Elon Musk: Tesla Autopilot-systeem 'voorkwam ernstig letsel' bij crash van 60 mph
Bestuurder geeft toe dat ze naar de telefoon keek toen auto de brandweerauto raakte
De nieuwste generatie Tesla Model S
Tesla
Elon Musk, mede-oprichter van Tesla, heeft de automatische pilootfunctie zonder bestuurder van zijn bedrijf verdedigd nadat een vrouw haar enkel had gebroken bij een crash terwijl het systeem actief was.
Volgens de Associated Press , vond het ongeval plaats in South Jordan, Utah, op vrijdagavond, toen een Tesla Model S-berline met een snelheid van 60 mph in botsing kwam met de achterkant van een brandweerauto die voor een rood licht was gestopt.
Politie Zuid-Jordanië heeft nu onthuld dat de bestuurder heeft toegegeven dat ze de semi-autonome modus van de auto had geactiveerd, die in staat is om te remmen wanneer hij een gevaar op de weg detecteert, op het moment van de crash.
In reactie op de berichtgeving in de media over het ongeval tweette Musk: het is enorm verknald dat een Tesla-crash die resulteert in een gebroken enkel voorpaginanieuws is en dat de ~ 40.000 mensen die het afgelopen jaar alleen al in de VS zijn omgekomen, bijna geen berichtgeving krijgen.
De tech tycoon prees verder de veiligheid van de Model S en zei dat het verbazingwekkend was dat de bestuurder alleen haar enkel brak bij het ongeval en dat een botsing met die snelheid meestal leidt tot ernstig letsel of de dood.
Wat eigenlijk verbazingwekkend is aan dit ongeval, is dat een Model S met een snelheid van 60 mph een brandweerwagen raakte en de bestuurder slechts een enkel brak. Een botsing met die snelheid resulteert meestal in ernstig letsel of de dood.
— Elon Musk (@elonmusk) 14 mei 2018
De 28-jarige bestuurder heeft bij de politie toegegeven dat ze naar haar telefoon keek toen ze crashte Dagelijkse mail rapporten. Tesla vereist dat bestuurders alert blijven en hun handen aan het stuur houden wanneer Autopilot is ingeschakeld.
Aangezien de bestuurder niet volledig op de weg was gefocust, is het onwaarschijnlijk dat de Amerikaanse National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) en de National Transport Safety Board (NTSB) het ongeval zullen onderzoeken, aldus de krant.
Dit is niet de eerste keer dat een Tesla in aanvaring komt met een brandweerauto terwijl de Autopilot-modus was ingeschakeld.
In januari ontsnapte een bestuurder aan ernstig letsel nadat zijn Tesla Model S met 105 km/u achterop een brandweerauto reed.
De rit gaf de schuld aan de Autopilot-modus van de auto, die op dat moment actief was. Het onderzoek naar het incident loopt nog.
