Treinreiziger klaagt Greater Anglia aan wegens 'slechte' service
Treinbedrijf moet Seph Pochin £ 350 betalen nadat hij vertragingen van meer dan een jaar had gevolgd
Wikimedia Commons
Een forens op de Ipswich-lijn van Greater Anglia klaagt de treinoperator aan wegens 'voortdurende' vertraagde diensten.
Seph Pochin had tussen februari 2017 en februari 2018 de vertragingen tussen zijn huis in Halesworth, Suffolk en Ipswich een jaar lang gevolgd en beweerde dat de vertragingen oplopen tot 28 uur per jaar. BBC schrijft.
Pochink beschreef de service aangeboden door Greater Anglia als jammerlijk nadat 183 van de 550 reizen die hij maakte te laat aankwamen, en zei dat hij had overwogen om te verhuizen om de vertragingen te voorkomen die zo erg werden dat één service met 100 minuten vertraging opliep. De meeste treinen waren tussen de één en tien minuten te laat, zei hij.
Greater Anglia heeft een regeling voor uitgestelde terugbetaling, maar in plaats van deze te gebruiken, betaalde Pochin in augustus 2017 £ 35 om een kleine claimzaak tegen het bedrijf te starten onder de Consumer Rights Act 2016 om de reguliere tekortkomingen van de service te benadrukken.
De volgende maand stemden Pochin en de spoorwegmaatschappij allebei in met bemiddeling om de zaak op te lossen, maar Greater Anglia kon geen data verstrekken om elkaar te ontmoeten, dus vroeg Pochin een uitspraak aan en werd de treinoperator veroordeeld om hem in december £ 350 te betalen.
In februari zei Pochin dat hij het geld nog steeds niet had ontvangen, en betaalde hij £ 77 voor een bevel om aan Greater Anglia te worden betekend om activa ter waarde van £ 350 in beslag te nemen. Greater Anglia zal nu de som moeten betalen of de deurwaarders moeten confronteren, schrijft de BBC.
Greater Anglia gaf toe dat 23% van de vertragingen op haar netwerk rechtstreeks te wijten waren aan Greater Anglia als gevolg van incidenten zoals treinstoringen.
Een woordvoerster zei dat de lijn waarop Pochin reist, door Network Rail is geüpgraded in een plan van £ 68 miljoen om de treindienst betrouwbaarder te maken.
Hopelijk zal deze zaak ertoe leiden dat treinexploitanten compensatie voor vertragingen gemakkelijker maken, zei Stephen Joseph van de Better Transport Group.
Reizigers willen echter over het algemeen geen compensatie, ze willen treinen die op tijd rijden.
