BMW 1 Serie 2020: officiële afbeeldingen, prijzen, specificaties en release
Instapmodel hatchback maakt voor het eerst de overstap naar een lay-out met voorwielaandrijving
BMW heeft eindelijk de kappen van zijn geheel nieuwe 1-serie hatchback gehaald. Het nieuwe model is groter dan ooit tevoren, aangezien de Duitse autofabrikant lijkt te concurreren met belangrijke rivalen zoals de Mercedes-Benz A-Klasse en de Audi A3.
De nieuwe 1-serie, die in september in de showrooms verschijnt, beschikt voor het eerst over een voorwielaandrijving, in tegenstelling tot de achterwielaandrijving die sinds de komst in 2004 op elke versie van de hatchback te vinden is.
Dat is een belangrijke verschuiving, zegt Coach , omdat BMW de voorkeur gaf aan lay-outs met achterwielaandrijving omdat het hun auto's plezieriger maakte om te rijden.
Fans zullen dichter bij de release van de auto moeten wachten om te zien of de critici denken dat de verschuiving naar een lay-out met voorwielaandrijving het rijgedrag van de hatchback heeft beïnvloed.
In de tussentijd is hier alles wat we weten over de nieuwe 1 Serie.
Prijs en release
Bestellingen zullen naar verwachting in september van start gaan, zegt Auto tijdschrift.
De prijzen beginnen bij £ 24.430 voordat ze stijgen tot £ 36.430 voor de M135i-modellen met de hoogste specificaties, voegt het tijdschrift toe.
Design en interieur
De nieuwe 1-serie bevat een groot aantal designelementen van de meest recente modellen van BMW. Deze omvatten de enorme nierengrille die vorig jaar voor het eerst op de 8-serie verscheen, hoekige led-koplampen en een gebeeldhouwde motorkap die te zien is op de nieuwe 3-serie sedan.
Verder naar achteren heeft de hatchback een lagere daklijn die geleidelijk naar achteren afloopt, wat hem een sportievere uitstraling geeft. Het kofferdeksel ziet er ook breder uit dan de oude auto, dus het laden van grotere voorwerpen zou minder gedoe moeten zijn.
Al met al ziet de nieuwe 1 Serie er echter iets groter uit dan zijn voorganger, waardoor hij stevig de concurrentie aangaat met de Mercedes A-Klasse en de Audi A3.
Dankzij de grotere proporties van de auto, Welke auto? zegt dat er meer ruimte is voor de hoofden, knieën en ellebogen van achterpassagiers in vergelijking met de oude 1-serie. Er is ook meer ruimte in de koffer, met 380 liter beschikbare ruimte.
Er wordt ook veel technologie aangeboden, voegt de recensiesite toe. Een digitaal touchscreen met een diameter tot 10,25 inch is te vinden in de middenconsole, die gebruikmaakt van BMW's uitstekende iDrive-infotainmentsysteem. Analoge wijzerplaten zijn standaard, maar ze kunnen worden geüpgraded naar een 10,25 inch digitaal alternatief met het optionele Live Cockpit Professional-pakket.
Motoren en prestaties
Vijf modellen zullen beschikbaar zijn wanneer de auto in de verkoop gaat, bestaande uit twee benzinemotoren en drie dieselopties.
Aan de onderkant van het benzinegamma bevindt zich een 1,5-liter driecilindermotor met het kenteken 118i, zegt Autokoper . Dit model verwachtte een van de bestsellers in het assortiment te worden, met een respectabele 138 pk en een gemiddeld brandstofverbruik van 56,5 mpg.
Daarboven zit de sportieve M135i, die wordt geleverd met een 2,0-liter viercilindermotor die de 3,0-liter zescilindermotor van het oude model vervangt, zegt de reviewsite. Toch sprint het nieuwe model in 4,8 seconden van 0 naar 100 km/u en heeft hij een begrensde topsnelheid van 250 km/u. Al die prestaties brengen echter een prijs met zich mee, aangezien het brandstofverbruik van de M135i daalt tot 41,5 mpg.
De drie dieselmotoren bestaan uit de 116d, 118d en 120d, zegt: Evo . Het instapmodel wordt aangedreven door een driecilindermotor, terwijl de andere twee modellen zijn uitgerust met BMW's 2,0-liter motor.
Handgeschakelde versnellingsbakken en voorwielaandrijving zijn standaard op alle modellen behalve de M135i, die een achttraps automatische transmissie en vierwielaandrijving krijgt, merkt het tijdschrift op. Transmissies met acht versnellingen kunnen ook worden gespecificeerd op alle andere modellen, behalve de 116d, die alleen handmatig is.
