Jaguar XE: zal de nieuwe 'Baby Jag' helpen om jongere bestuurders aan te trekken?
De Jaguar XE sportberline zal het opnemen tegen kleinere BMW's, Mercedessen en Audi's. Hier is hoe het vorm krijgt
Jaguar.nl
Tijdens een 'met sterren bezaaide lancering' gisteravond in het centrum van Londen, maakte de Jaguar XE – of 'Baby Jag' – zijn eerste publieke optreden.
Het nieuwe model is ontworpen om jonge chauffeurs en vrouwen aan te trekken voor een bedrijf dat van oudsher vooral een beroep doet op rijke, oudere mannen.
De Jaguar XE zal het opnemen tegen de BMW 3 Serie, Mercedes C-Klasse en Audi A4, maar zal het weer een succes worden voor Jaguar Land Rover of een flop van £2 miljard?
Wat is het grote idee?
Jaguar-topman Ralf Speth zegt dat de XE afkomstig is van een 'volledig blanco vel papier' en voortkwam uit 'luisteren naar wat de markt en de klanten zeiden'. De XE wordt 'een hete auto, een modieuze auto', zegt hij.
Jaguar heeft twee nieuwe fabrieken gebouwd en zal 2.300 banen creëren om de auto op de markt te brengen Dagelijks telegram rapporten. Het komt op een kritiek moment voor het bedrijf, omdat het zijn nichepubliek wil uitbreiden. 'De XE is ongelooflijk belangrijk voor [JLR]', zei Speth bij de lancering in het VK. 'Het is belangrijk dat we het assortiment uitbreiden om meer productsegmenten te bestrijken en jongere klanten en vrouwen in het assortiment van Jaguar te brengen'.
Styling
Jaguar was van plan de 'leukste' auto in zijn klasse te maken, auto koper magazine zegt, en het ziet er 'zeker sportief uit'. De auto ontleent zijn designelementen aan de grotere Jaguar XF, waaronder de prominente grille en het 'ingewikkelde koplampontwerp' dat is uitgerust met led-verlichting. Door de aflopende daklijn en de naar achteren gebogen voorruit lijkt de XE 'bijna meer op een vijfdeurs coupé dan op een compacte sedan', zegt Car Buyer.
Ian Callum, Design Director van Jaguar, zei: 'We hebben besloten vast te houden aan de Jaguar-designfilosofie. Mensen beginnen te wennen aan Jaguar en hoe ze eruitzien. De Jaguar XE is een sportberline met een lange motorkap, geweldige wiel-tot-streep proporties, het interieur naar achteren en een coupé-profiel. Maar we hebben nog steeds een geweldige verpakking binnenin. Hij is langer dan een 3 Serie, korter dan een A4 en heeft een interieur vergelijkbaar met de C-Klasse'.
Motor
De motoren van de Jaguar XE, door Jaguar 'Ingenium' genoemd, beloven betere prestaties en verbeterde efficiëntie dan eerdere modellen, volgens Evo tijdschrift. De verbeteringen zullen 'van achter het stuur' worden gevoeld door een vermindering van het motorgewicht tot 80 kg in vergelijking met de huidige modellen.
Binnen
Jaguar zegt dat het hard heeft gewerkt om de binnenruimte van de auto te maximaliseren. Jaguar heeft echter nog geen exacte interieurafmetingen vrijgegeven en zegt dat het niet de ambitie heeft om de beste in zijn klasse te zijn. Welke auto zegt dat de auto vrij donker is, wat de cabine 'een afgesloten gevoel' geeft.
Sommige experts hebben hun twijfels over het interieur van Jaguar. Max Warburton van Bernstein Research vertelde: Forbes dat de Duitse rivalen van Jaguar meer ervaring en een langere staat van dienst in luxe hebben.
'Blijkbaar is het interieur klein, vanwege de noodzaak om voor de stijfheid aluminium kokerprofielen in de dorpels te gebruiken, dus er is minder ruimte dan in concurrerende auto's met stalen carrosserie', zegt hij. 'Het interieur wordt omschreven als sober'.
Technische kenmerken
De XE wordt geleverd met het nieuwste InControl-infotainmentsysteem van het bedrijf. Het systeem biedt Bluetooth-connectiviteit, wifi-hotspotmogelijkheden, functionaliteit op afstand (waarmee gebruikers aspecten van hun auto zoals deursloten en klimaatregeling op afstand kunnen bedienen via smartphone), een heads-up display en 'hoge kwaliteit' audio. Het display van de XE zal ook een smartphone weerspiegelen, zodat bestuurders apps, muziek en podcasts rechtstreeks vanaf het dashboard kunnen activeren. Het hele systeem wordt geactiveerd met behulp van een spraakbedieningssysteem, zegt Jaguar 'zodat bestuurders hun ogen op de weg kunnen houden' zonder door menu's te hoeven navigeren. Bestuurders van een bepaald jaartal worden echter gewaarschuwd: er is geen cd-sleuf.
Prijs en lanceringsdatum
De Jaguar XE begint vanaf £ 27.000, zegt het bedrijf – een paar honderd pond meer dan de BMW 316d SE – en zal volgend jaar beschikbaar zijn voor een proefrit, waarbij de eerste bestellingen in mei worden afgeleverd.
