Land Rover Defender 2020: afbeeldingen, specificaties, prijs en Britse release
De nieuwe offroader is eindelijk gearriveerd - dit is wat je moet weten

Het drie jaar wachten op de volgende generatie Defender is eindelijk voorbij, aangezien een geheel nieuwe versie van de iconische offroad vorige maand zijn debuut maakte op de Frankfurt Motor Show.
De auto combineert de ruige offroad-aantrekkingskracht van de originele Land Rover uit de late jaren 40 met de hoogwaardige afwerking van de modernere modellen van het Britse merk.
Een schat aan details over de nieuwe Defender werden uitgelekt in de aanloop naar de release, waardoor autorijdende YouTuber en Autotrader Amerikaanse redacteur Doug DeMuro de auto bestempelde als de meest slecht geleide lancering in de hele geschiedenis van de auto.
TENSLOTTE! Volledige info over Defender is HIER!! Dit is ongeveer het zevende lek in de meest verkeerd beheerde lancering in de hele geschiedenis van de auto. Het goede nieuws is dat het geweldig is. Ziet er goed uit, indrukwekkende specificaties. Ik kan niet wachten om het persoonlijk te zien. Hoop nog steeds op een cabrio! https://t.co/rx0VFNxyq5
— Doug DeMuro (@DougDeMuro) 8 september 2019
Desalniettemin is de officiële grote onthulling met veel enthousiasme ontvangen van fans.
Dit is wat we weten over de langverwachte nieuwkomer:
Prijs en Britse release
Coach meldt dat de vijfdeurs Defender 110, momenteel het enige model dat in het VK te koop is, begint bij £ 45.240 en verkrijgbaar is in vier verschillende pakketten: Explorer, Adventure, Country en Urban.
Een goedkopere, driedeurs Defender 90 zal op een later tijdstip aan het assortiment worden toegevoegd en zal ongeveer £ 40.000 kosten, terwijl commerciële modellen kunnen worden gekocht voor ongeveer £ 35.000 plus btw, voegt het tijdschrift eraan toe.
Klanten die een Defender 110 bestellen, krijgen de offroader begin 2020 in handen.
Ontwerp

Volgens Gerry McGovern, de designchef van Land Rover, respecteert de nieuwe Defender zijn verleden, maar wordt hij er niet door benut.
Als Auto-Express merkt op dat de off-roader het iconische Defender-zijprofiel behoudt, evenals bekende kenmerken zoals de 'Alpine'-ramen in het dak en een reservewiel dat op de aan de zijkant scharnierende achterklep is gemonteerd.
De voorkant van de auto lijkt een moderne versie van het ontwerp van het originele model, met dezelfde vierkante proporties en kenmerkende ronde koplampen. De platte motorkap van de nieuwe auto doet ook denken aan het originele model, net als de enkelscharnierende achterklep en het verticale achterlichtcluster.
Land Rover heeft de vierkante grille van de oude Defender echter afgeschaft en vervangen door een paar dunne, verticaal gemonteerde ventilatieopeningen. Het profiel van de auto is ook ronder dan zijn voorganger.
Binnen

Aan de binnenkant omarmt de cabine van de nieuwe Defender zijn utilitaire wortels, met rubberen vloermatten en zichtbare aluminium balken die over de breedte van het dashboard lopen, zegt Auto tijdschrift.
De cabine heeft ook twee digitale schermen: een 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel achter het stuur en een 10-inch infotainment-display in het midden van het dashboard. Bovendien krijgen bestuurders draadloze software-updates en een volledige reeks bestuurdersassistentiesystemen aangeboden.
Het 110-model is verkrijgbaar met vijf, zes of zeven zitplaatsen. En een 130-model met lange wielbasis dat plaats moet bieden aan acht inzittenden zal in 2022 aan het assortiment worden toegevoegd, zegt Autocar.
Motoren en prestaties

Bij de lancering kunnen kopers kiezen uit 296bhp viercilinder en 396bhp zescilinder benzinemotoren, respectievelijk P300 en P400 genaamd, evenals 197bhp (D200) en 237bhp (D240) viercilinder dieselmotoren, Welke auto? rapporten.
Alle modellen worden geleverd met permanente vierwielaandrijving en een automatische achtversnellingsbak.
Volgend jaar zal naar verwachting een plug-in hybride model aan het assortiment worden toegevoegd - en we zouden niet verder gaan dan Land Rover om later in de levenscyclus van de nieuwe Defender een snellere SVR-versie uit te brengen.
Eerste indruk

Eerder dit jaar kregen critici een demonstratie van de capaciteiten van de nieuwe Defender op onverharde, met richels bezaaide, met kuilen bezaaide rijstroken op de testbaan van het Britse merk in de ontwikkelingslanden in Gaydon, Warwickshire, zegt hij. Coach .
Na een rit over de ruige wegen van de ontwikkelingslanden, zegt Autocar dat het duidelijk wordt dat de nieuwe Defender opmerkelijk comfortabel, modern en dynamisch verfijnd is. Dat komt omdat het is gebaseerd op een monocoque-ontwerp, waarbij het chassis en de carrosserie integraal deel uitmaken van de constructie van de auto, in tegenstelling tot de configuratie met twee chassis van de oude versie.
Het is een onconventioneel ontwerp voor een offroader die zou kunnen leiden tot veel gemompel onder de groene menigte, zegt het tijdschrift. Hij is echter veel lichter dan een opstelling met dubbel chassis en heeft Land Rover ook in staat gesteld grotere wielkasten te monteren voor meer veerweg.
Het resultaat is een auto die met gemak over ruwe oppervlakken vaart, zegt Auto tijdschrift. De oude auto zou rammelen en trillen, de langzamere besturing zou meer werk vergen, maar afgezien van de vreemde dreun in de echt knoestige dingen, glijdt de nieuwe Defender meestal over het oppervlak.
Aan de binnenkant, Auto-Express zegt dat de nieuwe Defender duidelijk een veel beschaafdere omgeving is dan het origineel, hoewel de prototypeversies meters stof droegen om het dashboard te verbergen en een paar extra knoppen.
Fans zullen nog wat langer moeten wachten tot de definitieve uitspraken zijn gedaan. Vroege indrukken suggereren echter dat de nieuwe Defender misschien meer urbane is dan zijn voorgangers, maar erin slaagt om het overal-imago te behouden dat de auto tot een off-road-auto heeft gemaakt. wegpictogram over zijn zeven-decennium geschiedenis.
Lego Land Rover Defender
Lekken en geruchten die een voorproefje gaven van de offroad voorafgaand aan de release, kwamen vaak uit eigenaardige bronnen, maar één rapport onderscheidt zich van de rest.
In juni plaatste de in het VK gevestigde speelgoedretailer Symths voortijdig een Lego Technic-model van 2.573 onderdelen, de nieuwe Defender, dat opmerkelijk genoeg een paar ontwerpkenmerken onthulde die niet waren opgemerkt op eerdere spionagefoto's, meldt Auto en chauffeur .
De kit, die nu verkrijgbaar is voor £ 159,99, heeft authentieke carrosseriepanelen, het originele velgontwerp van de auto, een vierwielaandrijving, onafhankelijke ophanging en Lego's meest complexe versnellingsbak tot nu toe, zegt T3 .