Autosalon van Genève 2019: vier van de beste rare en prachtige conceptcars
Van modulaire cross-overs tot elektrische duinbuggy's, deze prototypemachines staan in de schijnwerpers in Zwitserland
Volkswagens ID Buggy-concept
Volkswagen AG
Autofabrikanten van over de hele wereld komen massaal naar de Autosalon van Genève om hun snelste - en duurste - modellen te presenteren.
Maar het zijn niet alleen supercars die te zien zijn op het auto-extravaganza in Zwitserland, dat tot 17 maart loopt. Hier zijn enkele van de meer ongebruikelijke conceptmachines op de show van dit jaar:
Citroën Ami One
Copyright Maison Vignaux @ Continental Productions
Maison Vignaux @ Continental Productions
Citroën staat bekend om zijn gedurfde ontwerpen en eigenzinnige conceptauto's, en de nieuwe Ami One is daarop geen uitzondering.
Het compacte elektrische voertuig met twee zitplaatsen kan in theorie worden bestuurd door mensen vanaf 16 jaar, meldt Auto-Express .
Waarom? Omdat het concept geen auto is, maar eerder een vierwieler, met een topsnelheid van slechts 45 km/u, hoeven automobilisten geen rijexamen te doen om achter het stuur te kruipen.
De Ami One heeft een batterijbereik van 60 mijl, wat genoeg zou moeten zijn om door de stad te toeren.
Fiat Centoventi
ALDO_FERRERO_PHOTOGRAPHER_TORINO_ITALY
De huidige generatie van de Fiat Panda nadert zijn achtste verkoopjaar, dus de Italiaanse autofabrikant wil misschien zijn geliefde cross-over opfrissen. En hoewel er officieel geen plannen zijn om dit te doen, suggereert het nieuwe Centoventi-concept van het bedrijf dat er een nieuw model in de maak is.
Net als de andere conceptauto's op deze lijst, wordt de Centoventi-crossover volledig aangedreven door elektriciteit. Wat deze auto echter onderscheidt, is dat hij modulair is, wat betekent dat kopers verschillende accu's kunnen inwisselen voor een groter bereik, zegt autonieuwssite Motoronderzoek .
Hoewel het nog niet bekend is of het systeem zijn weg zal vinden naar een productiemodel, suggereert het kleine panda-speelgoed dat op het dashboard van het concept in Genève zat, dat de volgende Panda mogelijk over de technologie beschikt.
Mercedes-Benz Concept EQV
19C0161_005
Daimler AG
Mercedes-Benz zet grote stappen in elektrische auto's. Het bedrijf kondigde vorig jaar zijn eerste volledig elektrische SUV aan, de EQC, en een EV-versie van de S-Klasse sedan het gerucht gaat dat het op de kaart staat. Afgaande op de nieuwe Concept EQV wil de autofabrikant ook zijn MPV's (multifunctionele voertuigen) elektrificeren.
De EQV vertoont een opvallende gelijkenis met de Mercedes-Benz V-Klasse, met voldoende ruimte voor acht inzittenden en een passend luxueus interieur. Onder de cabine zit een batterijpakket van 100 kWh, dat bestuurders een actieradius van 249 mijl biedt, zegt Coach .
Een productieversie zal naar verwachting in september op de Frankfurt Motor Show verschijnen, met de verkoop naar verwachting in 2021.
Volkswagen ID Buggy
Volkswagen heeft een aantal keer gedurfde concepten naar de show van Genève gebracht. Het aanbod van dit jaar [foto bovenaan] is de ID Buggy, die CNet beschrijft als een moderne EV-versie van de oude Meyers Manx-duinbuggy.
In tegenstelling tot de Meyers Manx, die werd aangedreven door een VW Kever-motor, wordt de ID Buggy aangedreven door een elektromotor en een batterijsysteem dat 238 pk aan de achterwielen levert.
De nieuwe auto is standaard een tweezitsbuggy, maar er is ruimte om twee extra stoelen toe te voegen, meldt de Daily Express .
Aangezien VW de komende tien jaar een reeks elektrische voertuigen zal uitbrengen, is de kans groot dat de ID Buggy in productie gaat.
