Olieprijs blijft dalen: wordt benzine goedkoper?
Aangezien Covid-19 de economie verlamt, kunnen lagere brandstofprijzen en lagere inflatie enige verlichting bieden
Booreilanden in Cromarty Firth, Cromarty, Schotland
Kristian Buus
De wereldwijde olie-industrie wordt geconfronteerd met een perfecte storm, aangezien de vraag keldert vanwege de pandemie van het coronavirus, terwijl een ruzie tussen Saoedi-Arabië en Rusland ervoor zorgt dat het aanbod omhoogschiet.
Het overaanbod betekent dat landen bijna geen opslagruimte meer hebben voor hun overtollige zwarte goud, in welk adviesbureau IHS Markit noemt het meest extreme mondiale olieoverschot ooit opgetekend.
De prijs staat nu op ongeveer $ 27, na een stijging van iets meer dan $ 20 per vat op 18 maart - de laagste prijs in 18 jaar. Analisten hebben gespeculeerd dat de olieprijs door de crisis zou kunnen dalen tot onder de ongekende $10 per vat.
Zullen Britse consumenten hiervan profiteren?
De daling van de olieprijs zal het sterkst worden gevoeld door automobilisten, zegt De Telegraaf . Rekeningbetalers zullen de komende maanden ook profiteren, met lagere wereldwijde energieprijzen en een verlaging van de Ofgem-prijsplafond vanaf april die naar verwachting de gas- en elektriciteitskosten zullen verlagen.
Aangezien de coronavirusvergrendeling het reizen en de economische activiteit enorm vermindert, met mensen die thuis geïsoleerd blijven, heeft de Britse brandstof te maken met een dubbele impact, vergelijkbaar met de wereldwijde industrie: een afname van de vraag en een overvloed aan aanbod. Eerder deze week verlaagden Morrisons en Asda tot 12 pence op de brandstofprijs.
Het was, zegt De zon , de grootste prijsverlaging ooit in het VK.
Bovendien zullen, naarmate de olieprijzen kelderen, een aantal industrieën hun bedrijfskosten zien dalen. Dit, in combinatie met de verminderde vraag van de consument, heeft geleid tot een vertraagde inflatie.
Uit gegevens van het Office for National Statistics blijkt dat de inflatie van de consumptieprijzen in februari vertraagde tot 1,7% van 1,8% de voorgaande maand, en dit vertragingspercentage zou de consumenten enigszins moeten helpen nu de economie stottert als gevolg van Covid-19.
Het was, zei Howard Archer, hoofd economisch adviseur bij EY Item Club, een kleine stap in de goede richting voor de koopkracht van de consument.
Hij voegde eraan toe: Het lijkt erop dat de inflatie de komende maanden duidelijk zal teruglopen, wat de consumenten en de economie de broodnodige hulp zal bieden.
–––––––––––––––––––––––––––––––– Probeer het tijdschrift The Week voor een overzicht van de belangrijkste zakelijke verhalen en tips voor de beste aandelen van de week. Haal je eerste zes nummers gratis ––––––––––––––––––––––––––––––––
Wie verliest?
Het is niet overdreven om te zeggen dat de olie-industrie de zwaarste crisis van de afgelopen 100 jaar doormaakt, zegt de Financiële tijden .
In het VK ondersteunt de olie-industrie in de Noordzee ongeveer 250.000 werknemers, en hoewel de grotere bedrijven de sterk dalende prijzen kunnen overleven, zullen er waarschijnlijk banen verdwijnen naarmate de kosten dalen.
De olieprijzenoorlog heeft al miljarden weggevaagd van de waarde van Britse bedrijven, zo meldt de bewaker en kan het voortbestaan van zwakkere bedrijven op de lange termijn in gevaar brengen.
Deirdre Michie, de CEO van Oil and Gas UK, zei dat de wereldwijde prijsdaling de Britse olie-industrie in een flinterdunne positie heeft achtergelaten.
