Porsche update zijn iconische 911
De nieuwe drop-top versie is ideaal voor de zomer
De nieuwe drop-top versie is ideaal voor de zomer
Het vlaggenschip van Porsche met de motor achterin de 911 is bijna legendarisch geworden sinds de lancering in 1964, zegt What Car. Maar in plaats van op zijn lauweren te rusten, heeft het bedrijf deze versie van de achtste generatie – de 992 – gecreëerd om de auto zijn interne aanduiding te geven. En hoewel dit een kwestie van evolutie is, geen revolutie, heeft Porsche zeker niet stilgezeten - onder zijn gewelfde oppervlak is de auto nu veel technologisch geavanceerder. En voor degenen die hun sportwagen liever met een gezonde dosis frisse lucht zien, is de cabriolet al lang een van de beste opties die er zijn.
Hoewel het piekkoppel slechts 2300 tpm bereikt, hoeft u zich geen zorgen te maken dat dit een motor is die niet graag toeren maakt, zegt What Car. Je wordt getrakteerd op veel gefluit, gesuis en gefladder terwijl de turbo's opspoelen en vervolgens ongewenste druk in de atmosfeer dumpen.
Het is echter niet de belachelijke snelheid die de 911 Cabriolet kan oproepen die je het meest bijblijft, maar de manier waarop hij rijdt, zegt Matt Robinson in The Daily Telegraph. Het is verbluffend. De weging en feedback van de besturing zijn zo goed als alles in het moderne, elektrisch ondersteunde tijdperk. En, briljant, hij functioneert prachtig goed in rustiger rijden, met een voldoende rijkwaliteit en onderdrukking van geluid om er een fantastische Grand Tourer van te maken.
Vanachter het stuur in Griekenland voelde ik hoe de auto de weg omwikkelde als een boa constrictor, hem zo nauw omhelzend dat ik hem nooit voelde haperen of aarzelen, zelfs niet toen ik hem voorbij de zondagse drive-range probeerde te duwen, zegt Hannah Elliott op Bloomberg. Ik hield van de gladde schermen van het interieur en de quick shifter die de conventionele joystickconfiguratie van de vorige generatie verving. Porsche heeft een icoon geüpdatet, waardoor het aantrekkelijk genoeg is voor diegenen die een glimmende nieuwe sportwagen willen met behoud van genoeg van zijn oorspronkelijke lichaam en ziel. Zorg ervoor dat u geniet van elke centimeter van zijn wellustige glorie.
Dit artikel is oorspronkelijk gepubliceerd in GeldWeek
