Renault Clio 2019: eerste ritten, prijzen, specificaties en releasedatum
De geheel nieuwe hatchback heeft een vernieuwd interieur boordevol tech
Renault haalde vorige maand op de Autosalon van Genève de hoezen van zijn Clio-hatchback van de volgende generatie, en nu hebben de critici achter het stuur gezeten om te zien hoe hij zich verhoudt tot zijn voorganger.
De huidige Clio van de vier generaties is het bestverkochte model van de Franse autofabrikant, met een jaarlijkse verkoopgroei sinds de lancering in 2012. Coach . De hatchback is zelfs de op één na bestverkochte auto in Europa, na de Volkswagen Golf.
Ondanks die populariteit heeft Renault ervoor gekozen om de nieuwe Clio vanaf de basis opnieuw te ontwerpen, met een slanker ontwerp en een sportievere, meer met technologie gevulde cabine.
De voorkant van de auto heeft nu hetzelfde agressieve koplampontwerp en verticale dagrijlichten als die van de nieuwste Megane hatchback en Koleos SUV van het bedrijf.
De wijzigingen aan het zijprofiel van de nieuwe Clio zijn minder voor de hand liggend, maar bij nadere inspectie blijkt dat de achterwielkasten gespierder zijn dan bij de vorige auto, terwijl het zwarte sierstuk boven de zijschorten dunner is en in chroom is afgewerkt.
Ondertussen heeft de achterkant een slanker uiterlijk, met slankere achterlichten en een bredere achterklep.
Het nieuwe model is ook een beetje dinky dan de uitgaande versie, Evo rapporten. De wagen van de vijfde generatie zit 30 mm lager en is 14 mm korter, wat hem een sportievere look en een kleinere voetafdruk op de weg geeft.
Ook de cabine heeft een grondige make-over gekregen. Kopers krijgen nu een digitaal instrumentenpaneel achter het stuur, samen met een touchscreen bovenop de middenconsole, merkt op dat Daily Express .
Dit is wat u nog meer moet weten over de volgende generatie Clio:
Wanneer wordt de nieuwe Clio gelanceerd?
De bestellingen voor de nieuwe Clio gaan in oktober open en de leveringen zullen beginnen voordat het jaar om is.
Hoeveel kost het?
Autokoper verwacht dat de Clio ongeveer £ 14.000 zal kosten, waarbij Renault waarschijnlijk de prijzen in de komende maanden zal bevestigen.
Eerste ritten
Hoewel de nieuwe Clio pas in oktober in de verkoop gaat, kreeg een select aantal de kans om een proefrit te maken met een prototypeversie van de Franse hatchback.
Volgens Auto-Express , de nieuwe Clio voelt geraffineerder aan dan het uitgaande model. De besturing reageert scherp op de input van de bestuurder, terwijl de zeventraps automatische transmissie en de 1,3-liter motor soepel samenwerken.
We zijn minder onder de indruk van de schakelpaddles achter het stuur, zegt het automagazine. Ze voelen smerig aan, maar er is nog tijd voor Renault om de bouwkwaliteit van de uiteindelijke auto te corrigeren.
Peddelkwaliteit terzijde, de Ierse Tijden zegt dat de cabine van het nieuwe model veel beter is gemaakt dan wat voorheen onder de Clio-badge ging. De harde kunststoffen van de oude auto zijn vervangen door materialen van betere kwaliteit. Deze geven het interieur van de hatchback een meer premium gevoel.
Hoewel de krant toegeeft dat hij een beter beeld zal hebben van de wegligging van de auto wanneer hij later dit jaar wordt gelanceerd, suggereren de eerste tekenen dat de nieuwe Clio is gebouwd volgens een hogere standaard – en beter handelt – dan de huidige hatchback op instapniveau van Renault.
Welke cabinetechnologie wordt aangeboden?
Renault heeft de trend voortgezet om knoppen en wijzerplaten te verwisselen voor touchscreen-panelen op de nieuwe Clio.
Boven de middenconsole zit een scherm van 9,3 inch dat wordt gebruikt om het infotainmentsysteem en de volumeregeling te bedienen, zegt CarBuyer.
Dit wordt vergezeld door een tweede scherm achter het stuur dat de conventionele analoge wijzerplaten vervangt door een digitaal instrumentenpaneel. Er is ook een draadloos oplaadstation voor smartphones in de buurt van het versnellingsniveau.
In tegenstelling tot veel nieuwe auto's beschikt de Clio echter nog steeds over een paar analoge bedieningselementen. Deze worden voornamelijk gebruikt voor het airconditioningsysteem en de rijmodi.
Wordt het elektrisch?
Soort van. Autocar beweert dat er in 2020 een hybride versie aan de line-up zal worden toegevoegd. Deze zal worden aangedreven door een 89 pk sterke benzinemotor gekoppeld aan een 40 pk sterke elektromotor en een 1,2 kWh-accu.
Er zal ook een mix zijn van niet-geëlektrificeerde motoren: een atmosferische 1,0-liter benzinemotor in 65bhp en 75bhp-uitvoeringen, een 1,0-liter turbo met vermogens van 99bhp en 129bhp, plus een 1.5-liter diesel die verkrijgbaar is met 84bhp of 114 pk.
Maar het is onwaarschijnlijk dat Renault een volledig elektrische Clio introduceert, aangezien het bedrijf al een EV-stadsauto heeft in de vorm van de Zoe, voegt Auto Express toe.
