BMW 3 Serie vs. Mercedes-Benz C-Klasse: wat is de beste executive sedan?
De C-Klasse bekleedt momenteel de eerste plaats in de autoverkoop, maar zal de nieuwe 3 Serie dat veranderen?
BMW
De nieuwe BMW 3 Serie, een van de belangrijkste auto's van 2019, is nu te bestellen, zo'n zes maanden na zijn eerste verschijning op de Autosalon van Parijs vorig jaar.
Toen de originele versie in 1975 werd gelanceerd, had de 3-serie de markt voor sedans op instapniveau bijna helemaal voor zichzelf, zegt Auto-Express .
Maar de ruimte is nu vol met sterke concurrenten, die allemaal de toppositie van BMW willen overnemen. Terwijl de 3-serie vaak een sterke positie op de markt had, is de Mercedes-Benz C-Klasse de afgelopen jaren een van de felste rivalen van de sedan geworden.
In 2018 bleek de C-Klasse een populairder model bij consumenten dan de BMW. Cijfers geplaatst door Motoronderzoek toont aan dat vorig jaar 32.600 exemplaren van de middelgrote Mercedes werden geregistreerd, vergeleken met de 28.074 registraties van BMW.
Heeft BMW, nu de geheel nieuwe 3 Serie in de showrooms staat, genoeg gedaan om zijn positie aan de top van de markt terug te winnen?
Hier is hoe de twee te vergelijken:
Prijzen
Het goedkopere model is de C-Klasse, al is hij ook de oudste van de twee auto's. Het heeft een prijskaartje van £ 30.845 in C180 SE-uitvoering, opmerkingen: Autokoper , terwijl de 3-serie £ 33.610 kost.
Er zijn echter een groot aantal verschillende varianten voor elk model. Dus hoewel de instap-Mercedes hier de voorsprong heeft, is de gemiddelde prijs van elke auto min of meer hetzelfde.
Interieur en techniek
BMW AG. Alleen voor redactioneel gebruik. Neem voor andere doeleinden contact op met Fabian Kirchbauer
Hier komt de BMW op stoom. Welke auto? beweert dat de Duitse autofabrikant er een gewoonte van maakt om hoogwaardige hardware te produceren die wordt ondersteund door goed doordachte software - en de 3-serie is niet anders.
Het haarscherpe infotainmentscherm is handig te bedienen via aanraking wanneer je geparkeerd staat, terwijl de roterende iDrive-controller veel minder afleidt tijdens het rijden, zegt de reviewsite. Het is een stuk beter dan het systeem van de C-Klasse, dat in vergelijking enigszins laggy is.
17C898_066
Daimler AG
Terwijl de BMW goed scoort op tech, heeft de C-Klasse een lichte voorsprong op het gebied van cabinekwaliteit.
CarBuyer merkt op dat de C-Klasse comfortabeler is dan zijn rivaal, terwijl het ontwerp van de cabine zeker niet minder visueel aantrekkelijk is. Hoewel sommige van de glanzende oppervlakken niet zo goed zijn gemaakt als ze eruitzien, is alles over het algemeen mooi in elkaar gezet en gebruiksvriendelijk.
Motoren en prestaties
18C0130_03
Daimler AG
Volgens Auto-Express , bewees de BMW in bijna elke test sneller te zijn dan de C-Klasse en presteert daarom op papier beter. In werkelijkheid zou het echter moeilijk zijn om het verschil op de weg te voelen.
Waar de BMW duidelijk vooruit gaat, is echter in termen van verfijning. In dieselvorm reageert de 3-serie goed op het gaspedaal en de automatische versnellingsbak zorgt ervoor dat de sedan soepel rijdt, zegt het automagazine.
In de C-Klasse draait het allemaal om comfort en ontspanning, en hij voelt het in beweging met een behoorlijke rijkwaliteit en verfijning, zegt Parkers . Hij is ook snel en qua acceleratie de snelste van de twee.
Maar de motor van de sedan maakt nogal wat lawaai als hij op snelheid komt en het rijgedrag komt niet helemaal overeen met het gevoel dat de BMW biedt, zegt de reviewsite. De Merc voelt zich dankzij de sterke motor en comfortabele stoelen meer dan in staat om lange stints te rijden, maar de motor is een constante bron van onderbrekingen.
Vonnis
BMW AG. Alleen voor redactioneel gebruik. Neem voor andere doeleinden contact op met Fabian Kirchbauer
Terwijl de C-Klasse meer dan een partij blijkt te zijn voor de nieuwe – en modernere – 3 Serie, lijkt de sedan van BMW een voorsprong te hebben op zijn rivaal.
De 3 Serie is de koning van de compacte executive klasse, besluit Auto Express. Het zet een nieuwe maatstaf voor handling, maar balanceert dit met comfort en verfijning.
Parkers is het daarmee eens en voegt eraan toe dat het scherpe uiterlijk en de geavanceerde cabinetechnologie van de BMW hem tot een aantrekkelijkere keuze maken.
CarBuyer zegt echter dat de C-Klasse, samen met andere concurrenten zoals de Audi A4 en Jaguar XE, niet mag worden vermeden.
De C-Klasse is zowel zuinig als heeft een opvallend interieur boordevol technologie die de trouwere klanten van Mercedes zal plezieren, zegt de site.
