McLaren 540C onthuld: £126k auto is de 'goedkoopste McLaren ooit'
Supercar met vleugelvleugels, getoond in Shanghai, kan accelereren van 0 naar 100 km/u in een zinderende 3,5 sec
De Britse supercarfabrikant McLaren heeft de goedkoopste auto onthuld die hij ooit heeft geproduceerd - de McLaren 540C Coupé - maar het kost je nog steeds £ 126.000.
De supercar, die debuteerde op de Shanghai Motor Show, accelereert van 0 naar 100 km/u in slechts 3,5 seconden en van 0 naar 124 km/u in 10,5 seconden. Het heeft een topsnelheid van 199 mph - bijna 130 mph boven de maximumsnelheid.
Niettemin is de meeuwvleugel 540C nog steeds langzamer dan zijn stalgenoten. De krachtigere McLaren 570S gaat van 0 naar 100 km/u in 3,2 seconden en heeft een topsnelheid van 320 km/u.
De nieuwe auto 'brengt McLaren dichter bij meer 'mainstream' sportwagens zoals de Audi R8 en Porsche 911', zegt Coach tijdschrift.
McLaren zegt dat de 540C 150 kg lichter is dan zijn benchmarkconcurrent, de Porsche 911. Hij is ook langer, lager en breder dan de Porsche.
Met £ 126.000 is het ook de goedkoopste auto die het in Surrey gevestigde bedrijf ooit heeft geproduceerd. Maar ondanks het lagere prijskaartje zijn de 'bouwkwaliteit en de pasvorm en afwerking de naam McLaren waardig', zegt Automatische evolutie . 'Als je de cabine binnenstapt, is er geen enkel stuk leer dat er niet in past of plastic dat er goedkoop uitziet. Aangezien dit ongetwijfeld Porsche-modellen zal worden, was deze aanpak te verwachten.'
Standaardfuncties die naar verwachting bij de auto zullen worden geleverd, zijn onder meer DAB+ digitale radio, spraakbesturing en mediaspeler, evenals satellietnavigatie en Bluetooth-connectiviteit met audiostreaming, Motoring.com.au rapporten.
De 540C heeft nieuwe lichtmetalen velgen en een 'herzien aerodynamisch pakket' waardoor hij zich onderscheidt van zijn krachtigere neef, de 570S, AutoExpress rapporten.
De auto kan worden omgeschakeld van de modi Normaal naar Sport en Track om meer controle over het rijgedrag van de auto te bieden. In veel opzichten is de 540C 'heel veel als de 570S', Zuigerkoppen zegt, met hetzelfde interieur en een minimaal leeggewicht van 1.311 kg.
Volgens Mclaren , heeft de auto ook een 'nieuw ontwikkeld ophangingssysteem' dat de focus van de 540C op het dagelijkse rijden op de weg onderstreept.
Het lagere prijskaartje dan normaal maakt de 540C de 'supercar voor de gemiddelde Joe' zegt Business insider . 'Het koolstofvezel passagierscompartiment van McLaren is opnieuw ontworpen om het in- en uitstappen van de laaghangende machine iets minder onhandig te maken dan in een gemiddelde supercar', zegt de website.
'Over het algemeen is de 540C bedoeld om een meer verfijnde ervaring te bieden, iets dat belangrijk is voor de klant waar McLaren zich op richt: beginnende supercarbezitters die geen gedoe met supercars willen', zegt Business Insider.
De wereldwijde leveringen zullen begin volgend jaar beginnen.
