een handmatige optie die volgend jaar volgt.
Echter, voegt Autocar eraan toe, het bedrijf heeft momenteel geen plannen om een hybride versie van deze generatie van de Vantage te produceren.
Krijgt de Vantage een V12-motor?
De originele Vantage, uitgebracht in 2005, werd exclusief aangeboden als V8-model, voordat Aston Martin in 2008 de V12-motor van de DBS-coupé in de sportwagen transplanteerde.
Nu lijkt het erop dat het nieuwste model ook een V12 kan krijgen. De CEO van de Britse autofabrikant, Andy Palmer, vertelde: Coach dat de twin-turbo V12 van het vlaggenschip DB11 zijn weg zou kunnen vinden in de nieuwe Vantage, hoewel het bedrijf nog geen beslissing heeft genomen.
Technisch is het heel goed mogelijk. De motorruimte is ontworpen om die van de DB11 na te bootsen, dus de ophaalpunten en dergelijke zijn er allemaal. De V12 zou passen zonder de noodzaak van uitgebreide aanpassingen, zei hij.
Palmer voegde er echter aan toe dat het bedrijf ook rekening moet houden met het karakter van de nieuwe Vantage - die hij de rebel van het assortiment noemt, een echt sportieve auto die opvalt door zijn rijgedrag.
Hoewel de twin-turbo V12 veel geweldige eigenschappen heeft, vertelde hij de website, zou het extra gewicht van de grotere motor de rijeigenschappen van het voertuig veranderen.
GTE race-versie
Aston Martin
Aston Martin is van plan zijn bestaande Vantage GTE-racewagen te vervangen door een nieuwe versie op basis van de aanstaande sportwagen.
De nieuwe Vantage GTE zal volgend jaar deelnemen aan het World Endurance Championship en deelnemen aan langeafstandsraces zoals de legendarische 24 uur van Le Mans.
Hij deelt veel van zijn ontwerp met de nieuwe straatauto, hoewel de raceversie een grote achtervleugel en achterdiffusor krijgt om de grip bij hoge snelheden te verbeteren. De Vantage GTE heeft ook een getunede versie van de 4,0-liter V8 die in de straatauto te vinden is.
rivalen
De vertrekkende Vantage is een directe concurrent van de basisniveau Porsche 911 Carrera en Jaguar F-Type, zegt:Auto-Express.
De nieuwe versie zal deze nog steeds als rivalen hebben, maar kan ook de Mercedes-AMG GT uitdagen, aangezien beide auto's dezelfde motor delen.
Aston Martin's nieuwe V8 Vantage bespioneerd testen in Duitsland
De lancering van Aston Martin's V8 Vantage-vervanging is gepland voor later dit jaar - en nu is de auto bespioneerd tijdens het testen op het 12,9 mijl lange Nürburgring-racecircuit in Duitsland.
We komen dichter bij de onthulling van de geheel nieuwe V8 Vantage - het cruciale nieuwe model van Aston Martin https://t.co/iJuRkGPviB pic.twitter.com/cdn790izmR
- evo tijdschrift (@evomagazine) 19 september 2017
Afbeeldingen geplaatst op Evo van de ontwikkelingsauto gewikkeld in camouflage bieden de beste blik op de nieuwe carrosserie van de Vantage tot nu toe.
Het lijkt erop dat Aston Martin de nieuwe Vantage wijselijk verder heeft verwijderd van zijn grotere DB11-broer, zegt het tijdschrift, eraan toevoegend dat het nieuwe model de haaienneusgrill heeft van de eenmalige DB10 die te zien is in James Bond, gecombineerd met een strakkere carrosserie.
De controversiële zwevende daklijsten van het vlaggenschip van de Britse autofabrikant DB11 lijken ook te ontbreken onder de gecamoufleerde omslag.
Aan de achterkant vertoont de nieuwe Vantage een opvallende gelijkenis met de DB10, zegt Auto-Express , met dezelfde dunne, horizontale achterlichten en kleine lipspoiler als de James Bond-auto.
Het zal de tweede auto in het assortiment zijn die profiteert van een technische samenwerking met Mercedes' moederbedrijf Daimler, zegt het tijdschrift, aangezien de van AMG afgeleide 4,0-liter V8-motor die in de achtcilinder DB11 ook in de nieuwe uitzicht.
Het tijdschrift voegt er echter aan toe dat Aston de aandrijflijn van Mercedes zal aanpassen met nieuwe componenten en een ECU-remap voor een meer uitgesproken karakter.
De prijs moet nog worden aangekondigd, maar Evo zegt dat de nieuwe Vantage een prijskaartje van zes cijfers kan krijgen als de bestellingen later in het jaar worden geopend.
Aston Martin Vantage: wat te verwachten van de nieuwe sportwagen
2 augustus
Aston Martin's vervanger voor de populaire V8 Vantage is in productievorm gespot voorafgaand aan zijn debuut.
Afbeeldingen geplaatst door AutoExpress tonen de auto gehuld in camouflage, maar het is duidelijk te zien dat het een aanzienlijk ander uiterlijk zal hebben dan het DB11-vlaggenschip van het bedrijf.
De nieuwe #AstonMartin V8 Vantage is opnieuw bespioneerd, maar dit keer in productievorm. Meer foto's hier: https://t.co/4g0v3hWSCD pic.twitter.com/alzZ0ovF1t
- AutoExpress (@AutoExpress) 2 augustus 2017
Met korte overhangen aan de achterkant en dunne koplampen, lijkt de nieuwe Vantage veel van zijn ontwerp te delen met de Aston Martin DB10 die exclusief is gebouwd voor de James Bond-film Spectre.
'De staart van de auto is platter dan voorheen', zegt AutoExpress, en wordt nu geleverd met 'een kleine bult aan de rand van het luik met daarin een kleine lipspoiler'.
Een grote en 'ingewikkelde' achterdiffusor vervangt de minimalistische van de oudere auto, waardoor de achterkant 'er agressiever uitziet'.
'Misschien wel de grootste knipoog naar de DB11' zijn de ventilatieopeningen 'die in de voorste wielkasten bloeden', die 'verborgen zijn achter stroken zwarte tape' op de ontwikkelingsauto, voegt het tijdschrift toe.
Volgens Coach , zal de V8 Vantage worden gebouwd op de 'nieuwe generatie aluminiumarchitectuur' die voor het eerst verscheen op de DB11, waardoor hij 'lichter en torsiestijver is dan zijn voorganger'.
Onder de motorkap wordt een van Mercedes-AMG afgeleide 4,0-liter twin-turbo V8-motor verwacht die 500 pk zou kunnen produceren onder de motorkap.
Evo zegt dat Aston zowel een handgeschakelde zesversnellingsbak als een achttrapsautomaat kan aanbieden en een tijd van nul tot 100 km/u van minder dan vier seconden kan verwachten.
De Vantage komt 'later in het jaar' en het tijdschrift zegt dat de kosten hoger kunnen zijn dan de startprijs van £ 94.995 van de oude auto.
