McLaren plaagt driezitter BP23 'hyper-GT'
Ultimate Series-chef zegt dat de supercar 'een hoog niveau van luxe' en 'op maat gemaakte elementen' zal hebben

Mclaren
McLaren heeft teaserbeelden vrijgegeven van zijn aanstaande driezitter BP23 hyper-GT, geïnspireerd op de legendarische F1-supercar van het bedrijf uit de jaren negentig.
De afbeeldingen tonen een zwaar gecamoufleerde McLaren 720S met de bestuurdersstoel en het stuur in het midden van de cabine, dezelfde lay-out als de oude F1, met twee passagiersstoelen aan weerszijden.

Er worden nieuwe technologieën ontwikkeld voor de auto, zegt Auto-Express , inclusief digitale spiegeltechnologie die op het uiteindelijke model zou kunnen voorkomen.
Hij zal naar verwachting worden aangedreven door een hybride aandrijflijn die waarschijnlijk zal bestaan uit een krachtige elektromotor en de 4,0-liter twin-turbo V8 die te zien is in de nieuwe 720S, zegt het tijdschrift.
Prestatiedetails van de BP23 zijn schaars, maar de Ultimate Series-chef van het bedrijf, Andy Palmer, vertelde: Coach : Het is gewoon sneller - dat is alles wat we op dit moment zeggen.
Het doel van deze auto is om klanten de mogelijkheid te bieden om een hoog niveau van luxe, op maat gemaakte elementen op de auto, hoge prestaties en hoge snelheid te hebben - een zeer op de weg gerichte Grand Tourer, voegt hij eraan toe.
In maart bracht het bedrijf een ontwerpschets uit van de hyper-GT die eruitzag als een combinatie van Aston Martin's Valkyrie hypercar en Mercedes-AMG's F1-aangedreven Project One.

Mclaren
Slechts 106 exemplaren van de BP23 zullen in productie gaan, zegt Evo , die allemaal al uitverkocht zijn.
Elke klantauto zal worden gespecificeerd naar de specifieke smaak van de eigenaar, meldt het tijdschrift, en te oordelen naar recente projecten, zoals de fuchsia 720S die Pebble Beach sierde, zal de smaak niet worden gegarandeerd.
McLaren publiceert ontwerpschets voor F1-opvolger
22 maart
McLaren heeft nog een teaser-afbeelding vrijgegeven voor zijn ultra-exclusieve driezits 'hyper-GT', die volgens het bedrijf is beïnvloed door zijn legendarische F1-supercar.
De ontwerpschets onthult een koetswerkstijl als geen ander in het assortiment. Terwijl de nieuwe 720S en 675LT relatief hoge achterkanten hebben met grote elektronische vleugels, lijkt de nieuwe auto, codenaam BP23, een zeer laag staartgedeelte en een kolossale diffuser te hebben.
Coach zegt dat de Formule 1-opvolger de eerste McLaren zal zijn met een hybride aandrijflijn sinds de P1-hypercar van 2013. Een vergelijkbare technologie wordt in 2020 'over de reguliere modellen' uitgerold.
Hij zou een getunede versie kunnen gebruiken van de 4,0-liter twin-turbo V8-motor die zijn debuut maakte in de 720S tijdens de Autosalon van Genève en zal naar verwachting de kern vormen van de meeste toekomstige projecten van het bedrijf.
De BP23 zal ook elementen bevatten van McLaren's volgende generatie koolstofvezelarchitectuur, die volgens Autocar 'meer diverse en onderscheidende modellen' zal maken.
AutoExpress zegt dat de BP23 een tweevlaksdeurontwerp en een indeling met drie zitplaatsen in de cabine kan gebruiken, met de bestuurder in het midden voor een meer betrokken rijpositie. Het wordt ook ontwikkeld door McLaren's speciale operatieteam, dat de P1 GTR voor het circuit heeft ontwikkeld.
Chief executive Mike Flewitt vertelde het tijdschrift dat de 'low-drag, super-aero' BP23 een van de snelste auto's is die het bedrijf heeft gemaakt, maar gaf geen details over prestatiecijfers.
Er zullen slechts 106 exemplaren van de BP23 worden gemaakt - en McLaren zegt dat ze allemaal 'voorverkocht' zijn - en ze zullen in 2019 kopers bereiken.
McLaren plaagt F1-geïnspireerde 'hyper-GT'
17 maart
Op maat gemaakte GT met drie zitplaatsen, geproduceerd door MSO, en het is volledig uitverkocht.
McLaren heeft plannen aangekondigd om een ultra-exclusieve 'hyper-GT'-auto met drie zitplaatsen te produceren, die naar verwachting begin 2019 zal aankomen.
Het heeft de codenaam BP23 en heeft dezelfde stoelindeling als de recordbrekende McLaren F1 uit het begin van de jaren negentig, waarbij de bestuurder in het midden van de auto zit. Het zal ook tweevlaksdeuren hebben, die niet alleen doen denken aan F1, maar ook gemakkelijker toegang bieden tot de centrale rijpositie.
McLaren bestempelt de BP23 als een 'hyper-GT' omdat hij de prestaties van een hyperauto combineert met het comfort van een cruiser. 'Het is een auto die is ontworpen voor langere ritten, maar met het hoge prestatieniveau en de betrokkenheid van de bestuurder die van elke McLaren wordt verwacht', zegt Mike Fewitt, CEO van McLaren.
Er zijn nog geen vermogenscijfers vrijgegeven, maar McLaren zegt dat de BP23, die een hybride aandrijflijn zal hebben, de krachtigste auto zal zijn die ooit is geproduceerd. Hij zou een getunede versie kunnen gebruiken van de 3,8-liter twin-turbo V8 van het bedrijf, die in al zijn modellen aanwezig is sinds de lancering van de MP4-12C in 2011. Evo suggereert dat het in plaats daarvan een 'V6 kan bevatten waarvan wordt beweerd dat hij de 650S van stroom zal voorzien'.
Alle 106 exemplaren zijn al verkocht en zullen worden afgehandeld door McLaren Special Operations, de divisie die bekend staat om het afstemmen van klantenauto's en op maat gemaakte projecten. Eigenaren zullen worden betrokken bij het kiezen van unieke kleurenschema's en uitrustingsniveaus, evenals verschillende andere persoonlijke details.
McLaren moet nog onthullen hoeveel de BP23 kost, maar Coach voorspelt dat het ongeveer £ 2 miljoen zal kosten.