Volkswagen roept 75.000 auto's terug vanwege 'mogelijk dodelijke' veiligheidsgordels: heeft u er last van?
Duitse autogigant gebruikte plastic kabelbinders om defecte riemen vast te zetten op drie nieuwe modellen
De nieuwe Volkswagen Polo is een van de drie auto's die door de storing zijn getroffen
Volkswagen
Volkswagen roept duizenden van zijn VW Polo-, Seat Ibiza- en Arona-auto's terug nadat een consumentenwaakhond had gewaarschuwd dat een ernstig gebrek aan de veiligheidsgordel dat eerder dit jaar was ontdekt, niet was verholpen tot een acceptabel niveau.
Onderzoekers van Die? , de consumentenwebsite, ontdekte dat de Duitse autogigant slechts een tijdelijke oplossing had aangeboden voor een defect aan zijn Polo hatchback dat als potentieel dodelijk werd beschreven. Dezelfde fout werd ook gevonden op de Ibiza- en Arona-modellen van VW's Spaanse dochteronderneming Seat.
De fout, die in mei voor het eerst aan het licht kwam tijdens een proefrit van alle drie de modellen, uitgevoerd door het Finse automagazine Tekniikan Maailma, betreft de middelste veiligheidsgordels achter op de sindsdien aangeschafte modellen. Deze kunnen bij een ongeval losraken, volgens Welke?
VW adviseerde klanten naar verluidt om de middelste stoelen achterin niet te gebruiken en vroeg hen om een disclaimer te ondertekenen bij aankoop van een mogelijk defecte auto.
Volgens de financiële nieuwswebsite Dit is geld , nam het autobedrijf in mei contact op met 12.000 klanten om toestemming te vragen voor het installeren van een tijdelijke oplossing met kabelbinders die zijn ontworpen om de veiligheidsgordel op zijn plaats te houden.
Ondanks dat de Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) de oplossing aanvankelijk afwees, verkocht VW volgens de website nog eens 55.000 exemplaren van de modellen met defecte veiligheidsgordels.
Er wordt nu een permanente oplossing geboden.
In een interview met de BBC , zei een VW-woordvoerder dat de autofabrikant besloot door te gaan met de verkoop van de drie defecte auto's vanwege de beperkte omstandigheden waarin de veiligheidsgordel (in de testomstandigheden) los kan komen en het gebruik van de tussentijdse fix. De woordvoerder zei ook dat, aangezien specifieke waarschuwingen aan gebruikers werden gegeven, er geen wezenlijk verhoogd risico was.
Tot nu toe is er niemand gewond geraakt door de fout.
Echter, Alex Neill van Welke? vertelde de omroep dat het besluit van VW om door te gaan met verkopen ondanks de fout in de veiligheidsgordel, aanzienlijk meer bestuurders en hun passagiers in gevaar bracht.
Ben je getroffen?
Klanten die vanaf mei dit jaar een VW Polo, Seat Ibiza of Arona hebben gekocht, rijden mogelijk in een auto met een defecte gordel.
Volgens de Daily Express , neemt VW contact op met getroffen eigenaren om te regelen dat hun auto permanent en gratis wordt gerepareerd.
Autobezitters die niet zeker weten of hun voertuig een van de getroffen modellen is, kunnen hier de terugroepcontrole van de overheid gebruiken. U hebt het kenteken van uw voertuig nodig om van de service gebruik te maken.
