Jaguar's XE SV Project 8 is de krachtigste straatauto ooit
Hardcore sedan heeft 25 pk meer vermogen dan de op F-Type gebaseerde Project 7-supercar van het bedrijf
Jaguar
Jaguar heeft de wraps van zijn nieuwe hardcore XE SV Project 8-berline gehaald, de krachtigste productieauto ooit.
Gebaseerd op de standaard XE en getuned door Jaguar's Special Vehicle Operations (SVO)-team, heeft de Project 8 een voorin gemonteerde 592 pk sterke V8-motor die via een achttraps automatische versnellingsbak de vier wielen aandrijft.
Dit maakt de Project 8 ongeveer 25 pk krachtiger dan de op F-Type gebaseerde Project 7-supercar van het bedrijf.
Het helpt de hardcore sedan ook om in slechts 3,3 seconden van 0 naar 100 km/u te gaan en een topsnelheid van 200 km/u te halen die met supercars wedijvert.
Ondanks dat de Project 8 veel van zijn uiterlijk deelt met de standaardauto, Coach zegt dat 75 procent van de sedan nieuw is. Alleen het dak en de voordeuren blijven 'ongewijzigd ten opzichte van de productiemodellen'.
Afgezien van de grote frontsplitter en achtervleugel, zegt het tijdschrift dat de Project 8 'uitgerust is met een motorkap van koolstofvezel' die 6,6 lbs van zijn gewicht scheert. Het heeft ook een 'platte onderkant' om de luchtstroom onder het voertuig te verbeteren - dit genereert meer grip bij hogere snelheden.
Bestuurders kunnen schakelen tussen drie rijmodi: Normaal, Dynamisch en Track, hoewel Evo zegt dat de 'eco-modus' van de basisauto niet is overgenomen.
Door deze rijmodi aan te passen, worden de stuur- en ophangingsinstellingen van de auto gewijzigd, voegt het tijdschrift toe. Bestuurders kunnen ook het torque vectoring-systeem van het voertuig aanpassen, dat elk wiel afzonderlijk remt bij het nemen van bochten om de grip en tractie te verbeteren.
'Elk model krijgt een luxueus interieur met speciale Performance-stoelen en unieke Oyster-contraststiksels', zegt AutoExpress , eraan toevoegend dat de drie achterstoelen zijn ingeruild voor 'twee gebeeldhouwde stoelen'.
Slechts 300 exemplaren van de Project 8 zullen in productie gaan, elk kost £ 149.000 wanneer de auto volgend jaar wordt uitgebracht. Dit plaatst het in directe concurrentie met de hardcore BMW M4 GTS en Porsche 911 GT3.
Degenen die dit jaar aanwezig zijn Goodwood Festival of Speed zal als een van de eersten de Project 8 zien, aangezien Jaguar op 30 juni met zijn supersedan de heuvelklim van het evenement op zal rennen.
Jaguar's XE SV Project 8 is de meest extreme auto tot nu toe
26 mei
Jaguar heeft een teaser-afbeelding onthuld van zijn hardcore XE SV Project 8 sedan - de krachtigste weglegale auto die hij ooit heeft gemaakt.
Gebaseerd op de XE executive sedan van het bedrijf, is de SV Project 8 ontworpen door Jaguar's SVO Special Operations-team en zal worden beperkt tot een oplage van slechts 300 eenheden.
Hoewel Jaguar alleen afbeeldingen van de XE SV Project 8 in camouflage heeft vrijgegeven, is het duidelijk dat de auto uitlopende wielkasten en een enorme achtervleugel heeft. Het heeft ook een grote diffusor en een quad-uitlaatindeling die vergelijkbaar is met die van de F-Type Project 7-sportwagen van het bedrijf.
Onder de motorkap zit een 5,0-liter V8-motor die een monsterlijke 592 pk produceert, die Coach zegt ongeveer 24 pk meer dan de F-Type Project 7.
In tegenstelling tot de achterwielaangedreven Project 7, krijgt de XE SV Project 8 volgens het tijdschrift een lay-out met vierwielaandrijving en een 'speciaal getunede versie van zijn achttraps ZF-automaat'.
Er is verder weinig bekend over de XE SV Project 8, maar AutoExpress zegt dat het zou kunnen worden geprijsd om te concurreren met BMW's £121.000 M4 GTS track-car.
Jaguar zal naar verwachting de release van de auto aankondigen dichter bij de openbare onthulling, wat: Evo zegt uitgerekend op 28 juni. De volgende maand brengt het bedrijf de XE SV Project 8 naar het Goodwood Festival of Speed dat van 29 juni tot 2 juli plaatsvindt.
