Ford Mustang Mach-E 2020: officiële afbeeldingen, batterijbereik, specificaties, prijzen en Britse release
De Amerikaanse autofabrikant gaat Tesla uitdagen met aankomende EV - dit is wat je moet weten
Ford heeft zijn eerste elektrische auto in massaproductie onthuld terwijl de Amerikaanse autogigant zich voorbereidt op de aanstaande Model Y-crossover van Tesla.
De Mustang Mach-E heeft de vorm van een SUV en is geïnspireerd op de iconische muscle car van Ford, terwijl de naam een woordspeling is op de Mach-1-naam voor prestaties Mustangen voor het eerst gezien in 1969.
In feite heette de EV aanvankelijk de Mach-1, met die naam die werd gebruikt in vroege preview-trailers, maar de autofabrikant had een heroverweging na een terugslag van fans vorig jaar.
Hoewel het uiterlijk en de lay-out van de nieuwe auto naar verwachting ook Mustang-liefhebbers zullen verdelen, passen ze in de huidige trends naar grotere voertuigen en zijn ze in ieder geval vereist om de batterijen van de Mach-E in de dikkere vloer onder te brengen, zegt Auto-Express .
Helaas voor fans zal de Mach-E niet snel in de showrooms landen, maar in de tussentijd zijn hier alle details over de Model Y - rivaliserende nieuwkomer:
Prijs en Britse release
De prijs moet nog worden bevestigd, maar Auto Express voorspelt een bedrag van £ 40.000 voor instapmodellen en £ 60.000 voor volledig uitgeruste First Edition-auto's.
De elektrische SUV zal naar verwachting in het laatste kwartaal van 2020 in het VK op de markt komen, voegt het tijdschrift eraan toe.
Design en interieurtechniek
Hij heeft misschien niet de lage rijhoogte of de kenmerkende grille van de Mustang-coupé, maar de Mach-E neemt een aantal stijlkenmerken over van zijn muscle-car-broers en zussen.
De wielkasten hebben dezelfde opvallende vouw als die van de Mustangs met verbrandingsmotor, en de koplampen en achterlichten zijn ook vergelijkbaar, zij het licht aangepast voor de EV.
Ford heeft geprobeerd de aflopende daklijn van de coupé te behouden of op zijn minst te geven, zonder concessies te doen aan de bagageruimte. De C-stijl van het nieuwe model (het gebied van de carrosserie tussen de achterportierruiten en de kofferbak) is in dezelfde tint gespoten als de rest van de carrosserie, terwijl het dak en de achtervleugel zwart zijn gekleurd, waardoor de hogere daklijn wordt gemaskeerd.
De meest voor de hand liggende verschillen zitten aan de binnenkant, waarbij de Mustang Mach-E een modern ogend interieur heeft dat totaal anders is dan dat van de coupé. Inderdaad, de nieuwe EV lijkt meer op een Tesla Model X dan alles wat Ford eerder heeft gemaakt, zegt Autokoper .
Het dashboard wordt gedomineerd door een enorm portret-touchscreen van 15,5 inch dat de meeste functies van het voertuig bedient, waaronder Ford's Sync 4-infotainmentsysteem, dat compatibel is met zowel Apple CarPlay als Android Auto, zegt de recensiesite. En een 10,2 inch paneel vervangt conventionele analoge instrumenten.
Batterijbereik en prestaties
Ontdoe u van de huid van de Mustang Mach-E en u zult een tweemotorige aandrijflijn met een lithium-ionbatterijpakket onder de cabine vinden.
Kopers kunnen de batterij specificeren in 75 kWh of 99 kWh, met een geschatte actieradius van respectievelijk 260 mijl en 335 mijl, Coach rapporten.
Hoewel de vermogens verschillen, met de auto met lagere specificaties die 254 pk produceert en de topklasse 332 pk, leveren beide modellen 429 lb-ft koppel en een snelheid van minder dan zeven seconden van 0-100 km/u, voegt het tijdschrift toe.
