Ferrari's auto-ontwerper over de toekomst van auto-elegantie
Paolo Pininfarina, hoofd van het ontwerpbedrijf achter veel geweldige Ferrari's, gelooft dat succes in innovatie ligt
Autostyling ligt nog steeds aan de basis van wat we doen en het is een aparte en zeer complexe discipline. Maar het proces heeft ook veel gemeen met het maken van andere producten. Als je een auto goed kunt ontwerpen, waarom dan geen jacht, een kraan of zelfs een wolkenkrabber? De benadering van design in mijn familie is met elke generatie geëvolueerd - mijn grootvader was een ondernemer en visionair, mijn vader was een ingenieur en ik ben meer een auto-ontwerper van beroep. Elke generatie ziet je de huisstijl verfijnen.
Gelukkig voor ons wordt autodesign over de hele wereld steeds slechter. Elk jaar kijk ik rond op het autosalon van Genève en ontdek dat maar heel weinig autobedrijven elegantie kunnen bieden. Het lijkt erop dat om tegenwoordig een auto te verkopen, je iets geks of een beetje agressief moet doen en ik ben altijd blij om terug te komen op de Pininfarina-stand.
Ik denk dat het probleem is dat design over het algemeen te veel wordt beïnvloed door hedendaagse trends. Het is zeldzaam om een ontwerp tegen te komen waarvan u weet dat het lang meegaat. En hoewel we het verleden verheerlijken - met name de jaren '50 en '60 - doen we dat met een reden: er waren meesterontwerpers die intuïtief aan het werk waren, zonder zoveel input van mensen in marketing. Natuurlijk is marketing belangrijk om de wens van consumenten te kanaliseren en vervolgens ontwerpers een opdracht te geven, maar ze moeten dingen aan de creatievelingen overlaten omdat ze een andere gevoeligheid hebben.
De situatie is complex, maar we moeten creatievelingen weer sterk maken - je moet risico's nemen. Enkele van de grootste uitdagingen die Pininfarina heeft gehad, op het gebied van ontwerp, zijn opgelost door de meest innovatieve - en dus de meest risicovolle - oplossingen. Maar er is altijd de zorg dat je de meer traditionele consument gaat afschrikken. We hebben in de jaren 90 een keuken gemaakt, wat een volledig nieuw idee was, maar het ontwerp wordt nu nog steeds verkocht. Maar ontwerpen halen het natuurlijk niet altijd. We ontwierpen een wolkenkrabber en ik dacht 'dat gaan ze nooit bouwen' en hoewel ik gelijk had, werd het een icoon van de futuristische Italiaanse architectuur en heeft het invloed gehad.
Je kunt zelfs innoveren met zoiets als een deur, een product dat eeuwenlang grotendeels onveranderd is gebleven, maar onze nieuwe deur is als geen andere deur. Ik ben ervan overtuigd dat je dingen op een nieuwe manier moet doen. We hebben net geprobeerd om de elektrische fiets te heroverwegen, wat mensen misschien vreemd vinden van een bedrijf dat bekend staat om zijn auto's, maar fietsen en andere duurzame vormen van vervoer zijn hoe we ons in steden van de toekomst zullen verplaatsen. Je moet nieuw zijn, maar je moet ook relevant zijn.
PAOLO PININFARINA staat aan het hoofd van Pininfarina SpA, het Italiaanse bedrijf dat het uiterlijk heeft gecreëerd van de meeste Ferrari's en voertuigen van vele andere autofabrikanten. De laatste tijd is Pininfarina een meer algemeen ontwerp geworden voor ander vervoer, interieurs en op de Salone del Mobile van april, zelfs een innovatieve 'flexibele' deur; pininfarina.com
