McLaren tilt deksel op nieuwe 570S Spider
Drop-top supercar kan snelheden aan van 204 mph en heeft 'geen prestatiecompromissen'
McLaren heeft de wraps van zijn nieuwe 570S Spider gehaald, de goedkoopste drop-top supercar van de Britse autofabrikant die momenteel verkrijgbaar is.
Het is gebaseerd op de reguliere 570S die aan de top van het Sports Series-assortiment van het bedrijf staat, net boven de iets minder krachtige 540C.
In tegenstelling tot veel cabrioversies van hardtop-auto's, die vaak extra gewicht nodig hebben om de carrosseriestijfheid te verbeteren, beweert McLaren dat er 'geen prestatiecompromissen' zijn tussen de reguliere 570S-hardtop en de Spider-variant.
Dit komt omdat de auto is gebouwd rond een koolstofvezelstructuur, die sterk genoeg is om de carrosseriestijfheid van de auto te behouden zonder dak.
De 570S Spider wordt aangedreven door dezelfde 3,8-liter V8-motor die in alle recente auto's van McLaren is gemonteerd, behalve in de nieuwe 720S.
De middenmotor produceert 562 pk en 443 Nm koppel, zegt AutoExpress , die via een zeventraps automatische versnellingsbak naar de achteras wordt gestuurd. Dit helpt de Spider in slechts 3,2 seconden van 0 naar 100 km/u te gaan en een topsnelheid van 320 km/u te halen 'met het dak op zijn plaats'.
'Het uitschuifbare vouwdak bestaat uit twee panelen die zijn gemaakt van lichtgewicht composietmaterialen', zegt het tijdschrift. Het inklappen van het dak duurt 15 seconden en 'kan worden bediend met snelheden tot 40 km/u'.
McLaren heeft geen merkbare uiterlijke aanpassingen aan de Spider geïntroduceerd, zegt Evo , hoewel een kleine lip van koolstofvezel aan de achterkant is aangebracht om 'een vergelijkbare downforce-classificatie te behouden als op het standaard hardtopmodel'.
De auto wordt ook geleverd met een nieuwe set lichtmetalen velgen. Bij de lancering zullen er ook drie nieuwe kleuren beschikbaar zijn, voegt het tijdschrift toe.
Bestellingen voor de 570S Spider zijn nu open, met prijzen vanaf £ 164.750. Dat is ongeveer £ 20.000 meer dan de coupé waarop het is gebaseerd en £ 30.000 meer dan de Audi R8 V10 Spyder-rivaal van de auto.
