Bagageregels van Ryanair: nieuwe wijzigingen uitgelegd
Vanaf 1 november moeten klanten betalen om een kleine koffer aan boord van het vliegtuig te brengen
Dan Kitwood/Getty Images
Passagiers op Ryanair-vluchten mogen vanaf vandaag geen kleine koffer meer gratis meenemen, aangezien de tweede grote wijziging van het handbagagebeleid van de budgetmaatschappij van 2018 van kracht wordt.
De vervoerder heeft het volume handbagage dat reizigers mee kunnen nemen naar de vertrekgate met tweederde verminderd en een vergoeding ingevoerd voor alles wat groter is.
In plaats van de eerdere gratis toegestane handbagage van één kleine koffer met een gewicht tot 10 kg, worden passagiers beperkt tot een enkele koffer van 40x25x20 cm - ongeveer zo groot als een grote handtas of laptoptas, De onafhankelijke rapporten.
De totale hoeveelheid gratis handbagage mag niet groter zijn dan 20 liter, in vergelijking met de eerdere limiet van 58 liter verdeeld over maximaal twee tassen.
Passagiers die een grotere handbagage moeten meenemen, moeten extra betalen voor Priority Boarding, dat £ 6 per persoon kost.
Echter, zoals de BBC Opmerkingen, instappen met prioriteit is beperkt tot 95 klanten per vlucht - ongeveer de helft van het totaal.
De overige passagiers zullen tussen de 8 en 10 pond moeten betalen om hun middelgrote tas in het ruim te laten inchecken.
Tassen met een gewicht van meer dan 10 kg worden nog steeds ingecheckt tegen het huidige tarief van £ 25 per stuk.
De budgetoperator is herhaaldelijk bekritiseerd voor het in rekening brengen van extra kosten voor diensten die standaard zijn bij andere luchtvaartmaatschappijen.
Maar Ryanair beweert dat de laatste wijzigingen deel uitmaken van een poging om de stiptheid te verbeteren en vertragingen bij de gate te verminderen, in plaats van een poging om extra inkomsten te genereren.
De belangrijkste voordelen van dit nieuwe beleid zijn minder vluchtvertragingen en een goedkopere optie voor ingecheckte bagage. Verpak meer vloeistoffen in een ingecheckte koffer van 10 kg. Loop ‘handsfree’ naar de boarding gate, a verklaring op de website van de luchtvaartmaatschappij zegt.
Punctualiteit was dit jaar een uitdaging, vertelde Kenny Jacobs, Chief Marketing Officer van Ryanair, aan The Independent. Hij beschuldigde de handbagage van passagiers van de vertragingen.
We merken al een tijdje dat hoewel we het heerlijk vinden om twee handbagagetassen aan te bieden, het een probleem vormde bij de boardinggates, zei Jacobs.
Als gevolg van de veranderingen verwacht de luchtvaartmaatschappij dat klanten in de toekomst iets lichter zullen inpakken, voegde hij eraan toe.
Ongeveer 30.000 Ryanair-passagiers zouden vandaag vertrekken vanaf Stansted Airport, de belangrijkste hub voor Ryanair. Sophie Griffiths, redacteur van Travel Trade Gazette, vreest dat sommige passagiers de nieuwe regels pas te weten komen wanneer ze op de luchthaven aankomen.
Ik weet niet zeker of iedereen op de hoogte zal zijn van de veranderingen - het zou tot enorme verwarring kunnen leiden, zegt ze. Het is nog een ding voor passagiers om hun hoofd rond te krijgen.
De luchtvaartmaatschappij kampt ook met een aantal problemen. De Italiaanse concurrentiewaakhond is een onderzoek gestart naar het beleid en heeft Ryanair opgedragen het nieuwe beleid op vluchten van en naar Italië op te schorten. De uitspraak geldt ook voor de Hongaarse luchtvaartmaatschappij Wizz Air, die vandaag soortgelijke bagageregels heeft ingevoerd.
De instantie zegt dat handbagage een essentieel onderdeel is van reizen en moet worden opgenomen in de ticketprijs, en voegt eraan toe dat het nieuwe bagagebeleid geen echte en eerlijke vergelijking met de prijzen van andere luchtvaartmaatschappijen mogelijk maakt, omdat dit de uiteindelijke prijs van het ticket verstoort.
Ryanair is naar verluidt in beroep gegaan tegen het onderzoek en beweert dat de autoriteit niet kan dicteren over kwesties die de stiptheid van luchtvaartmaatschappijen beïnvloeden, meldt The Independent.
