Uber-chauffeur keek naar The Voice voor dodelijke aanrijding met zelfrijdende auto
De politie zegt dat het ongeval in Arizona 'volledig vermijdbaar' was
Uber stopte de proeven met zelfrijdende auto's na de dodelijke botsing in Tempe, Arizona in maart
Bron: Geleverd
De Uber-chauffeur van een zelfrijdende auto streamde de tv-talentenshow De stem vlak voor een dodelijk ongeval is een politierapport gevonden.
Het prototype zelfrijdende Volvo XC90 SUV trof Elaine Herzberg in Tempe, Arizona, toen de 49-jarige 's nachts met haar fiets de weg overstak.
Na een onderzoek van drie maanden heeft de politie van Tempe een rapport van 318 pagina's vrijgegeven waarin wordt beweerd dat de bestuurder, Rafaela Vasquez, naar beneden had gekeken terwijl het voertuig in beweging was en slechts een halve seconde voor de crash opkeek. Reuters rapporten.
Tests van onderzoekers tonen aan dat het ongeval in maart volledig had kunnen worden vermeden als Vasquez zich op de weg had geconcentreerd, aldus het rapport.
De politie had toegang tot het account van Vasquez voor de streamingdienst Hulu, waar ze ontdekten dat ze had gekeken De stem gedurende 42 minuten voorafgaand aan het ongeval, De rand zegt.
Een woordvoerder van Uber zei tegen de technische site: We hebben een strikt beleid dat het gebruik van mobiele apparaten verbiedt voor iedereen die onze zelfrijdende voertuigen bestuurt. We zijn van plan om binnenkort meer te vertellen over de wijzigingen die we in ons programma zullen aanbrengen.
De politie van Tempe heeft het rapport ingediend bij de procureurs van de provincie, die zullen bepalen of ze een aanklacht tegen Vasquez zullen indienen Sky News .
Waarom stopte de auto niet?
Uit een voorlopig politierapport dat vorige maand werd vrijgegeven, bleek dat de auto ongeveer zes seconden had om te reageren op het afdwalen van Herzberg. BBC zegt.
Uber heeft nog niet officieel bevestigd waarom de auto niet stopte toen Herzberg op de weg stapte, maar insiders van het bedrijf vertelden de Amerikaanse nieuwssite De informatie dat de zelfrijdende software ervoor had gekozen haar te negeren.
De bronnen zeiden dat dit te wijten was aan de manier waarop het voertuig was afgesteld. De auto categoriseerde Herzberg als een vals positief - een beschrijving van objecten op zijn pad die volgens de site eigenlijk geen probleem zouden zijn voor het voertuig, zoals een plastic zak die over een weg zweeft - en besloot daarom dat dit niet het geval was. moet op haar reageren.
