Mercedes-AMG A35 vs. Volkswagen Golf R: wat is de beste super hatch?
Critici geven hun mening over het nieuwste sportmodel van Mercedes

Prijzen voor de A35 beginnen bij ongeveer £ 36.000
Mercedes-AMG
Mercedes-AMG neemt het op tegen de Volkswagen Golf R op de markt voor superhatchbacks met de lancering van de nieuwe A35.
De AMG A35, die in september op de Autosalon van Parijs werd onthuld, is gebaseerd op de nieuwste generatie Mercedes A-Klasse. Het nieuwe model heeft een prestatiegerichte turbomotor die meer dan 300 pk produceert, een sportief interieur en een handvol stylingaanpassingen die samen zorgen voor een agressievere look.
Dat klinkt duidelijk indrukwekkend, maar de Golf R is de laatste jaren een populaire keuze voor hatchback-kopers. Hoewel zijn uiterlijk misschien ingetogen is, komt de Golf R overeen met de AMG A35 op het gebied van prestaties en interieurtechnologie.
Dus wat is de beste super hatch?
Prijs en release

Volkswagen Golf R
Volkswagen AG
Met een prijskaartje van £ 32.650 is de instap vijfdeurs VW Golf R iets goedkoper dan de £ 35.580 AMG A35.
En terwijl de AMG A35 alleen verkrijgbaar is in vijfdeursvorm, kan de Golf R worden gespecificeerd als een driedeurs hatchback, waardoor de prijs daalt tot £ 31.995.
Beide voertuigen zijn nu te bestellen.
Prestaties en specificaties

Volkswagen Golf R
Volkswagen AG
Onder de motorkap van de AMG A35 zit een 2,0-liter viercilinder turbomotor die 302 pk en 295 Nm koppel produceert. Auto-Express .
Het vermogen wordt naar alle vier de wielen gestuurd via een zeventraps versnellingsbak met dubbele koppeling, waardoor de auto in 4,7 seconden van 0 naar 100 km/u sprint. Er zijn ook vijf rijmodi, die bestuurders de mogelijkheid bieden om het comfort op de weg te verbeteren of hun voertuig af te stellen voor meer prestaties.
Dat gezegd hebbende, de 2,0-liter viercilinder turbomotor in de Golf R is iets krachtiger dan zijn Mercedes riva, en stuurt 306 pk en 280 lb-ft koppel naar alle vier de wielen.
Met Golf's optionele zeventraps versnellingsbak met dubbele koppeling geïnstalleerd, kan een sprint van 0-100 km/u worden bereikt in slechts 4,6 seconden. Handgeschakelde zesversnellingsbakken doen er echter 0,5 seconde langer over om die topsnelheid te bereiken dan die met systemen met dubbele koppeling.
Interieur en techniek

Mercedes-AMG A 35 (W177)
persfoto, niet gebruiken voor reclamedoeleinden
Het is niet verwonderlijk dat, aangezien de Golf R sinds 2017 geen significante update heeft gehad, de Mercedes beschikt over de beste interieurtechnologie van de twee super hatchbacks.
Kopers krijgen standaard een paar 7-inch displays in de AMG A35. Deze bevinden zich achter het stuur en boven de middenconsole en kunnen als optie worden samengevoegd tot één gigantisch display, zegt Evo .
Het MBUX-infotainmentsysteem (Mercedes-Benz User Experience) wordt bediend via het display boven de middenconsole, terwijl bestuurders het paneel achter het stuur kunnen gebruiken om de snelheidsmeter en het navigatiesysteem van de auto te bekijken.
Hoewel ouder dan de Mercedes, is de cabine van de Golf R ook goed uitgerust.
De VW krijgt een uitstekend 12,3-inch digitaal dashboard dat de conventionele analoge wijzerplaten verwisselt voor digitale versies, Welke auto? zegt. Het scherm geeft ook veel nuttige informatie weer, waaronder het navigatiesysteem en het brandstofverbruik van de auto.
Een 8-inch touchscreen in de middenconsole is ook standaard, maar er is geen optie om dit samen te voegen met het digitale dashboard.
Het vonnis

Mercedes-AMG A 35 (W177)
persfoto, niet gebruiken voor reclamedoeleinden
Het valt niet te ontkennen dat de A35 een snelle auto is, zegt Hoogste versnelling . De motor stuwt hem met een ferme kracht vooruit, terwijl de transmissie en remmen van de hatchback volledig voldoen aan de eisen van de motor.
Maar afgezien van de pure krachten, is stimulatie verrassend schaars, zegt de autosite. Dat komt grotendeels door de besturing, die niet veel feedback geeft, waardoor de auto soms flauw aanvoelt in bochtige bochten.
Welke auto? zegt dat de AMG A35 voortbouwt op de spectaculaire cabine die wordt aangeboden in de standaard A-Klasse met veel snellere details, zoals geborduurde AMG-sportstoelen.
De VW Golf R biedt echter meer functionaliteit, inclusief een groter dak voor passagiers van meer dan 1,80 meter en een grotere koffer, zegt het tijdschrift.
De AMG A35 is ook niet zo leuk om te rijden als prestatiegerichte auto's, en de besturing is gewoon niet zo nauwkeurig als die van rivalen zoals de Renault Megan RS 280, zegt Coach .
Maar voor kopers die op zoek zijn naar een vierwielaangedreven superhatchback met veel prestaties en comfort, kan de AMG A35 op één lijn liggen met - zo niet beter dan - de VW Golf R, concludeert het tijdschrift.