Renault kondigt recyclingprogramma voor elektrische auto's aan
Carmaker werkt samen met Powervault om huishoudelijke opslagsystemen van oude cellen te voorzien
Renault
Renault heeft een nieuw recyclingprogramma aangekondigd dat erop gericht is batterijen van oude elektrische voertuigen te hergebruiken om elektrische opslagsystemen in huis van stroom te voorzien.
Volgende maand zal een proef van het systeem plaatsvinden in samenwerking met het elektrische opslagbedrijf Powervault. AutoExpress meldt dat het '50 energieopslageenheden op batterijen van tweedehandse elektrische auto's in huishoudens met zonnepanelen zal plaatsen'.
'De tests zullen onderzoeken hoe goed de oude batterijen presteren', voegt het tijdschrift toe, en evalueren of de gerecyclede eenheden 'realistisch genoeg zijn voor een massale uitrol op de markt'.
Gehoopt wordt dat het plan de levensduur van autobatterijen zal verdubbelen en de kosten van elektriciteitsopslagsystemen in huis met ongeveer 30 procent zal verminderen.
Volgens Coach , stellen de batterijpakketten klanten in staat 'energie op te slaan' die door hun zonnepanelen wordt opgewekt en de eenheden 'buiten de piekuren' op te laden.
Gebruikers kunnen elektriciteit gebruiken die is verzameld door hun zonnepanelen op momenten dat 'de kosten hoger kunnen zijn om elektriciteit rechtstreeks van het net te gebruiken', voegt het mag toe.
Renault beweert dat het recyclen van de batterijen een extra tien jaar aan hun levensduur zou kunnen toevoegen, die momenteel gemiddeld acht tot tien jaar in elektrische voertuigen is.
Het schema volgt: Mercedes' aankondiging van een concurrent van Tesla's Powerwall 2 thuisbatterijopslag, die later dit jaar in de verkoop zal gaan aan inwoners van Californië.
Het systeem kost $ 13.000 (£ 10.000) 'volledig geïnstalleerd', meldt ArsTechnica , inclusief 'de batterij, een omvormer, professionele installatie, vergunning en een consult… om het systeem te ontwerpen'.
