Monaco Yacht Show: een ontdekkingsreis
Ontdek hoe millennials het gezicht van superjachten veranderen - en waarom dit goed nieuws is voor chartergasten
De vermelding van de Monaco Yacht Show roept beelden op van een zee van blingbling en blazers, en daar zit een kern van waarheid in.
Elk jaar herbergt Port Hercules in Monaco een nieuwe tentoonstelling van 120 superjachten, met een selectie van 2018 ter waarde van een gezamenlijk totaal van ongeveer € 3,5 miljard (£ 3 miljard) - meer dan het BBP van menig arme natie.
Dus ja, opvallende consumptie is de naam van het spel, maar de regels van superjachten zijn de afgelopen jaren aanzienlijk veranderd. De flitsende partyschepen van de afgelopen decennia raken uit de gratie nu een jonge generatie tech tycoons de markt betreedt op zoek naar drijvende huizen-van-huis om quality time door te brengen met familie en vrienden.
Deze vraag naar functionele woonruimtes stelt bootmakers en ontwerpers voor nieuwe uitdagingen, zoals de honderden experts die samenkomen op de Monaco Yacht Show zullen uitleggen. Dus wat zijn de voordelen voor gasten op deze op maat gemaakte nieuwe superjachten?
Zeilen
De zoektocht van de Week Portfolio naar inzicht - plus een welkome dosis luxe leven - brengt me op weg naar Monaco om aan boord te gaan van een van de sterren van de jachtshow van dit jaar. De 51 meter lange Irisha is het hoogtepunt van bijna vier jaar werk van de meermaals bekroonde Nederlandse scheepsbouwer Heesen en de veelgeprezen Britse ontwerpstudio Harrison Eidsgaard voor een niet nader genoemde Russische klant en zijn vrouw, naar wie het motorjacht is vernoemd.
Het uitstekende ontwerp en de afwerking die dit schip onderscheiden, rechtvaardigen al die tijd, moeite en kosten - de Irisha wordt getaxeerd in de regio van € 30 miljoen (£ 26 miljoen) tot € 35 miljoen (£ 30,5 miljoen), hoewel ze voor aanzienlijk minder kan worden gehuurd er doorheen SuperYachtsMonaco wanneer niet in gebruik door haar eigenaar. Alles is op maat gemaakt, van de meubels en kunstwerken tot de gebogen glazen buitenramen met dubbel glas, die de boot een straaljagerachtige uitstraling geven.
Deze strakke buitenkant verbergt verrassend ruimtelijk aanvoelende interieurs die zijn gedecoreerd in een rustgevende reeks grijstinten met beige en blauwe accenten. Een korte rondleiding onthult een master suite en vier dubbele hutten, een studeerkamer met een eigen dek, een goed uitgeruste kombuiskeuken, een eethoek met zitplaatsen voor maximaal 20 personen, plus een bar en entertainmentzone met een neerklapbaar bioscoopscherm .
Er zijn nog veel meer recreatieruimtes aan dek, evenals een jacuzzi en sauna. Boven op het bovendek nippen we champagne aan een andere (enorme) bar met een tv-scherm waar, zo wordt ons verteld, de eigenaar van Irisha graag voetbal kijkt met een mede-Russische ondernemer die een voetbalclub bezit. Een selectie van speelgoed aan boord, waaronder een jetski en windsurfplanken, bieden nog meer mogelijkheden voor sportief plezier.
De Irisha is dus perfect voor entertainment, of u nu aangemeerd of op zee bent. Deze laatste optie is bijzonder aantrekkelijk gezien de kracht van de motor die zich in haar nachtblauwe romp bevindt. Het hi-tech superjacht kan snelheden bereiken tot 26 knopen of 30 mph, wat voor de leek misschien niet zo indrukwekkend klinkt totdat je rekening houdt met het niet onaanzienlijke gewicht van het schip - ongeveer 350 ton.
We snijden door het water tijdens een korte cruise naar Antibes, ongeveer 20 mijl langs de kust van Monaco, terwijl de drie toegewijde gastvrouwen van de negenkoppige bemanning van de Irisha drankjes en hapjes serveren. Net als de boot zelf, onderscheidt deze service zich door de aandacht voor detail. Een gastvrouw vertelt ons dat van alle bemanningsleden van gecharterde superjachten - van de kapitein en de eerste stuurman tot de chef - wordt verwacht dat ze elk detail van hun gasten weten, tot hoe sterk ze hun koffie lusten, binnen een dag of twee nadat passagiers opstappen. aan boord.
Ze geeft ook een paar tips voor diegenen die een duik willen nemen in de wereld van charterverhuur: vermijd het dragen van groen, dat traditioneel wordt gezien als een ongelukkige kleur op boten (mogelijk omdat het wordt geassocieerd met land en de dreiging om er per ongeluk tegenaan te lopen) . Bananen aan boord brengen is een andere no-no, dankzij bijgeloof dat dateert uit de tijd vóór de koeling, toen het fruit ervoor zorgde dat andere bederfelijke lading sneller vertrok. En het dragen van schoenen is verboden op het dek - geen archaïsche uitleg hier, alleen ter bescherming van de teakvloer.
Een andere overweging voordat u vertrekt, zijn de kosten: de Irisha brengt u € 300.000 (£ 260.000) per week terug om te charteren in de Middellandse Zee, voegt vervolgens ongeveer 30% toe voor eten en dergelijke, plus nog eens 10% om de bemanning een fooi te geven.
Prijzig? Godver, ja. Maar zoals elke slimme consument weet, krijg je waar je voor betaalt, en wanneer je een superjacht chartert, leveren de experts die achter de schermen werken een super-deluxe ervaring.
Landlubbing in Monaco
De kosten kunnen ook een overweging zijn als je in Monaco verblijft, met weinig budgetopties voor eten en drinken. Reizen en entertainment hoeven echter niet te veel te kosten, met tal van bezienswaardigheden om uw interesse vast te houden terwijl u gewoon door dit belastingparadijs zo groot als een zakdoek slentert.
Met 2 vierkante kilometer (0,75 vierkante mijl) is Monaco het op een na kleinste land ter wereld, achter Vaticaanstad, maar het ligt laag op laag met straten op kronkelende heuvels. Er zijn vijf districten, waaronder het belangrijkste resortgebied Monte Carlo, maar je kunt overal te voet komen via een handig netwerk van openbare liften en loopbruggen - 78 liften, 35 roltrappen en acht roltrappen, volgens de laatste telling.
Hotspots op de toeristische route van Monaco zijn onder meer het Prinselijk paleis, het Oceanografisch Museum en verschillende ongerepte openbare tuinen. Maar laten we eerlijk zijn, afgezien van de jachtshow en de jaarlijkse Grand Prix van Monaco, komen de meeste mensen naar het vorstendom voor het wereldberoemde Casino de Monte-Carlo en het naburige Café de Paris - en natuurlijk om te winkelen (of voor de meeste -betalende bezoekers, de etalages).
De Carre d'Or (Gouden Plein), in het hart van Monte Carlo, staat vol met een schitterende reeks juweliers, haute couture-outlets en kunstgalerijen. Ga voor een iets meer betaalbare consumentenervaring naar het Metropole Shopping Centre, een met marmer beklede, drie verdiepingen tellende ring van boetieks rond twee enorme kroonluchters.
Neem de roltrap naar de straat boven het winkelcentrum en je vindt een perfecte, zij het prijzige, uitvalsbasis voor je verblijf naast je. Het Metropole Monte-Carlo ligt aan het einde van een oprit van visgraatsteen bezaaid met jasmijn- en orchideebomen en is een van de weinige onafhankelijke vijfsterrenhotels in Monaco.
Gebouwd in 1889 op een terrein dat voorheen eigendom was van paus Leo XIII, is de buitenkant van het pand een schoonheid uit de belle époque, met sierlijke friezen en smeedijzeren balkons. Het interieur van het hotel is in 2004 gerenoveerd door de Franse ontwerper Jacques Garcia, die de 126 kamers en suites heeft gemoderniseerd met een luxueuze inrichting in mediterrane stijl.
Meer recentelijk was interieurontwerper Didier Gomez het brein achter de Givenchy-spa van Metropole, die in 2017 werd geopend, terwijl Karl Lagerfeld het zwembad op het dak vernieuwde met een klassieke Chanel-achtige monochrome styling. De openbare ruimtes op de begane grond hebben ondertussen een vleugje van het landhuis, met gebloemde stoffen en wandtapijten en gigantische bloemstukken.
Pak een stoel tussen de onberispelijk verzorgde klantenkring in de ruime lobby, waar u kunt knabbelen aan snacks of cocktails kunt drinken naast een recent geïnstalleerd origami-middelpunt van de in Parijs gevestigde Japanse kunstenaar Tsuyu Bridwell. Samengesteld uit 15.000 origami-vlinders en getiteld Een wens op een vleugel , viert het etherische display de tiende verjaardag van Yoshi, een van de twee Michelin-sterrenrestaurants van het hotel.
Beide restaurants staan onder leiding van de meermaals bekroonde chef-kok Joël Robuchon, die ook zijn naam dankt aan de tweede, Franse gastronomische bestemming Robuchon. Het restaurant aan het zwembad van het hotel, Odyssey, stelt ook niet teleur. Hoogtepunten van onze lunch daar zijn een voorgerecht van paarse artisjoksalade met Parmezaanse kaas en een hoofdgerecht van gegrilde zalm met mangotagliatelle.
Er is meer lekkers te vinden in de beroemde Monaco Yacht Club, op korte loopafstand in Port Hercules. Het 200 meter lange clubhuis werd in 2014 geopend en werd door architect Sir Norman Foster ontworpen om op een klassieke oceaanstomer te lijken. Als je een uitnodiging kunt krijgen van een van de meer dan 2000 leden van de club - of beter nog, van de president, Prins Albert - ga dan naar het tweede dek voor een maaltijd in het eigen restaurant. De visgerechten zijn, zoals je zou verwachten, bijzonder goed.
De club is ook de thuisbasis van een reeks chique bars en uitgaansgelegenheden, waaronder de locatie van het belangrijkste slotfeest voor de jachtshow. De vieringen van dit jaar waren in volle gang toen we met onze gastheren dineerden in het restaurant beneden, waar we de discobeats konden horen van de verrassingsgasten van het feest, de Village People.
Hoge levensstandaard, inderdaad, en we eindigden onze minivakantie op een nog hoger niveau, springend aan boord van een charterhelikopter voor de korte reis naar de luchthaven van Nice. Tussen jachten en helikopters biedt Monaco bezoekers een werveling van een tijd.
De Jachtshow Monaco 2019 loopt van 25 t/m 28 september. Kamers bij Hotel Metropole Monte Carlo kosten vanaf ongeveer € 350 (£ 310). Helikoptertransfers tussen Nice Airport en Monaco kosten vanaf € 160 (£140) met Monaco .
