Aston Martin maakt nieuwe DBX-crossover in Wales
St Athan viert feest nadat luxelabel een nieuwe autofabriek aankondigt met het scheppen van 750 banen
Aston Martin's gaat zijn DBX-auto in productie nemen in een nieuwe autofabriek in St Athan, Zuid-Wales, waardoor 750 banen worden gecreëerd en mogelijk tot 3.000 meer in de toeleveringsketen en lokale bedrijven.
De SUV-crossover, die vorig jaar op de Autosalon van Genève als conceptauto werd onthuld, zal met de hand worden gemaakt in een superhangar van £ 113 miljoen 'die honderden reparatiewerkzaamheden aan vliegtuigen zou opleveren', zegt de BBC . De werkzaamheden om de site om te vormen tot een fabriek beginnen volgend jaar, en de volledige productie van het nieuwe voertuig begint in 2020.
St Athan versloeg 20 verschillende locaties over de hele wereld. 'We waren constant onder de indruk van de focus op kwaliteit, kosten en snelheid van het Welshe regeringsteam', zei Aston Martin-topman Andy Palmer.
Aston Martin heeft ook opnieuw bevestigd dat het zich inzet voor zijn bestaande Gaydon-fabriek in Warwickshire, waar een volledig elektrische versie van de Rapide zal in 2018 in productie gaan, waardoor 250 extra banen worden gecreëerd.
Het maakt allemaal deel uit van het 'tweede-eeuwse plan' van het luxelabel om zijn productportfolio uit te breiden met auto's voor een nieuw type klant en tegelijkertijd te profiteren van de Britse auto-industrie 's onbeschofte gezondheid en de geleidelijke uitbreiding van de productie van sportwagens tot een maximale productie van 7.000 eenheden per jaar.
Maar het is de DBX die Aston Martin begroet als zijn grootste verkoper en het bedrijf verwacht dat 90 procent daarvan zal worden geëxporteerd naar markten zoals de VS en China.
De nieuwe auto zal zichzelf vastgrijpen op de superluxe SUV-markt die zich begint te openen onder sportwagenfabrikanten die klauteren om hun bereik uit te breiden van alleen supercars. Hij zal het opnemen tegen die van de Bentley Bentayga, Lamborghini Urus en Porsche Cayenne, met een prijskaartje van rond de £160.000.
De conceptversie van vorig jaar werd omschreven als de 'familievriendelijke' Aston gericht op een jongere markt. Het maakt gebruik van elektrische binnenboordmotoren en het bedrijf zal waarschijnlijk een elektrische aandrijflijn introduceren, die de uitstoot van zijn assortiment sportwagens compenseert.
De gedachte aan een elektrische cross-over van Aston Martin SUV is misschien niet prettig voor puristen, maar Auto-Express zegt dat de DBX 'opvallend' is en een 'moderne kijk op de traditionele Aston-stijlelementen'. Het tijdschrift denkt dat het zal worden aangeboden als een vierdeurs en ook met traditionele aandrijflijnopties.
Infografiek door www.statista.com voor TheWeek.co.uk.
