Autosalon van Genève 2017: Alle rare en prachtige auto's
Een modulaire sportwagen en de terugkeer van een icoon behoren tot enkele van de vreemdere voertuigen die te zien zijn
BEL CTR
Supercars en zelfrijdende concepten halen vaak de krantenkoppen van de Autosalon van Genève, maar onder de veelheid aan nieuwe voertuigen die te zien zijn, zijn sommige fantasierijk en ronduit eigenaardig.
Vorig jaar zag het publieksdebuut van de Morgan driewieler EV, een voertuig dat een moderne aandrijflijn combineert met een ontwerp dat meer dan een halve eeuw oud is. Het zag ook de onthulling van de Citroen E-Mehari, die lijkt op een kruising tussen de Cactus SUV van het bedrijf en een strandbuggy.
Hier zijn alle rare en prachtige auto's op de show van dit jaar:
AFP_MG2DH
Op deze inhoud rust copyright.
Papa daar racen we
Tata, de Indiase autogigant die eigenaar is van de Jaguar Land Rover-groep, heeft plannen aangekondigd om een kleine sportwagen te produceren, de Tamo Racemo.
auto tijdschrift zegt dat de Racemo is gebouwd op een modulair platform, waardoor meerdere autotypes onder één chassis kunnen worden gebouwd. Hij zal worden aangedreven door een 1,2-liter driecilindermotor. De motor kan 188 pk produceren, die via een automatische schakelpeddels met zes versnellingen naar de achteras wordt gestuurd.
De auto beschikt zelfs over 'over-the-air updates' met behulp van Microsoft's cloud, voegt het tijdschrift toe, evenals bewaking op afstand en 'voorspellend onderhoud'.

CTR bellen
Fans van het Porsche-tuningbedrijf Ruf deden een dubbele take toen een felgele 911-gebaseerde CTR werd onthuld.
Het is bijna identiek aan de iconische CTR Yellow Bird uit de jaren 80, alleen heeft Ruf een paar stylingaanpassingen gedaan om de lijnen rond de voorbumper glad te strijken en heeft hij LED-achterlichten aan de achterkant gemonteerd.
Evo beweert dat de nieuwe CTR vanaf de grond af is opgebouwd met behulp van een monocoque-chassis van koolstofvezel dat is vastgemaakt aan een roestvrijstalen structuur. Zelfs de Porsche 964-vormige carrosseriepanelen zijn gemaakt van koolstofvezel, wat resulteert in een leeggewicht van slechts 2.646 lbs.
Er is geen woord over of de CTR de productie zal bereiken of hoeveel het zal kosten, maar de verwachting is dat Ruf er een in gebruik zal nemen voor de juiste prijs.
Eadon Groen Zwart Cuillin
Terwijl veel auto's autonome technologieën debuteren met smartphone-integratie, neemt Eadon Green's Black Cuillin een meer historische benadering van conceptauto's.
Coach beweert dat het door Alfa Romeo 8C 2900 geïnspireerde concept wordt aangedreven door een 6,0-liter V12-motor met natuurlijke aanzuiging met een rode lijn van 7.000 tpm en een 'topsnelheid van bijna 170 mph'.
De Britse startende autofabrikant moet nog onthullen of de Black Cuillin in productie zal gaan, hoewel het bedrijf er naar verwachting een zal produceren voor geïnteresseerden.
AFP_MG106
Op deze inhoud rust copyright.
Pininfarina Fittipaldi EF7
Pininfarina, het legendarische Italiaanse designhuis, en tweevoudig F1-kampioen Emerson Fittipaldi hebben samengewerkt om een supercar van 600 pk te produceren.
De EF7 genoemd, Coach zegt dat de supercar een 'gloednieuwe' 4,8-liter V8-motor met natuurlijke aanzuiging zal hebben die is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. De motor en versnellingsbak worden 'direct aan de koolstofkuip vastgeschroefd' om het zwaartepunt en het gewicht van de auto te verlagen.
De auto zal worden gebouwd door het Duitse racebedrijf HWA en zal worden beperkt tot slechts 25 eenheden, aldus het tijdschrift.














