Einde van de lijn: Morgan's limited-edition Aero GT onthuld
Op racen geïnspireerde sportwagen brengt productie Aero 8 tot een einde

Morgan
Na 18 jaar productie neemt Morgan afscheid van zijn Aero 8 met een limited-edition race-geïnspireerde versie van de iconische sportwagen.
De Britse autofabrikant, die bekend staat om het gebruik van houten onderstellen voor zijn historisch ogende voertuigen, kondigde afgelopen december plannen aan om een einde te maken aan de productie van Aero 8. Het bedrijf heeft echter nog maar net beelden onthuld van de eerste herdenkingsmunt Aero GT die de productielijn verlaat.
Het eerste model wordt geleverd in de opvallende Miami Blue-kleurstelling, die het race-erfgoed van de standaard Aero 8 perfect benadrukt. De belangrijkste verschillen zijn de koolstofvezel winglets van de Aero GT die in de voorbumper zijn gegoten en de rijen luchtkanalen boven het voorwiel bogen.

Aan de achterkant heeft de Aero GT een grote diffuser van koolstofvezel die is afgeleid van de GT3-racewagen van het bedrijf uit het midden tot de late jaren 2000. De achterwielkasten zijn ook voorzien van grote ventilatieopeningen, die waarschijnlijk zullen worden gebruikt om de remmen van de sportwagen te koelen.
Onder de motorkap huist de Aero GT een 4,8-liter atmosferische V8-motor van BMW. De motor verscheen voor het eerst in de BMW 7-serie vanaf het einde van de jaren negentig en wordt niet meer geproduceerd in de fabriek van het bedrijf in München, dus dit zal de laatste Morgan zijn die de motor heeft.
Het vermogen blijft ongewijzigd ten opzichte van de Aero 8, met 367 pk die via een handgeschakelde zesversnellingsbak naar de achteras wordt gestuurd. Dit helpt de Aero GT om in 4,5 seconden van 0 naar 100 km/u te sprinten en een topsnelheid van 170 km/u te halen.

Degenen die zijn geselecteerd om een Aero GT te kopen, worden uitgenodigd voor een ontwerpadviessessie met Morgan's designchef, Jon Wells. Klanten kunnen dan kiezen uit een selectie kleuren en uitrustingsniveaus, en op maat gemaakte designelementen toevoegen.
De kans dat je een Aero GT ziet, laat staan dat je er een koopt, is echter opmerkelijk klein. Dat komt omdat slechts acht exemplaren van de auto van £ 120.000 in productie gaan - en ze zijn al uitverkocht.